Granada MK.1 2,8i

  • Fahrzeug wird im Alltag mit 10-12 Litern bewegt.
    schreibt der Verkäufer.


    War das bei dir auch so ? (wenig)

  • Zitat

    Original von phono
    Fahrzeug wird im Alltag mit 10-12 Litern bewegt.
    schreibt der Verkäufer.


    War das bei dir auch so ? (wenig)



    Da steht ja nicht, auf wieviel Kilometer... :D

  • Mein 2,8 i kommt beim gemütlichen cruisen mit 12 Litern aus.
    ( Ist aber der originale MK I 2,8 i mit 150PS)

  • also mein damaliger 2,8i capri hat sich mit rund 10 litern super
    zufrieden gegeben. ok der war etwas leichter als der granni ;)

  • mein (ex) 3er ghia hat so 10 bis 11 genommen. maximal 15 bei ak voraus.

  • :O ich stell mit grad 3 mal wahnsinnige vor: vollgas auf der bahn und dann noch den anlasser zur hilf nehmen

  • Ich denke, 10-12 Liter sind realistisch.
    Im täglichen Kurzstreckenverkehr genehmigt sich meiner (3er Kombi) knappe 11 Liter, gemütlich auf der Bahn (also um die 130-140) geht er auch unter 10. Wenn er getreten wird werden's wohl eher 12.

  • Zitat

    Original von VeTho72
    Jo,ist der vom sven,Hamburger Jung. Hab ihn gerade schon gefalltet:stupid:


    Und nu wirds Angebot zurückgezogen?

  • Zitat

    Original von VeTho72
    Nein nein,hat was anderes in Aussicht...


    und was?
    was besseres und schöneres als ´n einser granada kann´s ja nicht sein :O

  • Zitat

    Original von Kowalski
    :O ich stell mit grad 3 mal wahnsinnige vor: vollgas auf der bahn und dann noch den anlasser zur hilf nehmen


    öhem...ich komm mir irgendwie ertappt vor...
    edith erinnert mich grad daran, das der sich ab 180 automatisch selbst aerodynamisch optimiert hat; ab da war der winddruck stärker als die aussenspiegelfedern und dieselben haben sich selbstständig angeklappt... der is aber auch gerannt...hat n ford-meister dran rumgebaut, hölle das ding. ging tacho 220 auf der geraden, bergab erheblich schneller... :D


    aber für den 500 SL von meine chefin hats gereicht! :O

    2 Mal editiert, zuletzt von Coyote ()

  • Zitat

    Original von ellum



    :spitze:


    ellum, ellum.... :O :O :O


    dir spendier ich ne cola. ne grosse. mit eis und schirmchen!

  • Moin,
    jo is meiner .Die Sache hat auch keinen Haken oder schlimmen Hintergrund.
    Ich brauche einfach nur Platz und Geld fürs neue Projekt.Die Probleme kennt ja vieleicht der eine oder andere von Euch.
    Bierchen
    Da möchte ich Dir ausnahmsweise mal widersprechen.
    Aber ich kann Dich beruhigen wenn alles klappt wirds ein Granni Mk1 aber
    diesmal als Kombinationskraftwagen.Ist auch so ziemlich der einzige Grund für den Wechsel ich find den einfach noch geiler.
    Gruss
    Sven

  • Zitat

    Original von Hamburger Jung
    aber diesmal als Kombinationskraftwagen.Ist auch so ziemlich der einzige Grund für den Wechsel ich find den einfach noch geiler.
    Gruss
    Sven


    Gute Entscheidung! :spitze::spitze:
    Kombi ist die beste Variante!!

  • Moin,
    na hoffentlich klappt alles so wie gedacht sonst hab ich auf Sand gebaut.
    Na und noch ist ja nix konkret bis die Limo dann auch wirklich verkauft ist.
    Interesse per Telefon oder E-mail bedeutet ja noch lange nicht das Geld fließt.
    Aber auch das dürfte Euch nicht neu sein.
    Bierchen
    Das mitm Arsch stimmt leider,dürfte dann aber durch den Seltenheitsbonus plus
    Flohzirkusfläche ausgeglichen werden.


    Gruss
    Sven

  • Das mit dem Arsch vom Turnier ist aber auch nur ein Nachteil beim 1er - beim 2er und 3er wird der ja wohl wieder zum Vorteil,oder :O :D

  • klar red ich vom einser!!!
    dieser eckige sperrmüll taugt doch eh nur zum schlachten :D
    das geniale an allen granadaturnier ist die wirklich große ladefläche die, im gegensatz zu vielen mistkombi, wirklich eine ebene fläche ergibt :spitze:
    nur leichenwagen und bullis geben ebenbürtige bis überlegene pennflächen