1972er Taunus GXL 2TL

    Er hatte Sonntag schon seinen ersten Ausseneinsatz!




    Und ich kann nur bestätigen, er sieht immer noch klasse aus. Liess aber bei Ankunft ein wenig unter sich... :S

    Um es mal mit Kalle Grabowskis Worten zu sagen.



    ISS...DER...GEIEL!!! Ne echt, das ist der schönste Knudsen, den ich bis jetzt gesehen habe. Eigentlich fand ich den 2er-Kartong immer schöner (ja, ja ich weiß :stupid: ) aber jetzt verstehe ich, warum alle so bekloppt mit den Knudsen sind. Traumauto

    Zitat von Heiko

    Nick: bin auf mercedes umgestiegen


    Oh 8| Mit dem Griff nach den Sternen sind schon einige nicht glücklich geworden... :whistling:


    ...wobei man einen W109 mit 6,3er gerade noch durchgehen lassen kann :rolleyes:

    welche staglfelgen sind das? klar umgeschweist, aber hat sich die et auch mitverändert oder war diese original so groß?

    Also ich würde darauf tippen das das die ganz normalen Taunus-Radkappenfelgen in 4 1/2 Zoll waren und das vorne einfach ein 2 Zoll-Ring zwischengeschweisst wurde.

    nein, sieht man an den löchern( 4 stück lang) das das escortfelgen waren.


    gibts bei oldcars in serienausführung, also 4,5 " paarndreissig euro/stück gebraucht.

    achja H-Zulassung hat der Kleine bekommen.. so wie er da steht nur mit ford RS-Felgen drauf :)


    und wegen dem revier markieren.. hatte den wagen grade 2 tage und vor der großen fahrt mal den kühler aufgefüllt ( bis oben hin). Da der Taunus keinen Catch-Tank hat ist der Überdruck durch den Schlauch direkt richtung Boden gegangen als er langsam warm wurde vor ort.. also keine Probleme mit dem Traumfahrzeug :)

    son auto auto kriegst nie wieder für den preis. du wirst es bereuen. in 10 jahren denkst wehmütig zurück... hab ich selbst scho erlebt.