Granni Leiche schweissen

1. offizieller Beitrag

    Mal Bilders zeigen.
    Heute Zeit gehabt zum Leichenwagen schweissen.
    Bilder sind weg, weil scheiss Picfront Prono kram


    ab nun mit Majhost


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    Grannileiche.blog.de

    Das Rot ist schön, aber sonst:
    Alter Pfuscher. Du hast die originol Rundungen nich nachgeformt, sacht Meister Röhrich :P

    Zitat von Commodorea

    Soll es wieder ne Ratte werden? :laugh:


    du brätst 40 Bleche in deinen combo also maul halten :stupid:


    Zitat von DerChris

    beim harry sah das besser aus...


    Sagt der der in monaten nicht mal seine Bremse repariert bekommt :spitze:


    Zitat von jawolf30

    :D :D :D :thumbsup:


    da lacht auch noch der der 30 rostklumpen sein eigen nennt die alle nur rumstehen :stupid:


    ich mach nur das der wieder fährt und tüv kriegt, ich hab nicht gesagt das ich ne vollresto vollziehe, dafür fehlt mir zeit und geld.
    aber schnackt mal weiter

    wärs sinnvoll die schweißnähte zu verschleifen? :gruebel: ich mein, gut, man sieht sie eh nicht, aber der aufwand wär gering oder?

    Zitat

    Granni Leiche schwängern


    Passt schon, weitermachen. Sieht gut aus, lass' Dich von den Schnackspechten hier nicht reinreden.

    ich hab die schweißnähte verschliffen, aber nicht zum zerbersten, eben weil man sie nicht sieht, nur soweit das ichsehen kann
    ob risse oder spalten da sind.


    naja egal

    pah, er bremst ja wieder du kleinbepimmelter.
    nur leider muss ich arbeiten wenn andere sinnlos an ihren rosthaufen schweißen.
    und das auto steht auch noch so weit weg. ;(


    bald wird alles besser.. neue wohnung neuer job und eine halle in der nähe... bald.... ;(

    So nun heute die rechte seite gemacht



    BIlder auch hier weg, Picfront


    ab jetzt Majhost


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    Grannileiche.blog.de

    is doch 1A. Ich find das gut was du da machst. Lieber etwas schlechter selbst gemacht als gut jemand anderes machen lassen, davon lernt man auch nix! Und halten tut der Scheiss in der Regel doch auch!

    Aber ich würd die Türscharniere immer mit rausschrauben, baut sich hinterher leichter wieder ein....

    Ich find nach wie vor die rote Farbe gut. was ist das? Sieht professionell aus :gruebel:
    Abgesehen davon: Vollkommen OK, was Du da machst. Wollte dich nur ein klein wenig aufziehen. 8)
    Gut, ich hab das anders gemacht, aber dafür restauriere ich den Karren schon seit zehn Jahren und bin immer noch nicht fertig. War eindeutig der falsche Weg. Doch komm davon mal bei den letzten Blechen ab. Das tut weh. ;(

    Was hast du für nen Problem ???


    Ja die werden noch versiegelt und sinds teilweise schon.
    Schweißnahtversiegelung kann man gut und gerne auf grundierte
    Nähte ziehen, so mach ichs, wie dus machst juckt mich nicht

    Danke danke,
    professionell ist es nicht aber es ist echt gut geworden.
    was die anderen hier reden versteh ich ehrlich gesagt mal gar nicht.

    hendrik nu lass dich doch nicht so von den anderen aufziehen ;) ich find das immer lustig wenn man seine arbeit hier preisgibt und die immer von genau denselben deppen verrissen wird ;)

    ja richtig. ich kann mich 6 jahre hinsetzen und alles tippi toppi machen und wenn er dann fertig ist ist er mir
    zu schade ihn beim regen zu fahren. 1A Klokopf-. ich machs so das es hält und nicht so schnell wieder losrostet.
    das hat bis jetzt immer gelangt und hält bei guter versiegelung auch lang genug.
    Dafür fahr ich die Karre nächstes jahr schon.

    und das beste ist, das deine karre dann immer noch genauso verrissen wird :D


    aber is doch normal hier also komm runter du alte möse :la:

    Es sieht ja auch nur so aus... ;-)
    Aber ernsthaft: Respekt. Ich kenn's von meiner letzten Karre: wenn ich einmal aussetze und es ein paar Tage schleifen lasse (war das Heck), dann hatte ich gar kein Bock mehr und es dauerte noch länger....
    Bin gespannt auf das Ergebnis!

    So, hab die Tage mal wieder fotografiert


    Dort wo Firma Pollmann den Wagen verlängert hat hats angefangen
    zu knuspern, das Rahmenblech ist dort nur 1mm dick, sehr angenehm zu schweißen.



    das ganze in 2 Schritten weil man leider recht schlecht dran kommt.




    Dann noch ein weiteres Blech am Rahmen bei der Reserveradmulde eingeschweißt




    Dann hab ich den Schweller blank gemacht und einige kleine Löcher um die ehemaligen Zielreistenbefestigungen gefunden.


    Kommt alles raus und eine Zierleiste kommt dort auch nicht mehr dran.
    Also erstmal die ersten 3 raus.



    und das ganze dann zuschneiden



    und einkleben, reicht so, bisschen spachtel drüber fertig :>>



    eingeschweißt



    und verschliffen



    gleich die nächsten 3






    alles blank



    und grundiert





    Als nächstes noch alles abdichten





    Als nächstes ist dann der Rahmen dran.


    Da hab ich leider feststellen müssen das ander Stelle wo ich meinen
    frisch angefertigten Rahmen eingebauen wollte


    hier



    Das Blech(1,5mm) eine Verstärkung hat (ca 4mm)




    kurz nach der rausgetrennten stelle ist der rahmen wieder normal dick


    Was reinkommt ist schon angefertigt, sieht so aus



    Muss aber demnach noch warten, erstmal muss ich das noch mit einem
    so dicken UProfil verstärken, nur momentan noch keine Ahnung woher.