kent motor

    Zitat von Micha-05

    Der Mk3 hatte eigentlich CVH-Motoren. Die Kent waren da sehr selten drin.
    Eher in Fiesta.
    Die Blöcke sollen unterschiedlich sein.
    Ob nun nur innerlich oder auch äusserlich kann ich Dir nicht beantworten.
    Ich wollte mich auch mal mit dem Kent-Kram auseinandersetzen, aber irgendwie scheint sich da keiner auszukennen oder sein Wissen teilen zu wollen.
    Suchmaschinen spucken überwiegend Seiten aus England aus, wo der Kent bis knapp 1800 ccm aufgebohrt und extrem getunt wird.


    Bei fragen über die Kent Motoren biste im Fiesta Forum gut aufgehoben. Einfach da im MK1 Bereich fragen ;) GIbts noch einige die sich mit denen gut auskennen.

    Zitat von Ford Racing

    Einfach da im MK1 Bereich fragen ;) GIbts noch einige die sich mit denen gut auskennen.

    Das stimmt.

    Zitat

    Bei fragen über die Kent Motoren biste im Fiesta Forum gut aufgehoben.

    Eher nicht. Der Ton macht die Musik. Dort kommt eh nur wieder raus das das oder dies nicht TÜV-tauglich ist und XR2.de verweist auf den südtüvischen Anforderungskatalog.
    Hier ist man mit technischen Fragen besser aufgehoben. Der Ton ist rau aber ehrlich. Damit kann ich was anfangen. In anderen Foren wird zum großen Teil nur rumgezickt (und das ist abgerundet).

    "v6 passt problemlos und geht wie hölle..."



    dazu fällt mir ein, in den 70er wurden rally-escort mk1 tatsächlich 2,3 l v6 motoren eingebaut.... wäre also historisch gesehen korrekt als rally replika !
    wie son ufo dann fährt weiss ich auch nicht... kopflastig bestimmt... also schlimmstenfalls fährt man immer im kreis weil man nicht wegkommt....

    nicht unbedingt-mit alukühler, e-lüfter und batterie im kofferraum sowie 2 separaten endschalldämpfern hinten hat der ne bessere gewichtsverteilung als n RS 2000.
    davon ab wars n 4-türer, die sind am heck sowieso schwerer als die 2-türer. liess sich prima fahren.

    nicht zu vergessen die karren von basil green/perana...

    Zitat von coyote(unsichtbar)

    nicht zu vergessen die karren von basil green/perana...

    Ja, nur beim Escort Mk1 leider nicht, da entsprach ein Perana unserem RS 2000! Sollen sogar ein paar RS 1600 BDA für drauf gegangen sein... :irre: