jungs, nu gehts um die wurst

    Sitzschoner, also diesen Müllsack, der über den Stuhl kommt auch nicht vergessen.


    Darüberhinaus vermute ich, daß man für einen Einstellungstest keinen Neuwagen hernimmt. Eher einen Merkelprämienrückläufer, der noch hinten auf dem Hof steht.


    Versuche ordentlich und zügig zu arbeiten, schwätz nicht zuviel, (Raucherpausen weglassen) und immer schön den Eindruck machen, als wüsstest Du was Du tust. Aber wenn Du wirklich nicht weiter weißt, besser fragen, als wenn was kaputt geht.


    Wird schon.

    Alles machbar.....nicht zu kompliziert denken!
    wenns ein v6 Audi ist Außpuff, Kardanwelle und Kats abschrauben, dann kommst erst an den Getriebekranz!
    Ansonsten wenns zuviele Stecker sind je nach Motor, evtl. mit Krebband makieren und durchnummerieren! Schrauben kannst super in ner alten Keksdose oder Karton lagern, aber unterteilen mit Pappestreifen! Dann bekommt man alles besser zusammen!


    Wichtig: Ruhig, aber nicht langsam arbeiten, nicht Fluchen !!!! Und wenn was ist nicht scheuen die anderen zu fragen(Teamarbeit)


    Ansonsten Viel Glück und Spaß

    Zitat von DC

    (Raucherpausen weglassen)


    Wasn das fürn Plötzinn. Erst wenn die Augen vom Qualm tränen und die Kippen vom Motoröl an deinen Fingern leicht süßlich schmecken, bist Du voll bei der Arbeit. Am obligatorischen Brandloch im Fahrersitz kann der Kunde auch gleich erkennen, daß wirklich an der Karre geschraubt wurde.



    Butschi, Du macht das schon. Wenn nicht, machste eben wieder Wurscht. ;)

    super tipps hier, besser als jedes fernsehprogramm. :mo:
    wenn man das fahrzeug und den motortyp wüsste, könnte evtl. mit brauchbaren infos gedient werden.
    ich hatte mal einen ähnlichen "einstellungstest". war nur n 0815 astra g. würg. rein, rauf, motor raus, zerlegt, neuen rumpfmotor rein, zusammenbauen, kein thema. nur mit der gasanlage hats dann etwas länger gedauert, bis die anständig lief, naja, war halt die erste. kollege mit gasanlagen-schein hat dann geholfen, so solls ja auch sein :paranoid:

    also ist schon ne ausbildungsstelle. für nen handlangerjob würde ich garantiert keinen solchen einstellungsstest machen. aber der meister da ist cool, hält nix von blabla sondern von taten. ich mach das schon :D

    Also nochmal im Klartext: Du kündigst deinen schlechtbezahlten Verkäuferjob, weil du denkst als Kfzi wirst du reich??? Da kannst du nachher froh sein, wenn du überhaupt nen Job kriegst. Zumindest bei uns inner Gegend. Und ich behaupte, dass es dich irgendwann ankotzen wird, dass du für so wenig Kohle jeden Tag deine Gesundheit aufs Spiel setzt. Gerad in kleineren Buden, aber auch bei großen Markenwerkstätten, wird oft nicht soviel auf Arbeitsschutz gegeben. Ich würd mir das nochmal ganz sorgfältig überlegen.
    Gibts bei deinem Ausbildungsplatz wenigstens ne Übernahmegarantie (für mehr als 6 Monate)?

    sowas darf man nur machen, wenn man wirklich spaß am schrauben und obendrein nen rostigen nagel im kopp hat. mit deinem alter und der schrauberfahrung wirste auf jeden fall eher vor- als nachteile haben. nur dass man nicht reich wird, stimmt natürlich.
    das mit der gesundheit stimmt leider auch. ich sag nur diesel-au.

    Na ja die Bandscheibe leidet auch arg....kanns bestätigen!!!


    Stellen im Münsterland und anderswo sind aber echt mau...

    N' schlechtbezahlten Scheißjob gegen einen schlechtbezahlten Job, der einem etwas Spaß macht tauschen :gruebel: Würde ich mir dreimal überlegen. :stupid: Du bist jung, hast keine Verpflichtungen, also scheiß drauf! :scheissepiek:
    Ein Schrauber mit kaufmännischem Wissen gibt später einen verdammt guten Meister ab. Die meisten können nämlich nur das eine, oder das andere.


    Da es sich "nur um eine blöde Ausbildungsstelle" geht, gehe ich davon aus, daß man nur sehen will,
    - ob Du ein Vollhonk bist,
    - ob Du zwei linke Hände hast,
    - ob Du strukturiert arbeiten kannst
    - ob Du unterwegs einschläfst
    - ob Du ins Team passt,
    - ob Du Dich unterordnen kannst
    - wie Du mit Kundeneigentum umgehst


    Vermutlich wirst Du den Motor nicht ausbauen müssen. Wenn Du als Lehrling anfängst kann man eigentlich nicht von Dir erwarten, daß Du das schon kannst, weil das ja Teil der Ausbildung ist, die Du erst beginnst. Vielmehr wird es darum gehen, wie Du an die Geschichte drangehst.
    Je neuer die Karre ist, destso weniger wirst Du dran arbeiten müssen.



    Wenn es eine kleine Klitsche ist, solltest Du allerdings davon ausgehen, auch als Lehrling bereits wie ein Geselle eingesetzt zu werden.


    :uwe: Schrauben auf dem Werkstattboden könnten sich im Reifen eines Kundenfahrzeugs wiederfinden und werden deshalb vom verantwortungsbewußten Mitarbeiter aufgehoben und auf der nächsten Werkzeugkiste abgelegt.

    Es geht mir nicht um die Kohle sondern nur um den job. autos und schrauben sind mein leben. nichts anderes. ich werde totunglücklich wenn ich noch weiter in diesem kaufmännischen arschkriecherjob bleibe. ich scheiss auf die kohle und die gesundheit, sterben müssen wir alle. ;)

    richtig so!! nur tote fische schwimmen mit dem strohm!!

    Zitat von Butcher

    Es geht mir nicht um die Kohle sondern nur um den job. autos und schrauben sind mein leben. nichts anderes. ich werde totunglücklich wenn ich noch weiter in diesem kaufmännischen arschkriecherjob bleibe. ich scheiss auf die kohle und die gesundheit, sterben müssen wir alle. ;)


    wenn du so darüber denkst, dann tu es, solange es nicht zu spät ist. man kann später immer noch auf techniker oder meister oder betriebswirt machen.
    mit dem altersvorsprung gegenüber den anderen stiften und dem selbst angeeigneten wissen über ältere karren hast du immer ne gewisse sonderstellung im betrieb und in der schule. solange man dabei den ball einigermaßen flach hält, ist das ein echter vorteil.

    danke, alter.


    ich muss mir noch ne ausrede einfallen lassen, warum ich am freitag nicht zur arbeit komme.

    Ich habe zwar die Haelfte hier nit gelesen , und es ist mir sowas von Scheissegal wie man bei einem Frontkratzer irgendwas ausbaut, da ich es auch beim Hecktriebler nicht wirklich kann, aber ich wuensche Dir echt viel Erfolg! Du packscht es Butschi, wird schon gut werden! Viel Glueck!


    Haettest Du bloss den Taunus behalten, dann haettest Du die Stelle ohne den Test :laugh: .