Ahoi! Ich habe jetzt nach fast einem Jahr herumliegen endlich den 2.0 OHC und das 5-Gang in meinen Taunus TC3 eingebaut. Der 2-Liter hatte im geschlachteten Sierra jedoch den elektronischen Registervergaser und somit auch keinen passenden Verteiler. Darum habe ich den Verteiler vom 1.6er LC in den 2.0er gesteckt und mir einen 32/36 DGAV vom Schrotter geholt. Kann das sein, dass der 2.0er mit dem 1.6er Verteiler aufgrund der Unterdruckverstellung nicht richtig läuft? :gruebel: Ich hab' die Zündung mit der Pistole auf 6° vor OT gestellt. Im Leerlauf rennt er super, aber wenn man aufs Gas steigt spuckt er teilweise ziemlich massive Feuerbälle aus dem Vergaser. Sieht zwar eindrucksvoll aus, ist aber nicht unbedingt Ziel der Übung. :irre: Außerdem hab' ich dank 1 Jahr herumliegen auch noch den 5-Gang Schalthebel irgendwo in meiner Garage verloren :D, muss somit nächste Woche sowieso wieder zum Schrotter. Sollte ich mir da den Verteiler vom 2.0er auch gleich mitnehmen? mfg, böhmi