habe neulich gesehen, daß mein ehemaliger granada
wieder zum verkauf steht:
http://www.autoscout24.de/home…ratsg_detail_ueberschrift
falls jemand zu dem preis interesse hat.
ick glaub der besitzer is auch hier im forum.
grüße
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habe neulich gesehen, daß mein ehemaliger granada
wieder zum verkauf steht:
http://www.autoscout24.de/home…ratsg_detail_ueberschrift
falls jemand zu dem preis interesse hat.
ick glaub der besitzer is auch hier im forum.
grüße
Fahrzeug wird im Alltag mit 10-12 Litern bewegt.
schreibt der Verkäufer.
War das bei dir auch so ? (wenig)
Ist das nicht der vom Hamburger Jung?
ZitatOriginal von phono
Fahrzeug wird im Alltag mit 10-12 Litern bewegt.
schreibt der Verkäufer.
War das bei dir auch so ? (wenig)
Da steht ja nicht, auf wieviel Kilometer... :D
Mein 2,8 i kommt beim gemütlichen cruisen mit 12 Litern aus.
( Ist aber der originale MK I 2,8 i mit 150PS)
also mein damaliger 2,8i capri hat sich mit rund 10 litern super
zufrieden gegeben. ok der war etwas leichter als der granni ;)
ich auch mal gran 2,8i mit 10l
mein (ex) 3er ghia hat so 10 bis 11 genommen. maximal 15 bei ak voraus.
:O ich stell mit grad 3 mal wahnsinnige vor: vollgas auf der bahn und dann noch den anlasser zur hilf nehmen
Jo,sieht aus wie der vom Hamburger Jung...
Jo,ist der vom sven,Hamburger Jung. Hab ihn gerade schon gefalltet![]()
Ich denke, 10-12 Liter sind realistisch.
Im täglichen Kurzstreckenverkehr genehmigt sich meiner (3er Kombi) knappe 11 Liter, gemütlich auf der Bahn (also um die 130-140) geht er auch unter 10. Wenn er getreten wird werden's wohl eher 12.
ZitatOriginal von VeTho72
Jo,ist der vom sven,Hamburger Jung. Hab ihn gerade schon gefalltet
Und nu wirds Angebot zurückgezogen?
Nein nein,hat was anderes in Aussicht...
achso
ZitatOriginal von VeTho72
Nein nein,hat was anderes in Aussicht...
und was?
was besseres und schöneres als ´n einser granada kann´s ja nicht sein :O
das denk ich allerdings auch.
ZitatOriginal von Coyote maximal 15 bei ak voraus.

![]()
ZitatOriginal von Kowalski
:O ich stell mit grad 3 mal wahnsinnige vor: vollgas auf der bahn und dann noch den anlasser zur hilf nehmen
öhem...ich komm mir irgendwie ertappt vor...
edith erinnert mich grad daran, das der sich ab 180 automatisch selbst aerodynamisch optimiert hat; ab da war der winddruck stärker als die aussenspiegelfedern und dieselben haben sich selbstständig angeklappt... der is aber auch gerannt...hat n ford-meister dran rumgebaut, hölle das ding. ging tacho 220 auf der geraden, bergab erheblich schneller... :D
aber für den 500 SL von meine chefin hats gereicht! :O
ZitatOriginal von ellum
ellum, ellum.... :O :O :O
dir spendier ich ne cola. ne grosse. mit eis und schirmchen!
Moin,
jo is meiner .Die Sache hat auch keinen Haken oder schlimmen Hintergrund.
Ich brauche einfach nur Platz und Geld fürs neue Projekt.Die Probleme kennt ja vieleicht der eine oder andere von Euch.
Bierchen
Da möchte ich Dir ausnahmsweise mal widersprechen.
Aber ich kann Dich beruhigen wenn alles klappt wirds ein Granni Mk1 aber
diesmal als Kombinationskraftwagen.Ist auch so ziemlich der einzige Grund für den Wechsel ich find den einfach noch geiler.
Gruss
Sven
ZitatOriginal von Hamburger Jung
aber diesmal als Kombinationskraftwagen.Ist auch so ziemlich der einzige Grund für den Wechsel ich find den einfach noch geiler.
Gruss
Sven
Gute Entscheidung! ![]()
Kombi ist die beste Variante!!
Amen.
:O
granada-turnier is super, leider hat der nicht so´n geilen arsch wie die limos und qp, aber ansonsten nur klasse die dinger ![]()
Moin,
na hoffentlich klappt alles so wie gedacht sonst hab ich auf Sand gebaut.
Na und noch ist ja nix konkret bis die Limo dann auch wirklich verkauft ist.
Interesse per Telefon oder E-mail bedeutet ja noch lange nicht das Geld fließt.
Aber auch das dürfte Euch nicht neu sein.
Bierchen
Das mitm Arsch stimmt leider,dürfte dann aber durch den Seltenheitsbonus plus
Flohzirkusfläche ausgeglichen werden.
Gruss
Sven
Das mit dem Arsch vom Turnier ist aber auch nur ein Nachteil beim 1er - beim 2er und 3er wird der ja wohl wieder zum Vorteil,oder :O :D
klar red ich vom einser!!!
dieser eckige sperrmüll taugt doch eh nur zum schlachten :D
das geniale an allen granadaturnier ist die wirklich große ladefläche die, im gegensatz zu vielen mistkombi, wirklich eine ebene fläche ergibt
nur leichenwagen und bullis geben ebenbürtige bis überlegene pennflächen
40 bierkisten.
p7-leiche 63 bierkisten ![]()
Hinten also besser Hi-Jacker und stärkere Federn *notier*