1er Granada V6

    Servus Jungs,


    In 2 Wochen kann ich hoffentlich mein Budget auf 2500€ erweitern. :uglybeer:
    Meine Suche verkleinert sich auch auf einen 1er Granada 2 trg. oder Coupe.
    Wie erwähnt nen V6 2,0 oder größer und Schaltgetriebe. Auf eigener Achse überführbar.


    Suche beginnt jetzt schon da sich die Dinger ja nicht im Rewe oder Aldi kaufen lassen :michi2:
    Also falls jemand in ein paar Wochen die passende Karre loswerden möchte kann sich gerne bei mir melden.


    Komme aus 74918 Angelbachtal.
    Fahrzeug kann bis zu 350km von mir weg stehen.


    Grüße
    Philipp :wave:

    hallo, ich hätte einen granada 2.3 ghia, bj 82. der wagen fährt, kostet aber 1200 euro.
    tüv ist leider abgelaufen, kann man aber machen.

    is nur nen gutgemeinter rat: für den preis, H-fähig, wirst du nichts finden. no chance.

    dein gesuch ist fernab jeglicher realität.
    nen kleinen 4 zylinder könntest du mit glück ohne tüv dafür bekommen.

    granni gabs auch mit 2-liter ohc, 101 oder 104 ps.


    btw, ich hab noch n mattschwarten simca 15o1 automatic. komplett, fährt,wenig rost.
    deutsche erstzulassung u. papiere.
    750 fp.

    Lang ist's her. !er gab es mim 2,0 OHC, zwoer auch, Consul auch, und Dreier mim OHC gipzz wie Sand am Meer auch für Schmales, was aber nicht bedeutet das Du für einen Tausender welchen kriegst der Hakenzeichen hat.

    denn nimm den franzosen aus meinem link. 1000 a debattre, also vb. und innerhalb deiner 200-km-grenze, franzosenkarren kannste nach tüv-vorführung hier direkt zulassen, papiere werden überschrieben. das is sogar n ghia mit V6.
    und der bekommt h...

    Zitat von coyo.

    denn nimm den franzosen aus meinem link. 1000 a debattre, also vb. und innerhalb deiner 200-km-grenze, franzosenkarren kannste nach tüv-vorführung hier direkt zulassen, papiere werden überschrieben. das is sogar n ghia mit V6.
    und der bekommt h...

    Mit was für Kosten muss man noch rechnen wenn ich das Fahrzeug aus Frankreich abhole nach DE bringe und Tüve und H machen lasse.
    Papiere umschreiben und allem drum und drann..

    181 für hu und h. dazu glaub ich nochmal so um die 120 fürs zulassen mit neuem brief. ist aber extrem abhängig vom wohnort. hier in leipzig halten die derartig die pfoten auf.....

    Also knapp 300 fürs umschreiben.
    Wär ja fast zu überlegen nen Fahrzeug aus Frankreich oder sonstwo zu holen.
    Außer die Sprache die mir im Weg steht würde das ja gehen...
    Ich geb mich mal auf die Suche nach nem 1er granni in unsren Nachbarländern ;)

    jo. zwischen 150 und 250 euro.
    kumpel günni sacht grad: " wanna den nich holt, issa doof!"


    nix hinzuzufügen...


    nach tüv und h haste da n granada für 3 mille, wenn so gut wie auf den fotos.

    ey, der is in COLMAR! da können fast alle deutsch, weil 10 km hinter der grenze....

    günther(günni) is in deutschland n recht verbreiter name...und ich bin nicht im westerwald...

    Was ises für ein Unterschied wenn auch der Ludolf findet das der Jung Kacke im Kopp is wenner einen 2,8er Ghia für einen Tausender nicht haben will? Das höchstwarscheinlich noch mim Gaser. Power aus'm Keller.

    Servus Jungs,


    wenn euch die Karre gefällt los hin kaufen.
    Nen 3er liegt halt nich jedem.
    Hab mal Kontakt zu dem rotem Taunus aufgenommen das wär schon eher was für mich...:uglyrolleyes:

    also n einser bekommste nichma in frenkreich für 1000 im geforderten zustand...

    So mördermäßig hohe Ansprüche stell ich ja nicht..
    Fahren, 30 Jahre alt, v6.
    Bei mir in der Nähe steht nen Consul Coupe...
    Werd ich mir die Tage vielleicht mal anschauen..


    Laut Besitzerin:


    -Motor geht immer aus
    -Wasserpumpe oder sonstwas klappert im Motor
    -Zieht beim Bremsen nach links


    1500€ Festpreis...


    alles kann, nix muss.


    sieht nach den üblichen stellen aus.


    wenn n granada da rostet, sind die drunterliegenden bleche meist kompost, auch die a-säule.
    wichtich: im kofferraum mittig vor der rückbank sitzt ne dicke schraube. isser da durch, ist das pferd tot.
    auchnoch gucken: innenschweller höhe hinterachsaufname und an allen 4 wagenheberaufnamen mal versuchen, den mit dem im kofferraum befindlichen wagenheber hochzukurbeln. knirschts da, knirschts kurz drauf auch in deinem geldbeutel.
    und der is älter als 30, hüftschwungconsul sagt vor bj 75...



    nochwas: schmeiss die kotflügel nicht weg, was es an nachbauten gibt ist fürn arsch, die musst du sowieso zerflexen/schweissen, damit sie passen wie das original,wenn überhaupt. lieber die originale schweissen, ist meist weniger stress...


    bremse is pillepalle bei dem eimer, motor zur not selbst bei nem komplettausfall halbwegs günstig zu beschaffen.

    Karossriemäßig is das wursch, Motortechnisch sind die dinger ja auch mal schnell getauscht falls da was im Gange is.
    Allerdings sind in meinen Augen 1500 nich nen bissl viel für die Karre?
    Man weiss ja nicht wies drunter ausschaut.
    Und so wies sie spricht hat er viel Rost am Boden und Kofferraum.
    Und wenn die Diff-Aufnahme durch ist, kann sie den Preis von 1500.- so oder so knicken :uglyrolleyes: