Keine Umschlüsselung der Schadstoffklasse mehr möglich

    Ok, die heute gebauten "Autos" SIND scheisse, aber die Mehrheit der Bevölkerung ist dennoch der Meinung, ein neues Auto ist nicht nur vernünftig, sicher und umweltfreundlich, sondern auch SCHÖN. Diese Dinger treffen den Massengeschmack, Ob das nun die eigene oder von den Medien aufdiktierte Meinung ist, aber der Großteil der Bevölkerung zieht den Beetle dem Käfer vor, nicht nur aus o. g. Gründen, sondern weil sie ihn tatsächlich schön finden. Und trendy. Und stylisch (oder wie man das schreibt).


    Und dass die nun weniger gekauft wreden, weil sie keiner mehr haben will, wage ich mal anzuzweifeln. Es kann sich schlicht kein Normalbürger mehr eine halbwegs vernünftige Finanzierung oder Leasing leisten. Deswegen steigt ja auch der Anteil der Firmanwagen im Neuwagenbereich immer mehr an. Wären die bezahlbar, würden nur noch Neuwagen gekauft.

    also sicherer und umweltfreundlicher sind neuere fahrzeuge schon. vernünftig in bezug auf unterhalt eher nicht. aber nur wegen dem wertverlust, da oldies im wert steigen macht das den mehrverbrauch wieder wett. bei versicherung und steuern sollte man dann aber keine äpfel mit birnen vergleichen.

    Ich wage da zu widersprechen.


    Der Beetle ist ein gutes Beispiel - denn wenn die Menschen den Beetle dem Käfer vorziehen würden, warum werden die Autos dann nicht zumindest gebraucht gut verkauft? Stattdessen investieren die Leute ihr Geld lieber in die Renovierung eines alten Käfers. Zu teuer sind die Neufahrzeuge ja in jedem Fall, aber auch gebraucht stehen die Dinger wie Blei - zumal der Beetle ein grosser Misserfolg für VW war.
    Ich würde ja auch einen neue(re)n Wagen fahren, wenn es denn mal einen gäbe, der mir gefallen täte (oh weia, der Genitiv ist dem Dativ sein Tod...) - aber bis auf wenige Ausnahmen bleibe ich dabei, dass das aktuelle Design beim den zurückgehenden Käufen mit Sicherheit eine wesentliche Rolle spielt. Aber mit Sicherheit können wir uns darüber totdiskutieren - und letztlich stehen wir hier ja für das Gleiche ein...oder?

    falls du es wagst mir zu widersprechen, habe ich von aussehen und design nichts erwähnt, da dies geschmackssache ist. den kaufpreis habe ich auch nicht erwähnt, da dieser auf alle fälle zu hoch ist. insbesondere kleinwagen. auch gebraucht.

    Ich glaube, er hat eher mir widersprochen. Ok, Beetle war vielleicht n schlechtes Beispiel, aber als Büromensch umgeben vorn Durchschnittsvolk höre ich mehr "der neue XY sieht ja toll aus" als "der neue XY sieht ja noch scheisser aus als der Vorgänger".


    Und der Normalbürger restauriert auch keinen Käfer, weil er zwischen Hausfinanzierung und Kinderbetreuung da gar keine Zeit für hat. Und Banken finanzieren auch eher den Neuwagen als n gleichteures Restaurationsprojekt.


    Hmm, irgendwie auch off tobbik hier

    Das Problem liegt wohl weniger darin, daß neue Autos alle gleichförmig + langweilig sind (Ghia-Bär,das ist höchstens unser schmaler Horizont hier!), sondern eher daran, daß eine Finanzpolitik, die auf jährlich steigendenm Wachstum beruht, irgendwann scheitern muß:
    Im Umkehrschluß müßte bei ständigem Wachstum irgendwann jeder Bürger jedes Jahr ein neues Auto kaufen und gerade das paßt nicht mehr zum wahren Kaufverhalten der Gesellschaft !


    Zum Thema:
    Wibke, sag nicht, Du hättest für Dein T einen Nachrüstsatz für 1250 Euro gekauft ?! ;)


    Diese neue Verordnung ist übrigens garnicht neu, sondern war juristisch schon seit den 90ern da - es gab allerdings bisher in der Formulierung immer ein Hintertürchen, welches nun zugemacht wurde - nur so am Rande.

    Sten, Du hohle Nuss, halt Dich da raus, wenn sich dicke Menschen miteinander unterhalten... :D
    Nee, das war auf die Aussage vom Streetracer bezogen - hat sich wohl mit Deinem Post überschnitten.

    Zitat

    Das Problem liegt wohl weniger darin, daß neue Autos alle gleichförmig + langweilig sind

    Design by Windkanal eben. der weg vom quader zur tonne.


    Zitat

    Sten, Du hohle Nuss, halt Dich da raus, wenn sich dicke Menschen miteinander unterhalten... :D

    in meiner nuss steckt noch leben. und der baur kauft die nächstes jahr total überteuert von mir ab. :D :rolleyes:

    Zitat von alphonx

    Zum Thema:
    Wibke, sag nicht, Du hättest für Dein T einen Nachrüstsatz für 1250 Euro gekauft ?! ;)

    quatsch, das hätte jawohl den fahrzeugwert mehr als verdoppelt :irre: ich wollte nur auch mal jammern.


    und wär mein einszweidrei nicht so grandios durch den tüv gerasselt würde ich den ja auch liebend gern als winterauto behalten. es einfach mal drauf ankommen lassen und mal sehen, wieviele punkte ich in den fünf wintern bis zum h gesammelt hätte. und die strafzettel hätten wohl nie den preis eines kats erreicht :P


    mich kotzt nur an, dass dieser ganze scheiß unter dem deckmantel des umweltschutzes passiert, was meiner meinung nach überhaupt nix dazu beiträgt.
    aber was anderes, um unsere mistgurken von der strasse zu bekommen, fällt denen wohl nicht ein.


    und der normalbürger glaubt auch noch den ganzen dreck, den die von sich geben. selbst in den augen meiner freunde, die nix mit alten autos am hut haben, bin ich die umweltsau, die mit ihrem alten stinker die umwelt verpestet.


    mannomann, ich könnte mich den ganzen tag darüber aufregen.


    aber als konsequenz für mich ergibt sich:


    - der 123 kommt weg, dadurch entgehen dem staat 860 euro steuern (und die trotz kat)
    - das neue alltagsauto hat h-kennzeichen, hat natürlich keinen kat, ist also voll die dreckschleuder und produziert zudem noch riesige mengen an CO2 (wohingegen der 123 völlig CO2 neutral lief)
    - und es gibt ja auch noch meinen /8, der als diesel im sommer wieder völlig ohne kat und ohne plakette, dafür mit haar, seine riesige menge an grobstaub in die umwelt blasen wird


    ick freu mir :uglybeer:


    liebe politiker, hat ja bei mir gut funktioniert, euer umweltschutzplan :rock:

    WIEBI, DU GIBST DOCH WOHL KEIN T-MODELL AB??!!! Tus nicht, ich breue es bis heute! ;(

    Mit Alus!


    Meiner hatte die gleichen Räder drauf...nur war der Wagen weiss...uuhuuu...und bei mir war der Dreiliter-Diesel drinne...wenn ich da an die Tanke kam, hiess es immer "Sprit nachgucken, Oel auftanken, bitte!" :D

    Marc
    das ding hat ´ne mängelliste bis helgoland.
    mann weg damit, kumpel hatte vor jahren ´n 300ttd, der machte sogar ein bißchen spaß, aber der soff auch wie´n großer und war ebenfalls ´ne volltonne

    Is scho recht...


    ...kennst mich ja, ich und mein grosses Herz für herrenlose hilflose Autos...wenn ich ne Olle wäre, ich täte immer die ganzen Viecher von Malle mit nach Hause nehmen... ^^
    Mein Benz war ja auch nur so n Winterhobel...da war die Karosse aber noch voll gut. Ein Kollege aus der Kaserne hatte das gleiche Modell, Motor gut, Karre Kernschrott. So hat er dann meinen gekauft und aus zwei schlechten wieder einen guten gemacht...

    @ marc: wenn du ungeliebte altautos wollst, kauf meinen capri.
    750,-

    Einmal editiert, zuletzt von coyote ()

    Scroll etwas hoch, dann siehst Du Deinen Beitrag, den Se meint.
    Ausserdem: Ich will ja ein Auto, keinen Kernschrott... :evil:

    erstens isses keierstens isses kein kernschrott(ok, doch, isn capri...) und zweitens: wann hast du den denn besichtigt...?
    die kotis sind schrott. bzw, gut gespachtelt.
    schweller, unterboden, radläufe, dome...alles gut. fährt, bremst, lenkt.
    aber: starrachse, blattfedern,coupe. will ich nicht, sowas. n gescheites auto heist granada und hat stufenheck. so.
    :P
    wenn ihn keiner will: stockcarfreunde schwabendorf, nächstes jahr isser beim raab.
    ihr jammert immer. und wenn ihr die karren VORHER angeboten bekommt, will sie keiner. das muss man nicht verstehen, oder...? :gruebel:

    Zitat von FrauBumerang

    wat isses denn nu?

    der hier (freu):



    280se mit gasanlage :thumbsup:



    @bär: doch, es ist ein kombi.


    der hier:


    ich gebe ihn auch echt schweren herzens her, ich grübel da schon seit der umweltplakettenscheiß hier in dortmund aufgetaucht ist. eigentlich ist der die perfekte alltagsschlurre für mich: groß, wartungsfrei und endlich mal ein auto, bei dem mir relativ viel egal ist (winterauto, lastentier, müllwegbringer, zwischenlager usw) und den ich trotzdem todschick finde (naja, die 7 rottöne müssten nicht sein)
    aber die vernunft wird wohl siegen. für den tüv müsste echt viel dran getan werden, und dann habe ich ein auto, was arschteuer in den steuern ist, was ich dann allerdings nur am wochenende außerhalb der stadt bewegen darf. außerdem ist die sache mit dem pflanzenöl, weswegen ich den ja eigentlich nur als diesel gekauft habe, im moment auch echt nicht lohnenswert, da stoßen die steuern noch saurer auf.
    und abmelden und 5 jahre hinstellen ??? nene, davon wird er auch nicht schöner. außerdem sind es ja fahrzeuge und keine stehzeuge.
    das klugscheiße ich jetzt so daher, und wenn der tag gekommen ist, an dem der marokaner den unsanft nach afrika verschifft werde ich wohl doch ein tränchen verdrücken :whistling:

    ..guter tausch, taxi gegen 116er mit amg-alus, in db-904, geht immer!
    schönes teil!

    auf alle fälle ´ne amtliche kiste. müßte ich nicht haben, aber lange wehren täte ich mich auch nicht :evillaugh:
    schade das nur´n anlasser drin, aber der läuft immerhin auf halber kraft mit putin

    NIX GEGEN DEN EINSZWEIDREI!!!!


    auch ich habe ein herz für autos, die keiner mag :inlove:


    und bevor ich in sowas unsägliches wie nen sierra oder gar nen escort einsteige (verdammt, wo ist der kotzsmilie)....... :whistling:



    und die motorwahl war ne reine vernunftsentscheidung, ist ja schließlich ein alltagsauto :uglybeer: