moinsen
komme grad aus der halle und habe bei meinem 3er ein drehzahlmesser-cockpit vom 2er eingebaut. beides vom 6-zyl.
läuft nach der kabeländerung auch alles super incl. beleuchtung...
PROBLEM---> nach dem starten des motors braucht der dzm eine weile, um die drehzahl anzuzeigen.
durch gasgeben bzw nen kleinen schlag reagiert das teil schneller.
alle anschlüsse sind fest und z-spulensignal bekommt er auch.
auf gasgeben und die verschiedenen drehzahlen reagiert er auch.
ausserdem habe ich den eindruck,das der dzm im leerlauf bei warmen motor min. 500 touren zuviel anzeigt.
was kann das sein und wer weiss rat???
danke und gruss vom frank