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für meinen habe ich 1000 bezahlt, war aber glaube ich zu teuer..
schweißen musste ich allerdings nichts.
für meinen habe ich 1000 bezahlt, war aber glaube ich zu teuer..
schweißen musste ich allerdings nichts.
der zweite satz widerspricht dem ersten meiner meinung nach. 1000 für deinen 2er find ich wirklich nicht zu teuer...
dann kann ich ja gut schlafen.
5-Türer? Also Kombi? 
1.000 fürn fahrebereiten 2er im H-fähigen Alter scheint wohl angemessen (wenn ich die Preisentwicklung in letzter Zeit so betrachte). Unter der Scheibe zur A-Säule kann aber schnell in ner größeren Baustelle enden.
Scheibe paßt übrigens auch vom Knud (nicht, daß Du jetzt ne spezielle 2er Scheibe für teuer Geld kaufst :P )
na wenn die passt.. dann ab zu kieso herr nowhere.
da stehtn knud mit scheibe.
scheiben sind alle gleich ausser tc3 limo
QP is glaube auch Kleiner. Kann ich aber nicht zu 100% glaubhaft beweisen.
@Mann ausm Niemandsland-dann isses auch nur ne 4-türige Limo mit Kofferklappe. :P:D
Kieso? Wie meinen?
Ist kein Kombi. Limo.
soll ich ausbauen? allerdings ist die wahrscheinlichkeit, dass sie dabei kaputt geht sehr hoch.
nimm zum ausbauen 120er nägel und steck die oben mitte beginnend ,eine linke eine rechte unter die dichtung von innen , dann bleibt die heil
Hast du nicht noch was nettes rumstehen für bis 1000 Euro, Dirk?
T-Nuss nicht. Nur ne leere Karosse zum Selber vervollständigen. Dafür aber mit Frontscheibe. 
84er Sierra mit 2.0 V6. Aber nicht H-fähig, da zu jung.
ich ruf eh morgen da an..
4-Gang? Kannste von mir haben.
Mädels:
Scheiben vorn gibts ganz viele verschiedene,Kombi/ Limo/....
kanns grad nicht auseinanderdröseln,muss ins Bett,um 03:00 gehts wieder ab....
Aber die passen echt nicht so wahllos durcheinander.
Ne IIer hätte ich aber sicher noch.
Nen 5-türer wär aber schon nen Kombi!? ?(
Nix Viergang, Dirk. Nix Kombi, Ralf.
TC2 4-Türer Limo. Scheibe wär supi (je nach Preis). Aber wie das Ding hier hoch schaffen?
Edith sacht: Kurzfristig das Ziel aus dem Auge verloren. Mach mir mal nen Preis bitte Ralf. Darum gehts ja zunächst, da ich noch am kalkulieren bin, was mich die Karre in etwa kosten wird. 
Hier ein paar Fotos:
Loch im Scheibenrahmen rechte Seite:
Rost linke Seite im Scheibenrahmen
Ansonsten:
Wurde ordentlich gespachtelt:
Kotflügel und Auflagekanten sind noch sehr gut.
Spaltmaße rechts stimmen überhaupt nicht, Türendspitze wurde schlecht geschweißt. Schätze mal Unfaller.
Der Typ will 850 dafür sehen, er hat selbst 1000 bezahlt. Ich tendiere eher zu 650. Was meint ihr?
Dringend gemacht werden müssen: Neue Frontscheibe, Scheibenrahmen schweißen.
wennste die bilders nochmal bei picfront hochlädst geb ich dir meinen vielsagenden und allseits beliebten rat
Nur für dich, Hendrik 
Loch im Scheibenrahmen rechte Seite:
Rost linke Seite im Scheibenrahmen
Gesamtbild
Spachtelaction
Soweit paletti
Spaltmaße jenseits von Gut und Böse:
Ui!
Da ist mit Sicherheit, der innere Windlauf und wahrscheinlich auch die A Säule hin.
Solltest du mal genauer gucken, wenn ja würd ich an deiner Stelle nicht mehr als 500 zahlen
oder es ganz lassen, denn da musst ordentlich Zeit reininvestieren.
Also dann kam die A Säule bstimmt mal neu oder der Teer (wahrscheinlich sehr viel Untebodenschutz) hält das zusammen und du siehst den Rost nur nicht.
Das gammelt ja von unten nach oben durch, zu deinen oben gezeigten Löchern, also muss unten drunter was sein oder es wurde instandgesetzt.
Wenns denn also schon gemacht wurde, ists vielleicht einigermaßen haltbar und dann hast ruhe. also würd ich dann schon die 650 zahlen.
denn nur das was auf den bilder zu sehen ist zu schweißen geht ja ratz fatz.
Hab wie blöde im Unterboden und von innen in der A-Säule rumgestochert da war nix.
Innenschweller scheint leichten Flugrost zu haben. Keine Durchrostungen. Die Türunterkanten sind glatt und rostfrei. Der Wagen ist eigentlich generell rostfrei bis eben auf die Stellen vorn an der Scheibe.
Die Hohlräume sind mit Tektyl geflutet. Unterboden dick mit Wachs zugeschmatzt. Und innen eben dieses Teerzeuch. Scheint wirklich vorbildlich konserviert zu sein.
Bei 650 bekommt der ne Krise. Hab ihn von 1500 ( 
) auf 850 runter. Aber stimmt schon: 650 wär nen OK Preis.
So sah er noch vor 2 Wochen aus. War also über den Löchern noch Lack drauf. Daher hat sich der Wassereinbruch vielleicht auch in Grenzen gehalten.
ja also dann denk ich sind auch 850 ok
Schön olivgrün matt drauf und ab dafür 
Ich sags ja nur ungern, aber aus so nem kleinen Loch im Windlauf
kann schnell eine größere Baustelle werden
Grad die Durchrostungen ganz nahe an der Fahrertür lassen ärgeres vermuten. In der Ecke sammelt sich der komplette (feuchte) Dreck. Wenn Du an die Karre ran kommst, schraub mal im Motorraum das Blech raus (neben dem Scheibenwischermotor) und fass mit der Hand soweit Du kommst rein. Wirst nen Haufen vermodertes Laub, Dreck und Nässe finden. Wenn Du dann nach unten Richtung Fußraum greifen kannst, tät ich die Finger davon lassen (oder den Preis gewaltig drücken und mich auf Arbeit einstellen).
Übergang Radlauf/Endspitze sieht auch lieblos zugespachtelt aus (wahrscheinlich auch Gammel drunter)
