Verbrauch

1. offizieller Beitrag

    Ahoi!
    Könnt ihr mir sagen was ein 77/78er Taunus bei normaler (möglichst sparsamer) Fahrweise verbraucht? Die Unterschiede zwischen dem 2,0 V6 und dem 1,6 sind bestimmt ziemlich groß oder?
    Kann man den 2,0 auf der Autobahn mit 100-120 km/h unter oder bei 10 l auf 100km fahren?

    guten motor und perfekte einstellung vorausgesetzt sollte ein zwolitertaunus sich auf der bahn bei dem schneckentempo unter 10 litern bewegen lassen

    Servus,
    1,3, 1,6 und 2LV6 hatten bei mir alle annähernd den selben Verbrauch.
    Hängt aber logischerweise von deinem Fahrstil ab.
    10 Liter sollten schon machbar sein...

    Meine aktuelle Tankfüllung bin ich mal gaaanz Sparsam gefahren und bin auf ~10,1L gekommen.
    Normalerweise pendelt es eher richtung 11L
    Und bei konstantem Tempo sollten unter 10L beim V6 sicher möglich sein!


    Aso, hab nen 2L V6

    mein 2,3 mit automatik hat auf der bahn nach BI bei um die 150-180 zehne glatt verbraucht. habe selber gestaunt . in der stadt sonst 13,5. der alex

    Jau, je schneller der V6 rennt, desto weniger säuft er :laugh:


    Stadt hab ich auch um die 13.5l :spitze:


    2.3l Bleifuss Automatic


    Ich liebe diese Verbrauchsfreds, erstens völlig schwachsinnig zweites schon tausend mal durchgekaut drittens who cares??? :laugh::irre:

    mitm 2,8er granada fahr ich 11-16l. mit dachgepackträger und sofa drauf auch mehr.


    ellum: diese diskussion ist so sinnvoll wie bleiersatz

    find das eh albern, guter durst gehört für mich dazu
    wenig verbrauchen können manche moderne kleinstwagen
    also wer wenig verbrauchen will sollte sich sowas kaufen

    Mal ein Tip an die V6-Fahrer mit Automatik,
    baut euch ne Schubabschaltung ein.

    ist doch das: während der fahrt vom gas mit eingelegtem gang kein spritverbrauch, oder?


    haben die ohc sowas eigentlich?

    Zitat

    Original von Sebastos
    ist doch das: während der fahrt vom gas mit eingelegtem gang kein spritverbrauch, oder?
    haben die ohc sowas eigentlich?



    1.Richtig, taugt aber nur bei Automatik. Beim Schalter gibt es einen ordendlichen "Wiedereinschaltruck"


    2.Hab ich nie gehabt, k. A.

    uraltes thema...


    mein 26m damals 1985 richtig geqääält auf fast tacho 200 ca 15-16 liter (sauf du luder, in der stadt sowieso ) mein 20m 2,3 rs 12 -13 liter, mein 20m 2,0 xl atomik 10,5 -12,5 liter.. ich fahre zügig und beschleunige normal (nicht langsam..), unter 10 hab ich meine v6 kaum bekommen ( einmal den atomic v6 2,0 er bei konstant 120 urlaubsrückreise 9,8...) aber auch mit excessiver fahrweise normal nicht über 13 liter... mein 89er 1,3 escort lief übrigens bei 172 tkm immer noch über 160 und das mit 7,5 litern... halt eher ein kleinwagen :D

    Cool, schon tausend mal durchgekaut und die Suchfunktion sagt mir davon nix. Danke für die (wirklich) sinnvollen Antworten! Na ja, so 10 wäre ja noch halbwegs bezahlbar.

    hat man Spaß beim fahren oder beim tanken !


    wer lieber Spaß beim tanken hat soll sich halt nen Smart kaufen,
    ich hab lieber Spaß beim fahren.



    Gruss Mike

    hab noch kein auo gehabt was sinnvollerweise unter 10 liter gebraucht hätte und dabei fahrspaß geboten hätte (ausnahme moderne plastikscheisse).


    ich werd heute abend mal das originale datenblatt vom taunus einscannen. wenn ein motor in ordnung ist, dann braucht er das, was ford seinerzeit angegeben hat. punkt. wenn er nicht in ordnung ist gehen auch mit nem 1,6er 20 liter. oder mehr.

    Okay, ich mach gleich mal weiter dumme Fragen zu stellen. Hat jemand Erfahrungen gemacht mit Katalysator nachrüsten (lassen)? Müsste doch theoretisch möglich sein oder? Ich glaub kaum dass man damit Euro 2 schafft, aber Euro 1 vielleicht? Das würde ja auch schonmal einiges an Steuern sparen... Oder is das so teuer dass es sich wieder nich lohnt??