Bremssättel

  • Suche 2 funktionsfähige Bremssättel für den Escort meiner Frau (sind die gleichen wie im Taunus).
    Klemmende Scheisse haben wir selber.
    Ja, ich weiss, kann man überholen aber derzeit haben wir da keine Zeit für und das Auto muss täglich rollen.

  • Das überholen geht schneller als du denkst.
    Ich habe die Kolben noch am Auto fast bis ganz rausgepresst.
    Kolben raus, säubern und mit neuen Dichtungen zusammenbauen.
    Pro Sattel hab ich dann vll. ne halbe Stunde gebraucht.

  • Ich hab das ja auch schon ein paar mal gemacht, nur diese Kolben wollen sich teilweise gar nicht mehr bewegen... :S
    Und ich kann es gar nicht gebrauchen wenn das dann nicht klappt oder noch irgendwas kaputt geht.
    Wie gesagt, die Karre muss rollen. Die Sättel kann man ja dann später überholen und für gut beiseite legen.

  • taunus ab 70 bis 82
    granada ab ca. 74 bis 86 unbelüftet
    escort 2 ab ca. 75 bis 80
    capri v6 von 68 bis 86 und 4 zylinder ab 72 bis 86, alle unbeüftet
    und diverse asiaten, briten und us modelle........


    sind alle gleich. kolbendurchmesser 54mm


    matze

  • Hi,
    ich hab dem Samuel grad mal ne PN geschickt. Für den hab ich nämlich zwei Sättel zurückgelegt. Falls er sie doch nicht mehr will, melde ich mich bei euch.

  • Tut mir leid, aber der Samuel braucht die noch immer...
    Wenn nicht beide festsitzen: Einzelne gängige habe ich noch. :gruebel:

  • Hatte auch vom Matze die Überholsätze plus Kolben ....



    ... SUPER


    :rolleyes:



    Edit: hab schon gemerkt das komplete gesucht werden ;)

  • ich hab hier noch 2 sättel liegen, sind aus dem schwatten, mit dem ich letztes jahr in kottenhain war. granada 2.0 ohc.
    müssten aber mal gescheit sauber gemacht werden. 10 beide plus versand.

  • Coyotenmann, dreckig ist mir egal, gängig müssen sie sein.
    Wenn das gegeben ist dann immer her damit, am besten gestern schon ;)

  • gängig waren sie, bin ja damit gefahren...ruf mich mal eben an und gib mir deine adresse, ich schick sie dir .
    nr steht im taunus-favorit-fred.


  • Keine Panik. Habe zwei Paare.


    Oh üsch froi müsch so ... werde abchecken wie das mit der Arbeit ausschaut und dann in den nächsten 3 Wochen wohl die Tour de Essen starten - bringe auch lecker saarländische Hopfenkaltschale mit!


    ;)

  • - bringe auch lecker saarländische Hopfenkaltschale mit!


    ;)


    Oh Gott. Die müssen wir sofort vernichten. Hier herrscht seit 1000 Jahren Inzucht. Nachher sehen alle Bier so aus 8|

  • Besorg dir Überholkit, hättest du in der Zeit auch schon gemacht, glaube nicht das mein 2 Plug-n-Play so findet die dann so gut gehen wie wirklich überholte :huh:

  • Ich warte ja seit tagen darauf das der Postmann mir 2 bringt.
    Und zum überholen gehört nun mal das man die alten heile auseinander bekommt.
    Da das fraglich ist und das Auto im Moment täglich gebraucht wird müssen eben erstmal gebrauchte her.
    Ich bin mir nur gerade nicht mehr so sicher wann denn nun welche hier ankommen.

  • wenn die vom coyote gängig sind und alles, dann ist das überholen wirklich in ner stunde gemacht.
    ich hab die p7 bremssättel auch in ner stunde fertig gemacht, das war aber inkl. sattelhälften trennen zwecks kanaldichtringe erneuern, da waren beim überholsatz dann aber auch neue schrauben dabei.
    mach halt einfach nur die kolben raus und die dichtringe neu, und dann die neue manschette rüber. da müssteste normal in 20 minuten mit durch sein... und bist einigermaßen auf der sicheren seite...

  • Wenn ich die vom Coyoten hätte wär das alles kein Problem, ich hab aber nur die verbauten ...
    Sättel überholen an sich ist ja kein Problem
    Ausser wenn, wie bei unseren, sich die Kolben auch mit Pedalkraft nicht mehr zum bewegen überreden lassen wollen.

  • achso. ja, kriegen wirste die nicht, wegen bodennebel, wegen umzug, wegen sauerstoffmangel, wegen integrationsschwierigkeiten, warum auch immer.


    es könnte so einfach sein. ;)

  • chrischi, fick dich.


    micha: sättel sind gestern raus. war do arbeiten, war zu spät für post.. einer hängt allerdings, ging schwerer zurückzudrücken als der annnere....