dichtsatz 2.8

1. offizieller Beitrag

    hab hier einen für den 2.8i, bau den motor nun aber auf vergaserbetrieb um.


    den ganzen dichtsatz verscherbeln und den passenden holen oder sinds bloss 1 oder 2 dichtungen die ich zusätzlich haben muss?

    Ansaugbrücke kann ich Dir nicht sagen, könnte mir aber vorstellen, daß die passt. Luftsammler behältst Du dann über und kaufst dafür die beiden Vergaser-Zwischenflansch- und Vergaserfußdichtungen.


    Oldcars hat einen wunderschönen bebilderten Online-Katalog. ;)

    Bei der Einspritzer-Brückendichtung ist die mittleren Aussparung etwas schmaler als die der Vergaser-Brücke. Normalerweise. Leg die einfach rüber.

    also nur die beiden vergaserdinger, großer meister?
    aussparung noch größer machen oder einfach so lassen?