zu teuer gekauft?

Umm... Wenn ich so ueberlege hat mich meiner unterm Strich auch so viel gekostet, aber ich hab meinen ja fuer jeden Tag, deswegen habe ich alles Anfaellige gewechselt, auch wenn es nicht unbedingt sein muesste... is auch ein 1,6er, aber n' XL, Vinyldach kein Radio, Techisch super, Innen wie neu, ein Vorbesitzer dann 14 Jahre eingelagert und allsowas... das Gutachten sagt Note 2 (Haette nicht mit den Billigen Scheiss Felgen hinfahren sollen) und 3,500 Euronen... Allerdings hat der Depp auch reingeschrieben das die Kiste 155000 gelaufen waere nicht 55000 wie es sein sollte

Na egal. Es ist aber so wie Du sagst, ich habe mir auch etliche Schrotkarren angeschaut und dann kam ich zu dem Entschluss dass es wesentlich Stressfreier ist sich eine Kiste zu kaufen die was taugt anstatt sich ein billiges Exemplar zu kaufen und dann endviel Kohle reinstecken, vor allem wenn man selber kein Mechanikergenie ist muesste man ja die ganzen Arbeiten bei Wem erledigen lassen... Und os? Bin jetzt gut 2000 km mit gefahren und bis jetzt ist nichts kaputt gegangen... Nu gut, verliert Oel, aber ich meine dass es an der Oelablassschraube lag... Mal sehn...

Genau ZEICH MAL BILDAZ, dann kann man besser meckern...

Mach dir mal keine Gedanken.
Ich hab mir nen 2er gekauft (mein Traumauto seit Jugendtagen). Der ist nach der Restaurierung gar nix wert!!! (noch nicht. Irgendwann vielleicht. Na ja, eigentlich nie...) :O
Und mir geht´s genauso wie Schmite: Keine Ahnung von Blech, muß ich machen lassen.
Mein Kumpel meinte, ich solle erst mal 2 Jahre so rumfahren, sei kein Problem, Zustand gibt das locker her (H-Zulassung und TÜV hatte ich nach einer Woche).
War gut gemeint, aber ich will den Wagen diesen Sommer in vernünftigem Zustand dastehen haben. Und das bedeutet: Bisschen Blecharbeit, Verschleißteile (Reifen, Felgen, das übliche Standgedöns nach 20 Jahren Halle usw) und vor allem ne neue Lackierung!!! Und zwar ne vernünftige, nix Scheune mit Walze wie in meiner Jugend. Sowas kostet halt ein bisschen Kohle. Und ich hab wirklich keine Geldscheißer... Aber da muß ich durch.

achso ja gutachten :O :O :O
laut gutachten is meiner auch nicht mal halbsoviel wert wie ich dafür meinte haben zu müssen, wenn ich auf die idee käm ihn zu verkaufen, das passiert aber wohl eh nicht :O
wär halt im falle eines unfalls ärgerlich, ansonsten isses mir egal was der karren für´n "wert" hat. ich hab mich an die karre gewöhnt und häng nun dran.
ich weiß dem einen oder anderen hier ist geld mehr wert als alles andere, mir halt nicht.
fertsch

ich denke das is´n bißchen sehr hoch angesetzt.
aber tendenziell kommt´s schon hin.
die 1900 im gutachten sind jedenfalls ´n lacher für sich.
hab ich dem kackvogel auch direkt gesagt, daß er mir für den kurs doch gerne 10 oder mehr ungeschweißte-72er-v6-qp vor die tür stellen könne....
irgendwann eines fernen tages mal die radläufe machen lassen, teillackieren und dann mal zu ´nem gutachter der auch ahnung hat fahren.

Ha, noch fährt meine Kiste. Gewinnen tu ich sicher, aber will ich damit im Fernsehn?

hehe tachchen silvio . so sieht man sich wieder :O . der alex

Zitat

Original von Coyote
by the way, diese rtl-2-fuzzis von grip suchen den grössten müllhafen auf rädern...!

(nein, ich mein den volvo...!) :D

ich glaub da wär ich mit meinem mattschwarzen übermossten einser ganz weit vorne :O
innen kompletto überschimmelt, mäusenester, mäusekadaver und -skelette, das schlampig aufgetragene mattschwarz (oldoritgrau gepinselt anstelle des ehemaligen vinyldachs) ist überall von rost durchbrochen, die HA lärmt, die spritleitungen undicht, schlechte reparaturschweißungen an beiden c-säulen und radläufen, dellige, rostige, schlecht geschweißte kotflügel, natürlich von vorne bis hinten voller müll der karren, ...
so nu hab ich keine lust noch weiter zu schreiben, aber das war noch nicht alles

Wo hab ich denn Lack? Das is Unterbodenschutz und Moos. Achja doch, Heizkörperlack fürs Dach is auch drauf, ok, wenn dein Viech tatsächlich im Alltag fahrbar sein sollte hast gewonnen.

nuja ich fuhr das dings bis ich´s wegen verlorenen muts weggestellt hab. defekt war aber nix was die fahrtüchtigkeit beeinträchtigt hätte, müßte ergo auch heute noch fahrbar sein.
bremsen waren sehr kürzlich noch willens ihren dienst zu verrichten und der motor lief auch noch, sprich das teil fuhr bremste und lenkte :O
kannst ja mal mit 06er vorbeikommen, dann fahrn wir mal ´ne runde
der macht auch spaß mit dem nicht eingetragenen 2.8er :D

Bist du eigentlich noch mit dem grauen Schuhkarton unterwegs, Mo? Oder hast du den schon im Fluss um die Ecke geparkt?

den volvo fahr ich noch wenn unumgänglich :D
leider funktioniert mittlerweile immer weniger an dem karren und alles is abgelaufen...
dem hab ich wohl binnen 4000km den letzten rest gegeben

Irgendwie unwürdig oder, wenn ein einst stolzes Flaggschiff nur noch das Ende herbei sehnt.
Ich konnte es zum Schluss fast nicht mehr über's Herz bringen, den Zündschlüssen umzudrehen. :D

ich bin da ja eher gnadenlos :D
grade bei so´m alltagsmüll, schade daß es nicht meiner is, sonst tät ich da noch ganz anders mit um