Lederlenkrad schmiert, was tun?

  • Bin gerade dabei einen Granada MK1 wiederzubeleben. Er stand schon eine Zeit. Lederlenkrad schmiert einen fürchterlich dir Hände voll!! WAS TUN????????????? :? :?

  • nicht, das die Hände das Lenkrad vollschmieren, da wüsst ich ne lösung :?

  • Zitat

    Original von Ben
    ...da wüsst ich ne lösung :?


    abzwacken.

  • Hab´sowas auch schonmal gehabt - wenns denn das Gleiche war?
    Ich hab dann ´n anderes Lenkrad genommen,denke nicht daß das zu retten gewesen wäre.
    Könnte sein daß es verschimmelt und ständig feucht gewesen ist und das Leder anfing sich zu zersetzen.Das war dann auch keine glatte Oberfläche mehr,mehr so wie Wildleder - nur schmierig halt.
    Oder vom 100jährigem sauren Handschweiß:k.o.t.z:

  • Wer gut schmiert, fährt gut, :O :O :O


    Hallo Bruno, na da haben wir doch wieder kompetent geholfen :O :O :O

  • Zitat

    Original von bruno


    abzwacken.


    oder aufhören mit der selbstbefruchtung....


    Ich würde es auch komplett austauschen, wenn das wirklich aus dem lenkrad kommt, ist da nichts mehr zu machen....

  • Zitat

    Original von Hagen XL


    Hallo Bruno, na da haben wir doch wieder kompetent geholfen :O :O :O


    Man tut was man kann... :D:D:D

  • Zitat

    Original von Mad Maggs
    was isn das hier heut?
    bääh



    Nix anders wie sonst auch. ;)

  • manchmal denk ich in technischen fragen sollte doch solange der müll weggeputzt werden bis die frage geklärt ist.
    spamfreiheit hat leider nicht jeder verdient, daher nicht durchführbar

  • Wenn doch keiner was weiss, vieleict nicht immer mit feuchten Händen fahren :paranoid:


    edit: werd ja auch manchmal feucht beim fahren, aber doch nicht an den Händen :no:



    SO RENNFAHRERHANDSCHUHE WIE FRÜHER WÜRDEN GEHEN , wäre ja auch stylisch zum Wagen :O :O :O

    2 Mal editiert, zuletzt von Hagen XL ()

  • Oder vom Schuster ne neue Lederpelle drauf basteln lassen.

    Einmal editiert, zuletzt von bruno ()

  • Zitat

    Original von Bierchen
    wer nix weiß kann auf´s posten verzichten



    Und, weshalb schreibst du dann was ???

  • Gab doch auch die Geschichte von dem Polen der auf der Autobahn angehalten wurde weil er mit ner Rohrzange gelenkt hat :stupid:


    die könnte man dann ja noch mit Leder überziehen, :gruebel:









    jetzt genug, bin still :paranoid:

  • Zitat

    Original von Bierchen


    manchmal merkst du´s echt nich, oder :stupid:



    Z.B. ???

  • Bruno war´s ,Bruno war´s ,Bruno war´s ,Bruno war´s ,Bruno war´s ,Bruno war´s ,





    Hab nix mehr gesagt :D :O :O :O

  • Zitat

    Original von Hagen XL
    :O :O :O



    Lach nicht, freu dich anders... :O

  • Meins schmiert nicht, meins bröselt. Kommt vll, weil ich da ständig mit Öl- und sonstwas-Dreckfingern drangrabsche... Werd mir da bei Gelegenheit einfach so einen fürchterlich unstylischen Lenkradschoner drüberziehen. Im Keller fliegt sogar noch irgendwo so ein verlauster Flokati-Lenkradschoner in grau rum. Bin ich nur noch nicht alt genug für :paranoid:

  • mannmann mann. 2 seiten und nicht ein sinnvoller beitrag. gehts noch? spammt im gumo! :irre:
    probiers mal mit nem feuchten lappen und spülmittel drauf, mehrmals abwischen. danach mit lederpflege behandeln.

  • Zitat

    Original von Der Stenz
    Ich hab dann ´n anderes Lenkrad genommen,denke nicht daß das zu retten gewesen wäre.
    Könnte sein daß es verschimmelt und ständig feucht gewesen ist und das Leder anfing sich zu zersetzen.Das war dann auch keine glatte Oberfläche mehr,mehr so wie Wildleder - nur schmierig halt.


    Das vermute ich jetzt mal ganz stark als Ursache des "Schmierens". Ob noch was zu retten ist - hm. Coyo, Lederpflege wird es in dem Fall eher noch schlimmer machen, denke ich.


    Überhaupt - vielleicht hat hier ja einfach jemand zu großzügig Lederfett aufgetragen? :gruebel:

  • Ich würde mal `nen Sattler oder "Lederdoktor" dazu fragen. Die Leute, die tagtäglich mit dem Material arbeiten, haben `ne ganze Menge Tricks drauf, auch ziemlich runtergewirtschaftete Lederteile zu retten. Die Frage ist natürlich, ob sich der Aufwand und die dabei entstehenden Kosten rechnen, oder ob Du besser versuchst, ein gutes Gebrauchtes zu kriegen und einzubauen.
    Neu beziehen lassen wäre wohl die teuerste Variante und Du musst mal erst jemanden finden, der das vernünftig kann. Es gab darüber vor einiger Zeit mal ´nen Artikel in der Oldtimer-Praxis / Oldtimer-Markt.


    Uli

    Einmal editiert, zuletzt von uliw2004 ()