ventile ZK ausbauen...

    hab die SuFu benutzt aber nüscht gefunden.
    vielleicht ne dumme frage, hab aber keene ahnung wie die ausgebaut werden. und vor allem was brauche ich dafür? :wonder:

    n kack spezialwerkzeug zum runterdrücken
    frag ma den butchski der hat sich sowas selbst gebaut.

    kleine klammern werden dann gelöst und dann kannste den wichs ausbauen
    zuerst natürlich die kammerage und die nw runter

    ja da ist so ein halb halb metallring den du abfummel musst. ka wie man den nennt.
    dann kannste den ganzen kram rausziehen und ggf gleich die schaftdichtungen mitmachen.
    Hab das auch erst einmal gesehen :P
    Würds aber hinbekommen nun

    um die schaftdichtungen gehts mir ja auch nur :D
    will mir meinen alten kopf vom kötten motor fit machen. bin bald mit ventileinstellen am ende angekommen :michi:
    neuen nockensatz hab ich hier schon liegen. dazu auch ne frage:
    hab von Federal Mogul hier nen Nockenwellensatz liegen. hab ich mal günstig geschossen. allerdings fehlt da ein kipphebel.
    kann ich nen anderen beliebigen neuen nehmen? eigentlich schon, oder?

    Zitat von orangealex

    loesen kannste die auch ohne das spezialwerkzeug.....
    aber zusammenbaun ist ohne nicht mehr drin

    wie geht das?


    Ohne vernünftiges Werkzeug würd´ ich da garnicht dran gehen.
    Wenn erst das Fell weg, die Visage verbeult, das Gelumpe Schrott und / oder eine der Keilhälften im Nirvana verschwunden ist,
    dann ist(währe) auch das Spezialwerkzeug für fuffzich €uro plötzlich Preiswert(gewesen) :D


    was nicht heissen soll, dass man sich nicht auch was feines basteln kann.


    ...hat schon mal wer sowas hier probiert?

    nönö, ohne tüddelzeug geh ich da schon nicht bei^^
    werd hier mal in der netten werkstatt meines vertrauens um leihgabe eines spanners beten;)

    Zitat von Sebastos

    frage:
    hab von Federal Mogul hier nen Nockenwellensatz liegen. hab ich mal günstig geschossen. allerdings fehlt da ein kipphebel.
    kann ich nen anderen beliebigen neuen nehmen? eigentlich schon, oder?

    :wonder:

    wenn der ganu so aussieht wie die anderen und die gleiche fläche haben, tät ich ja sagen kannst auch aus nem 1,6 kipphebel in nen 2.0 ohc bauen....

    Ich hab jetzt nicht alles gelesen aber sind denn die Köpfe runter oder sitzen die noch drauf ?


    Wenn die noch verbaut sind dann pass auf daß Dir ,wenn Du die Ventilkeile rausnimmst ,


    das Ventil nicht in den Motor fällt ! :thumbsup:


    Spätestens dann kannst die Köpfe abnehmen !


    Deswegen gibts Pressluftadapter die man anstöpseln kann ! Baut von Innen `nen Druck auf und schließt das Ventil auch ohne die Keile !

    Zitat von phil

    Ich hab jetzt nicht alles gelesen aber sind denn die Köpfe runter oder sitzen die noch drauf ?

    wann der ZK bleibt montiert auf der Block


    Zitat von phil


    Wenn die noch verbaut sind dann pass auf daß Dir ,wenn Du die Ventilkeile rausnimmst ,


    das Ventil nicht in den Motor fällt ! :thumbsup:

    Zündkerzen raus und mit Schnur vollstopfen der Brennraum


    Und weiteres OHC Info Klick hier

    Ween der Kopf runter ist kannst du auch eine Schraubzwinge nehmen.Mußt nur vorher ein loch reinbohren.In die Zwinge mein ich natürlich.Auf der Seite wo der Teller nicht ist.Geht wunderbar.
    Gruß Thorsten

    ..hab einfach ne Schraubzwinge so augeflext das genug Platz für die Halbmonde war ...geht super und kann ich nur empfehlen


    Der Kopf muss allerdings runter