Hilfe!!! der Schlssel ist im geschl. Kofferaum...

1. offizieller Beitrag

    Hi,
    hier 3 Fragen:


    1. hab leider die schlssel meines taunus 1 Bj.73 im geschlossenen kofferaum vergessen;( wei jemand obs da ne mglichkeit gibt ohne das schlo aufzubohren heran zu kommen? Was hab ich jetzt fr mglichkeiten?


    wre sehr glcklich ber produktive vorschlge.


    2. Achja und mu ich den zahnriemen wechseln wenn das auto zehn jahre in der garage gestanden hat und nicht bewegt wurde. das auto hat erst 56Tkm drauf und der riemen sieht noch top aus ist aber leider nicht mehr 100%tig gespannt denke ich.


    3. Wo kann ich ersatzteile gnstig bestellen. ist http://www.oldcars.de ein guter laden?



    schon mal danke im vorraus!


    Fauli

    hi fauli,


    1. den ersatzschlssel nehmen und aufsperren :O , ne scherz beiseite, hrt sich jetzt doof an aber kennst noch jemanden der nen knudsen fhrt?? hab bei mir von nem anderen knudsen schlsser verbaut und dennoch passen die alten schlssel?!?! ansonsten weis ich spontan nixe.


    2. kann ich dir ned genau sagen, aber ich persnlich htt mir da keinen son kopf gemacht ber neu oder alt. bei zehn jahren standzeit drften wohl andere probleme vorrangig sein schtze ich mal, oder?


    3. zu oldcars empfehle ich diesen link http://www.hecktrieb.de/forum1…9b738f05cd15442cbc1ca71f3(erfahrungsaustausch) wrde allgemein diese rubrik (bezugsardressen.....) wegen hndlern mal durchstbern


    ansonsten mchte ich ein herzliches willkommen an dich und deinen knud senden


    gruss
    dirni

    Falls Du noch in den Innenraum kommst (Tr nich abgeschlossen), bau die Rckbank und -lehne aus, dann kommt n Stck dnner Stoff, den Du wohl oder bel zerschneiden mssen wirst, falls er berhaupt noch ganz ist. Dann kommt ne eigeklipste Pappwand, einfach rausdrcken. Dann brauchst Du noch nen langen Arm, da zwischen der Rckenlehne und dem Kofferraum noch gekreuzte Eisenstreben sind.
    War das richtig? War da lange nich dran, hatte auch noch nie Schlssel im Kofferraum. Aber ich denke, so gehts. Die letzte Geisel, die ich im Kofferraum hatte ist jedenfalls so rausgekommen, nur halt umgekehrt.

    Also bei dem Schloss wrde ich (falls nicht schon geschehen) erstmal rumprobieren, ob man nicht irgendeinen Schlssel findet, der das aufmacht. desto hnlicher der Schlssel einem Knudsen Schlssel ist desto eher hast du Glck. Bei VW-Schlssern zum Beispiel passt nach dem die verschlissen genug sind alles. Ich kann meinem Bulli mit meinem Haustr-, Fahrrad- oder Briefkastenschlssel aufmachen!

    ja, der tipp von jonas hat bei meinem bruders t1 auch schon geklappt, war irgendein gleichgroer schlssel, glaub tank oder keller oder so...ansonsten mim draht drin rumpulen....das schloss is wirklich nix komplexes


    ich denke tr aufstemmen vorne (ein spalt, und rein mim draht zu den knpfen) ist das was am billigsten ist, und dann wie Nick gesagt hat weiter.


    nie(NIE!) wegen sowas die ausstellfenster oder hnliches zerdeppern. ;(

    Das Kofferraumschloss kann man meist auch vorsichtig mit einem flachen Schraubendreher ffnen.
    Wenn der Zahnriemen beim Taunus reit, ist es egal. Der Taunus ist ein "berspringer", sprich die Ventile haben so viel Platz, dass auch beim Ri kein Schaden entsteht.

    Tschuldige Bunkie, aber da muss ich dir widersprechen, die Taunus-motoren sind KEINE FReilufer!!! Jedenfalls nciht die HC Motoren. D.h. 72 und 75 PS zerdeppern dir die Ventile beim Zahnriemenriss!!!


    Nur die LC (Low-Compression) Motoren sind Freilufer - da kann nix passieren.
    Aber warum den zahnriemen nicht wechseln? Kostet nicht die Welt!


    Cu Se

    Aloha,


    schliee mich an - der Kofferraum eines handelsblichen Taunus kann mit fast allem geffnet werden. Ich hab den auch schon mit dem P7-Schlssel von meinem Herzblatt problemlos aufgemacht.


    Liebe Gre, Bonnie & GXL

    Zitat

    Original von dirni
    jonas, gut zu wissen.....wo steht denn dein bulli :O :O :O :O


    Der Steht bei Steinfurt in einer Scheune. Hilft dir aber nichts, ich hatte das Schloss seit dem ausgewechselt (vor einer Osteuropatour dachte ich kann das nicht schaden). Ich htte wohl die Vergangenheitsform benuzten sollen :-)

    Ich hab hier nen ganzes Schlsselbund mit alten Ford-Schlsseln.
    In der Regel passt immer irgendeiner mit ein bischen probieren.
    Es sei denn Dein Kofferraumschloss ist so gut wie nie benutzt worden.
    Schn wre es, httest Du in Deinem Profil Deinen Wohnort angegeben (wenigstens grob) dann htte man gewusst ob nicht irgendwer in Deiner Nhe ist, der evtl. mit seinem Schlssel aushelfen kann ...

    @Bunkie: oder du hattest den 68 PS-Motor - da kann nix passieren... mir hats bei ner 72 PS-maschine die ventile krumm gehauen... Lief zwar noch, aber net mehr so dolle...


    CU Se

    Das mit der Rckbank ausbauen geht doch nicht!?! Oder? Ist die nicht (so wie beim Granni auch) vom Kofferraum aus Festgeschraubt??? Oder irre ich mich jetzt?
    Fauli24: Haste kein Bekannten oder so beim Schlsseldienst? :baby:


    Keep on rolling!!!
    Thomas

    Hi Leute!


    Hab grad wieder ein bisschen rumgeschraubt
    :] nett das so viele schon geantwortet haben!


    wohne in der nhe von Darmstadt (hessen) falls jemand nix besseres zu tun hat als mal mit seinem schlssel vorbei zu kommen. ein freund von mir hat evtl. noch einen alten schlssel, mu ich noch fragen.


    mein taunus hat nur 55PS, also werde ich den zahnriemen erstmal drauf lassen, da ich noch keine erfahrung
    (und lust) habe mit solchen sachen.


    mit der grobestellung warte ich wohl lieber noch ein bisschen bis ich nen guten laden gefunden habe ;)


    erstmal danke


    fauli

    Zitat

    Original von Fauli24


    mein taunus hat nur 55PS, also werde ich den zahnriemen erstmal drauf lassen, da ich noch keine erfahrung
    (und lust) habe mit solchen sachen.


    also meine erfahrung mit einem gerissenen zahnriemen im 1.3er war: neuer riemen drauf alles i.o.! sollte es wider erwarten doch einen motorschaden nach sich ziehen auch nicht schlimm dann wird halt gleich ein 1.6er eingebaut heit die devise :D .


    zu den alten fordschlssern kann ich mich nur meinen vorschreibern anschlieen. wenn man einige schlssel zur auswahl hat pat immer einer (oft sogar ins zndschlo). bei heckklappe wrde ich einfach mal alles was ich am schlsselbund habe durchprobieren (mit gefhl, hin und herwackeln und langsam bei drehversuch rausziehen oder reinschieben)

    Se: Das grenzt ja an ble Nachrede, mir zu unterstellen, ich htte so 'ne lahme Karre mit 68 PS gehabt! Ich mchte mal klarstellen, dass die Karren, bei denen es passierte, immer 72 bzw. 73 PS hatten. Als ob ich mit 68 PS zufrieden wre :D
    Ironiemodus aus

    Zitat

    Original von kool
    ich denke tr aufstemmen vorne (ein spalt, und rein mim draht zu den knpfen) ist das was am billigsten ist, und dann wie Nick gesagt hat weiter.


    nie(NIE!) wegen sowas die ausstellfenster oder hnliches zerdeppern. ;(

    kann dem nur beipflichten, wenn man den Schlssel mal im Zndschloss stecken lsst und sich aussperrt.


    Der Fensterrahmen des Taunus ist stabil genug, dass man in oben mit einem dicken Schraubendreher leicht aufstemmen kann. Etwas vorsichtig, damit man das Trgummi nicht beschdigt, und dann mit gebogenem Draht den Pnksel hochziehen. Ist mir mal im Urlaub auf Fehmarn passiert. :rolleyes:


    auch wenns jetzt mal wieder offtopic zum Kofferraumschloss war... ;)

    Nicht den Fensterrahmen verbiegen oder da rumstemmen, machen nur 14 jhrige Autoknacker so... :D
    Man nehme einen Schweidraht oder nen Drahtkleiderbgel oder irgendwas aus stabilem Draht, biege unten einen Haken dran und stochere dann ein wenig zwischen Seitenscheibe und deren Dichtungsgummi. Der zu treffende Hebel befindet sich auf halber Hhe der Tr unterhald des Knopfes innen. Man mu immer versuchen, hoch und runter Bewegungen zu machen ;) und dann erwischt man die Mechanik und der Knopp kommt hoch.


    Das hab ich noch bei unserer spontanen Gesellenfeier in Lbeck mit 3 Promille geschafft, nachdem die Polizei die Musik ausgemacht hat und beim Schlieen (Zentralverriegelung) den Knopf runtergedrckt hat, natrlich mit Schlssel im Zndschlo....


    Die Sitzbank ist tatschlich eigentlich vom Kofferraum aus verschraubt...


    Also am Besten die "Schlsseltestmethode" anwenden...


    Gru
    Markus

    Zitat

    Original von MarkusBausQ
    Nicht den Fensterrahmen verbiegen oder da rumstemmen, machen nur 14 jhrige Autoknacker so... :D

    man muss das ja auch vorsichtig machen. Bei mir (73er Knudsen) ist da jedenfalls nix passiert.


    WAS hast du gemacht? Welche Seitenscheibe und deren Dichtungsgummi? Die in der Tr? Wie kommst du da den mit Schwei- oder Kleiderbgeldraht vorbei??
    Habe echte Probleme, mir das vorzustellen ?(
    Kannst du das mal filmen? :D

    Man nehme einen Schweidraht (vom Autogenen Schweien), weil dieser ja dnn (ca 1-1,5mm) ist. In schlechten Filmen nehmen die Autodiebe immer sowas, was aussieht wie ein Sgeblatt. Reinstecken tut man das hier:



    Das Bild ist von Ebay, ich bin aber nicht der Verkufer...


    Also zwischen Scheibe und Dichtung nach unten schieben, das jeht hervorragend, man darf natrlich keinen 5mm starken Rundstahl nehmen :D Man kommt damit auch nicht an den Knopp selbst, sondern an die zugehrigen Gestnge im Inneren der Tr, ois klo?


    Gru
    Markus

    hhhrm, also Leute, das mt Ihr aber schnell wieder vergessn, hrrrm, hm, das braucht man ja nicht so laut sagen, hhrm, ne genaue Anleitung zum Taunus-knacken... :D


    Am besten erwischt man die kurze Stange, die vom Schlo zum Knopp geht. Um genau zu sein, den Bereich am Trschlo (nicht das vom Schlssel, sondern was die Tr zuhlt). Dort ist das Gestnge vom Knopp ja eingehngt und aufgrund der Lage des Knopfes auch zum hochziehen konzipiert. Diese Methode funktioniert brigens bei fast allen Tren. Vaddern ist doch KFZler und hat mal ein paar Jahre Pannendienst gemacht, da mute er sowas ca 2x wchentlich machen... Bei neuen Autos sind aber wohl Vorkehrungen dagegen getroffen.


    Allerdings sollte man sich in der betreffenden Tr etwas auskennen, wenn es nicht zu lang dauern soll aufm Parkplatz :D:D:D Sple gmacht. Ich habe solche Techniken bislang nur bei Kumpels mit Schlssel drin oder weg und so angewandt, ehrlich, auch wenn ich'n Ossi bin... ;)


    Gru
    Markus


    P.S. Fr Notflle kann man sowas auch schon bei auf Lager liegenden Tren ohne Verkleidung mal ben.

    Wie: "was aussieht wie ein Sgeblatt"? Das ist ein Sgeblatt! Am besten natrlich stumpf und unten so ne Art Haken reingefrst.


    Bitte jetz nich beschweren, dass hier so ne genaue Anleitung steht, denn letztendlich gilt: Wer rein will, der kommt auch rein!
    Und dann is doch echt besser, wenn er dazu nicht die Tr mitm Brecheisen aufhebelt (bei meinem Passat Bj. 75 passiert), das war nmlich viel teurer als dieses beschissene Aiwa, dass ich dem Dieb auch heute noch an den Kopf schmeien wrde, anstatt das einzubauen.


    Ciao, Tommy

    Zitat

    Original von Tommy
    Bitte jetz nich beschweren, dass hier so ne genaue Anleitung steht, denn letztendlich gilt: Wer rein will, der kommt auch rein!
    Und dann is doch echt besser, wenn er dazu nicht die Tr mitm Brecheisen aufhebelt (bei meinem Passat Bj. 75 passiert), das war nmlich viel teurer als dieses beschissene Aiwa, dass ich dem Dieb auch heute noch an den Kopf schmeien wrde, anstatt das einzubauen.


    Genau das denk ich auch. Wenn einer die kriminelle Energie hat, in Autos einzubrechen, dann hindert den auch kein Trschloss. Deswegen steht mein Auto auch offen rum ;)

    Zitat

    Original von jonas


    Genau das denk ich auch. Wenn einer die kriminelle Energie hat, in Autos einzubrechen, dann hindert den auch kein Trschloss. Deswegen steht mein Auto auch offen rum ;)


    Da htt ich allerdings wieder Angst dass mir wer reinsch... hhh seine Notdurft auf dem Sitz verrichtet! :D
    Soll ja alles schon vorgekommen sein8o

    Aloha, Jungs,


    also irgendwie hat dem armen Kerl noch niemand seine 3. Frage beantwortet, oder?


    Also, hier meine Meinung: wenn man etwas Gutes schnell braucht, ist Oldcars meiner Meinung nach das Richtige.


    Ich habe mit den Jungs nur gute Erfahrungen gemacht, fair, hilfsbereit, kompetent etc.


    ICH WEISS, ICH WEISS... wir hatten das Thema hier ja schon fter, und andere Leute haben andere Erfahrungen gemacht.


    Oldcars ist zwar zum Teil recht teuer, dafr bekommt man aber auch fast alles und das auch noch schnell.


    Wenn du dir "einfach so" bzw. "auf Lager" Sachen kaufen willst, ist eBay am besten geeignet, oder natrlich die diversen Treffen, die von April bis Oktober stattfinden.


    Ausserdem mal bei den Fordhndlern in deiner Gegend nachfragen, der ein oder andere hat noch Teile im Keller liegen.


    Viele Verschleissteile, Bremsenteile etc. gibt es auch noch neu ber jeden Pit-Stop, Ford-Hndler etc. zu beziehen.


    Ansonsten seien noch Ford Frster in Koblenz genannt und natrlich Hr. Bisseling... aber dafr sollte man, auch wenn man "nur" anruft, Zeit mitbringen :D:D:D , er redet so gerne...


    Liebe Gre, Bonnie & GXL