So hier mal denn 26M

1. offizieller Beitrag

    also ich habe jetzt ein paar fotos gemacht
    wie der 26M aussieht denn ich mir vll neu aufbauen werde
    is viel arbeit aber es war so



    leibe auf denn ersten blick *gg*



    .us/img249/4355/dscn1147ri8.th.jpg[/IMG][/URL]


    wird nach überholenden kleinwagenfahrern geworfen, nick!



    hübsch. kotflügel sehen noch gut aus und der radlaufchrom it auch noch nicht abgerostet. schonmal positiv. allerdings kein coupe... ;)

    naja wenn ich euch die andere seite zeige fangt ihr zum heulen an
    leider sind da die kotflügel ziemlich im arsch da kann man fast durch greifen
    deswegen wird das arbeit in anspruch nehmen


    nur denke ich ma ob der 1500 wert is ??




    Servus,


    is der denn von der Technik her gut?
    Könnt der fahren, oder is was im Arsch?
    26m's gibts halt auch nimmer an jeder Ecke :gruebel:


    Sind die Schweller gut?


    Ne Tür sollte wohl zu nem günstigen Kurs aufzutreiben sein.
    Kotflügel gibts auch.



    Schreib mal mehr zum Zustand ;)

    Also zum motor kann ich ned viel sagen atm
    der verkäufer meinte nur das neuer benz rein muss zündkerzen dann läuft der wieder


    bei denn schwellern die waren ok also da wars ned so schlimm


    ja deswegen meine ich ja so nen 26 M währe schon was feines und seltenes
    wie gesagt normal is das kein thema mit rep ich wollte sobieso die ganze karre schleifen
    kitten spachteln füllern alles was hald sein muss


    mit der tür ja is sicher was zum auftreiben muss ja ned von heute auf morgen
    will ma schauen das der ins trockene komtm weil der läßt denn hier sonst noch vergammeln


    und das wäre ja schade ums auto


    aber ich denke ich versuche unter 1000 euro zu kommen mitn preis dann dürfte das gehen

    auf jeden fall unter 1000 würd ich nach den bildern sagen, vielleicht um die 500 sogar, wer weiß wie die träger bei dem aussehn wenn das seitenteil und die radläufe so aussehen.
    wenn der motor so einfach zum laufen zu bringen ist überprüf das ruhig, wenns nich klappt, kannste noch weiter runterhandeln

    ok danke für die infos


    naja toll wäre es ja wenn da einer mit kommen würde der sich bei dem auto auskennt der
    kann dann gleich ganz anders handeln wie ich


    und der weiß auch wo er schauen muss wegen denn schwachstellen


    aber naja ma schauen wie es sich ergiebt

    haste denn schon geschrieben wo der steht, gibt einige hier die bestimmt bock hätten sich den mit dir anzugucken. ;)
    mach mal am besten nen aufruf

    na so ganz frisch sieht der ja nicht mehr aus :no::no::no:
    auf alle fälle genau inspizieren!!!


    hab dir aus´m anderen forum mal einen fred rausgesucht in dem du eine sehr gute ewiglange kaufberatung findest. auf alle fälle durchlesen, ausdrucken und zum besichtigungstermin mitnehmen
    kaufberatung erster güte
    und nicht schönreden den wagen, das nutzt alles nix, was du dir vorher schönredest kost dich nachher böse zeit und geld und evtl die lust ihn wieder fertigzumachen. es gibt´s schon genug abgebrochene restos


    gruß

    Hi,


    meld mich auch mal zu Wort!
    Der 26m steht irgendwo in Salzburg hast Du geschrieben?!


    Ich bin grad recht viel in Oberösterreich (Bez. Gmunden), wär also nicht so weit weg.
    Kenn mich zwar auch nicht wirklich mit dem 26m aus, aber anschauen tät ich das Ding doch ganz gern. Für einen etwas genaueren Überblick wirds sicher reichen.
    Schreib mal wann Du Zeit hast! Vielleicht kriegen wir das ja mal diese Woche oder am Wochenende hin!


    @Oliver
    würd mich natürlich freuen das mal wieder mit einem Mini-Traffen zu verbinden!! Könnten ja gemeinsam gemütlich ins Salburgische schauen.



    LG Stefan

    stefan haste die kaufberatung (link) eins höher gesehen?
    mit der beratung und deiner altkarrenerfahrung sollte es ein leichtes sein ;)




    EDITH sagt zu elvis:
    das´n 26m, die haben schienedach in serie ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Bierchen ()

    vewrstehe gerade ned was ihr meint is ein schiebedach so schlecht oder wie


    wie gesagt kenn mich ned aus


    also is es wichtig für mich alle infos einzufangen die es gibt

    Achso, wusste ich nicht! Kenne mich überhaupt nicht aus mit den Kisten! Aber wollte ich ja so sagen...


    Ich kann nur aus meiner Erfahrungen berichtet. Der sieht ja schon nach Arbeit aus... wenn ich bedenke dass man die Schiebedachmulde nicht sieht, Kotflügleauflagebleche, Stehbleche... Wie siehts unterm Windlauf aus?


    Am schluss endet es so wie bei mir ::D Obwohl es mir sogar weniger arbeit ist und es zieht sich schon auf 2 Jahre....


    Ich würde empfelen was Fahrbereites zu kaufen damit man in die Sache reinwachsen kann.

    Zitat

    Original von Element
    vewrstehe gerade ned was ihr meint is ein schiebedach so schlecht oder wie


    wie gesagt kenn mich ned aus


    also is es wichtig für mich alle infos einzufangen die es gibt



    Die hinteren Abläufe des Schiebedaches verstopfen sich gerne, zwb das Wasser läuft sehr schlecht ab. Sprich die Wanne rostet gnadenlos und musst das ganze abnehmen und wird sogar ein neues Vinyl fällig.

    schiebedächer laufen unterm dach durch eine wanne, in dieser sammelt sich oft der modder und die feuchtigkeit das ist dann ne blöde sache weil man dann meistens das dach zuschweissen muss und keine schiebedach mehr hat, ansich nich so schlimm, nur halt nicht gerade einfach das zu schweissen, denn zu viel spachteln darf man da nicht, denn das bewegt sich und der könnte abplatzen.
    zudem brauchst du einen neuen dachhimmel.


    beim auto angucken von innen mal am dach rumdrücken, wenns dachhimmel brocken regnet, oder sogar wasser dann is das da bestimmt durch.

    guck dir ganz wichtig, den unterboden, die c- säulen, schweller und die kontflügelauflagekanten an. sind die schlimmsten stellen beim p7 von nem kumpel von mir, gerade die c- säule und die auflagekanten..

    hmm also was ich da höhre das muss denn preis von dem typen noch auf jedenfall um so was von viel drücken also
    weil das der viel arbeit wird das habe ich gestern beim kurzen besichtigen schon gesehen


    und nun das mit dem dach auch noch owei owei


    aber wie gesagt so nen 26 m is hald was seltenens und schönes


    naja ich werd mir auf jeden fall das kopieren wegen der kaufberatung


    und vll kommt ja trotzdem noch wer mit der isch da auskennt dann dürfte das schon klappen


    :D:D

    Lass dir net zuviel erzählen. Der Wagen ist ziemlich selten. Wenn der nur die Mängel hat die du fotografiert hast (was jedoch unwahrscheinlich ist) behaupte ich 1500 ist ein mehr als fairer Preis. Wenn natürlich irgendwo der Rahmen durch ist solltest das nicht bezahlen. Und letztendlich gilt sowieso dass der Wagen genau das wert ist was du bereit bist zu zahlen.

    ne also denke der hat sicher mehr rost is in massen da also bei denn blinkern rum und so sachen


    und innenraum die seiten sind auch nimma das beste


    wie gesagt das beste wäre wenn nen kenner mit kommen würde und sich das anschaut

    Weitere kritische Stellen beim P7:


    - die Federbeindome gammeln gerne da, wo man's nicht sieht, nämlich oben direkt unter der Verstrebung zur Spritzwand. Die Stellen unbedingt abtasten!


    - Die Stabilisatorböcke an der Vorderachse. Wenn es um den Fuss der Böcke herum auch nur ganz leicht knusprig aussieht, sind die fällig. Dann meistens auch die Längsträger. Weil der Stabilisator auch die Kräfte in Längsrichtung, also beim Bremsen, aufnimmt, darf es hier keine Kompromisse geben! Die reißen sonst eines Tages beim Bremsen ab, und das kann extrem blöd werden (schon erlebt. Nicht empfehlenswert).


    - Bei Fahrzeugen mit Schiebedach halten die Schweller nicht lange, weil das Wasser vom Schiebedach durch Schläuche in die Schweller geleitet wird (danke Ford, schlau gemacht!). Deshalb sind die meistens schon mal gemacht worden - mehr oder weniger fachgerecht. Zumindest die Wasserabläufe sollten vorhanden und frei sein, sonst sind die sehr bald wieder hin. Schlaue Leute verlängern die Schläuche und führen sie direkt nach draußen.


    Viel Erfolg!

    Geld sparen gegenüber einem im besseren zustand wirste auf jeden fall nicht. Kennst du dich allgemein gut aus mit autos und karroseriearbeiten? wenn nicht....lass es lieber sein und hol dir einen der in nem besseren zustand ist, ganz ehrlich! ich weiss wovon ich spreche ::D

    Zitat

    Original von Butcher
    Geld sparen gegenüber einem im besseren zustand wirste auf jeden fall nicht. Kennst du dich allgemein gut aus mit autos und karroseriearbeiten? wenn nicht....lass es lieber sein und hol dir einen der in nem besseren zustand ist, ganz ehrlich! ich weiss wovon ich spreche ::D


    Auch *unterschreib* !!!!

    Zitat

    Original von Stefan (A)
    @Oliver
    würd mich natürlich freuen das mal wieder mit einem Mini-Traffen zu verbinden!! Könnten ja gemeinsam gemütlich ins Salburgische schauen.


    Jojo, wenns passt, kömma mitm Silberbus-"Taunus" kommod nach Salzburg rauschen.
    Muss nur rechtzeitig wieder hier sein.

    ja also lackieren kein thema das
    geht klar und ausbesserungs arbeiten dürften auch gehen denke ich mal


    ich will es hald einfach mal versuchen aus dem was zu machen


    mit besserem zustand is ned die kosten alle 5000 oder so das kann ich ma ned leisten atm