Typbezeichnung

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    da ich ja nun ein stolzer Besitzer eines 2,0 V6 2-Türer Gxl Bj.71 bin suche ich aktuell nach der genauen Typenbezeichnung meines Fahrzeuges. Den Brief gibt es leider nicht mehr, da dieser anscheinend bei der Abmeldung in den Niederlanden eingezogen wurde. Grund hierfür ist die Bestellung mehrer Ersatzteile (Bremsen usw.) Für welches Modell muss ich denn nu meine Ersatzteile bestellen (GBTK, GBFK) ? Habt ihr da nen Rat parat?

    schreib doch mal die komplette fin ab
    das was da im motorraum eingeschlagen ist. dann kann man gut noch paar wetere dinge über deinen taunus sagen

    Typ = GBTK
    G=Germany (B=Britain)
    B=Taunus/Cortina (G=Granada)
    T=Two-Door (F=Four-Door; N=TurNier; C=Coupe)
    K=1970 --> Das Jahr der Modelleinführung


    FIN FahrzeugIdentifikationsNummer = GBBTL, noch ein Buchstabe für den Monat und eine fünfstellige Zahl
    G=Germany
    B=2.Produktionsstätte Genk/Holewood (A=1.- Köln/Dagenham;C=3.- Saarlouis/Langley)
    B=Taunus
    T=Two-Door
    L=1971 (Für die Jahre wurde fortlaufend ein Buchstabe vergeben; L=1971, M=1972, N=1973....)
    Um den Monat aufzuschlüsseln braucht es eine Tabelle, deren Codierung keinem System folgt, sondern in einem Pub in der Nähe von Dagenham an einem feuchtfröhlichen Abend in der Mitte des letzten Jahrhunderts gegen kurz vor 22:00h Ortszeit erdacht wurde. :D
    Die fünfstellige Zahl ist die fortlaufende Nummerierung der produzierten Fahrzeuge im entsprechenden Monat.


    Vorne links auf dem Schloßträger ist das Typenschild mit allen wichtigen technischen Daten Typ, FIN, Motor, Getriebe, Lenkung, Achsübersetzung. Vorne rechts ist ein weiteres, übergelacktes Schild. Die Codierungen dort beziehen sich auf so Kram, wie die Aussenfarbe, Polster und viele andere Ausstatungsdetails. Wobei Polster und Farbe wohl auch links mit draufstehen. :coffee:


    Das rechte Schild hat der Clem mal aufgeschlüsselt. :spitze:

    ein gewohnt perfekter beitrag :spitze:
    aber ich hab mal ´ne nachfrage.

    Zitat von DC

    Die fünfstellige Zahl ist die fortlaufende Nummerierung der produzierten Fahrzeuge im entsprechenden Monat.

    ja?
    sicher? also ich weiß es nicht. ich frag einfach nur blöde.
    womit haben die denn am 1. angefangen? 00000 oder 00001 oder 11111 oder oder oder
    über die nummer konnte ein mir bekannter altgedienter engagierter fordautohausbesitzer mit umfangreicher oldisammlung und großem oldiinteresse nämlich auch nur sagen das er nicht wisse was die zu bedeuten habe, ob die fortlaufend sei oder oder oder.
    da bin ich echt einfach an details interessiert. und lief die für alle qp und alle turnier und alle viertürer und alle zweitürer eines modells separat oder gilt die nummer, so denn sie fortläuft für alle granadamodelle des monats oder für alle modelle des entsprechenden werks?


    nicht falsch verstehn, ich bin nur neugierig

    Immer eine 5-stellige zahl und wird for(d)laufend vergeben von 20001 - 99999


    fortlaufend = alle modelle, für modelle gibt es den typenschlüssel z.b. GN = fünftüriger kombi


    Beim G1 ;)


    Also ist dein qpee das wieviel gebaute dickschiff ?


    Frank

    also da steht geschlagen MR (02/72) 50898 hieße deiner meinung nach dann, der 30898. granada des monats
    zählen consulen da mit rein oder haben die wiederum eigene fordlaufende nummern gehabt, hab ich überhaupt verstanden was du grade schriebst?

    Omi hat 01771 (was jetzt wie eine unanständige Telefonnummer klingt ;)) Also haben die zumindest nicht mit 10000 angefangen. (wie so manche Spedition bei ihren Fahrzeugnummern :))
    Die höchste Zahl, die ich bieten kann ist eine 68000er beim Granada. Auch wenn 4TL den größten Anteil hatten, sind das zuviele um da noch zwischen den Ausführungen zu unterscheiden. Das ist die tatsächliche fortlaufende Monatsproduktion.


    Jemanden, der mir das ganz sicher bestätigt suche ich aber auch noch.


    Aha! Überschneidung! mal wieder zulange zum Texten gebraucht.