Kindheitstrauma Taunus

  • ---Duuuuu, Tscharly.........willst so´nen 5er? Genau die Zusammenstellung?(wirklich verkaufen wohl eher nicht,,,,da ist Dietrich auch ganz heiß drauf! :rolleyes: Und wenn´s nur darum geht deinen Vater mal ein wenig aufzulockern!? Der steht tatsächlich genauso bei mir! :wave:

  • Ich weiß doch,
    dass der Dieter da die Pfote drauf hat :D


    Du weißt doch, wieviel Karren hier bei mir stehn :huh:
    Der Phil hat angerufen, wegen einem Winter IIIer T-Anus :D


    Aber irgendwann würd ich mir schon gern mal so ein Auto zulegen 8|
    Frühestens Januar 09 :laugh::uglyrolleyes:

  • Wir können am ja am Wochenende 'n Dia-Abend machen. So richtig oldschool, mit gähnender Langeweile und was dazu gehört. :)

  • Hmmm :gruebel:


    Ich komme übrigens erst Samstach nach HH, denke ich. Dann aber wohl über Mittag. Können wir schon ein bisschen vorglühen. :rolleyes:

  • Meine Eltern wechselten 1978 in die automobile Oberklasse.....sowas prägt mit 4 Jahren


    1977er Granada 2.0V6 orange

  • unsere westverwandschaft kam mit t2, dann t3, an alte 3er, 123er und 126er kann ich mich erinnern. die fuhren ALLE schöne leise, rochen innen nach intershop und hatten meißt einen tacho wo mindestens 200 drauf stand.

  • Meine ersten Autoerinnerungen sind zwar ein Simca 1300 oder so, aber weil der so schnell weggerostet ist (so Papas Erzählungen), kam dann 1976 ein Knudsen Turnier 1300 XL auf den Hof, mit nicht eingetragener 1600er Maschine. Kurz nach dem Kauf musste er nochmal in die Werkstatt, weil der Boden im Beifahrerfußraum ein Loch hatte. Tja, einmal kurz den Teppich hoch, die Taune war ja doch schon drei Jahre alt ... aber dann lief der Knud ohne Ende, brachte mich und meine Eltern samt Schwester in diverse Nordseeurlaube und sonstwohin. Meine Schwester fand Autobahnen übrigens immer zum Kotzen - das meine ich wörtlich. So viel Kotzflecken in einem Auto - Wahnsinn. Muss am Fahrwerk gelegen haben.
    So um 1985 trennten wir uns vom Turnier, und mein Vater kaufte einen 1974er XL, viertürige Limo in saharabeige. Von einem Tankstellenhändler. Hätt er besser mal nicht gemacht, weil das Getriebe nicht lange mitgemacht hat, und auch sonst war das ein grottiger Haufen: Motorhaube innen grün, außen gelb. Da stimmte doch was nicht ... Das Auto ging nach zwei Jahren für 50 Mark weg. Weil ich schon immer auf Knuds stand, habe ich mir vor dem Verkauf schnell ein Blinkerglas, das XL-Emblem und die Heckblende gesichert. Die Blende hab ich dann an meinen Kleiderschrank im Kinderzimmer genagelt, und im Kunstunterricht habe ich ständig die achsogeile Motorhaube des TC I gezeichnet. Das XL-Emblem liegt heute noch auf meinem Wohnzimmerschrank.
    Opa kaufte derweil fleißig Neuwagen, die wir von ihm immer nach ein paar Jahren übernahmen. Nach Ovali-Käfer und anderen Krabbeltieren bekam Opa 1978 einen Fiesta Mk I mit grüner IA, den ich als Fahranfänger 1991 noch schrubben durfte. Ein unverwüstliches, geiles Teil! Dann noch zwei Escort Diesel 1,6 D (einer hatte die edle Laser-Ausstattung). Mir kamen noch ein TC III als erstes eigenes Auto in die Hände, dann ein Sierra, ein Dieselescort und ein Ford :scheissepiek: im Sportanzug. Außer den Taunen und dem Fiesta alles Kackhaufen gewesen. Ein Alltagsford kam mir nicht mehr auf den Hof.
    Jetzt hab ich hoffentlich im Frühjahr 2009 mein QP fertig und kann meine Schwester auf der Autobahn in die Sitze kotzen lassen. Geil. Wie früher.

  • rochen innen nach intershop


    Das vermisse ich. Als ich das als Knirps roch, wusste ich, dass ich kurz darauf nen Matchbox (oder auch mehrere) bekomme... :D
    Irgendwie roch das in den Geschäften nach der Wende nie so. :gruebel:


  • Opas karre. Gehörte zuerst meinen eltern. Damit bin ich noch zur einschulung gefahren worden, kurze zeit später verkauft für sehr wenig geld.

  • Jau das ding war einfach der hammer. :spitze: GXL, werksrallylackierung, innen rot, 2300 V6 :inlove: hat glaub ich noch 250 mark oder sowas gebracht. War aber im fußraum wohl auch schon ordentlich durch, wahrscheinlich wegen dem schiebedach...

  • Um auch nu ja beim Thema zu bleiben hier meine Gruselstory.


    Auf dem Rückweg von Südfrankreich im Jahr 1981 blieben wir mit unserem Mercedes 200D im Taunus( Rasthof Bad Canstatt) mit defekten Kühler liegen.


    Die Prinzenrolle war weggefressen und wir hatten nur noch eine Dose Flirt Orangenlimonade an Bord (genau, die fiese vom Aldi).


    Ich dachte mir damals das der Taunus echt Scheiße ist weil seine Steigungen unseren erbswurstgrünen Benz gekillt hat.