Knudsen Tieferlegen???

1. offizieller Beitrag

    Gar nicht... ;( ....


    auch schon gesucht!
    andere Dämpfer, z.B. Koni Rot und Federn bis 40mm!
    Der Rest wird illegal, z.B. stauchen oder abflexen, funzt aber auch ganz gu!! :D

    Für Tieferlegung nur vorne kannst du dir beim V6 auch Federn vom Reihenvierer einbauen.
    Bei der Apotheke gibts aber auch Tieferlegungsfedern zu kaufen.

    Zitat

    Original von UrPils
    Für Tieferlegung nur vorne kannst du dir beim V6 auch Federn vom Reihenvierer einbauen.
    Bei der Apotheke gibts aber auch Tieferlegungsfedern zu kaufen.


    Jo oder bei Eisenkarl :irre:

    Hab bei mir Koni rot verbaut und Tieferlegungsfedern G&M sind gestaucht worden!
    Effektiv 80-100mm tiefer als im Brief!
    Die Federn sind mit 40mm eingetragen, solang keiner nachmisst alles TOP! :paranoid:
    Fahrverhalten ist astrein

    Zitat

    Original von BIG.B


    Jo oder bei Eisenkarl :irre:


    mit der apotheke meint er motomobil.com in bayern. denkt mal nach, wie ein gewindefahrwerk aussieht und versucht das dann mit taunus-achsen zu kombinieren. wenn ich nicht völlig aufm schlach stehe schliesst sich das gegenseitig aus.


    rundum neue pu buchsen, 40er federn und sportdämpfer sind auch teuer genug und taugen.

    Zitat

    Original von Kowalski
    wenn ich nicht völlig aufm schlach stehe schliesst sich das gegenseitig aus.



    vorne definitiv

    Hatte beim Kauf meiner Coupe Rohkarosse ein Gewindefahrwerk drin, war vom Vorbesitzer irgendwie da reingefrickelt worden. Dämpferaufnahmen an der HA angeschweißt, vorne den Durchgang Achskörper "erweitert"....


    War zwar alles sehr gut gemacht, flog aber als erstes wieder raus, bin kein Freund dieser wilden Umbauten....


    War wohl ein Fahrwerk vom Escort oder so, würde es aber selber nie so machen.


    Christian

    Moin!
    Ich hab KAW -Federn genommen und dann noch was abgeschnitten.......jetzt sieht's gut aus und federt auch noch.
    Mal sehn ob das mit dem V6 der schon bereit liegt vorn noch geht.....


    Gruss Totti

    in wetzlar/ hessen gibts ne firma, die frdern nach vorgabe wickeln. mit vorheriger absprache gibt das sogar tüv...ich such die tage mal die adresse raus, kann aber dauern. n satz fürn commodore b hat damals(2003) 3oo euro gekostet.

    Zitat

    Original von Tim
    hmm...ich komme doch aus wetzlar, welche firma soll das sein?


    wetzlar ? WOOO ??? komm da fast um die ecke :D
    habs eben erst gesehn
    Los
    Du
    Kriecher


    aufm Nummernschild :D net persönlich nehmen aber die LDK´s bei uns 2 orte weiter machen mich echt fertich wenn ichs eilig hab ........


    achja die Firma würd mich auch brennend interessieren

    Zitat

    Original von Tim
    hmm...ich komme doch aus wetzlar, welche firma soll das sein?


    du bist aus wetzlar? is nicht direkt in, sondern bei wetzlar..vergessen, wie das kaff heist. 2. oder 3. richtung herborn. ich find nur die scheiss-rechnung nicht...muss mal bei meinen eltern im keller gucken... :gruebel:

    sachtmal ...Skarules und totti oder wers auchnoch weiß ....
    .... wie macht ihr das eigentl. das die räder vorne nicht schleifen .. ......bei mir mit 40iger tieferlegung...schleifts manchmal leicht...wie macht ihr begrenzer rein??...im dämpfer geht nich da oben und unten ja auge .....und radkastenumlegen wollt ich nicht......
    grü

    Dennis und bandit:


    der federladen könnte in aßlar sein, da ist eine firma die mit federn arbeitet, sprengen usw.
    namen hab ich aber gerade auch nicht. kann aber mal hin fahren wenn ich mal wieder drüben bin...


    ansonsten wohne ich ja schon eine ganze zeit nicht mehr in wetzlar (einentlich braunfels),
    bin aber etwa einmal im monat dort.


    pflichtveranstaltung ist für mich, wenn ich da bin, montags das poco.
    könnte man sich ja mal...auf ´n beck´s... :D

    Habe auch 40er mit 205ern verbaut ohne zu bördeln. Da schleift nichts.


    Alternativ zu den Federwegbegrenzern, die Du auf die Kolbenstange steckst, gibts noch welche, die in die Feder "gewickelt" werden. Die sollten auch beim Taunus passen. Federwegbegrenzer sind aber prinzipiell nur zu empfehlen, wenn Du trotz dieser noch einen ausreichenden Federweg hast.

    Zitat

    Original von UrPils
    Für Tieferlegung nur vorne kannst du dir beim V6 auch Federn vom Reihenvierer einbauen.
    Bei der Apotheke gibts aber auch Tieferlegungsfedern zu kaufen.



    Ich habe meinen Knudsen auf V6 umgebaut. War vorher halt auch ein R4. Der ist mit den originalen Federn aber auch nicht wirklich abgetaucht.

    guten morgen erstmal


    ...glaubt mir bei mir schleift es....ich hab 215/55/r15 auf 7j 15" et 25 drauf.....das rad federt ein und klappt beim rausfedern das radlaufchrom leicht nachvorne ....siehe beweißfoto......bloß börteln wollte ich nicht wegen dem radlaufcrom....



    grü

    Hab auch die alte. Und jetzt sagst Du was. Habe auch schon einmal den Chrom links wieder gerade gebogen. Zu meiner Schande muss ich gestehen, daß ich damals sogar den Radkontakt vermutet hatte und das mittlerweile nur wieder vergessen hatte :sad:
    Aber kann 1. nicht viel gewesen sein, 2. absolut selten.
    Bei breiteren Rädern oder weicheren/kürzeren Federn kann es natürlich schlimmer sein.

    Hallo


    Es gibt eine Firma in Neuss "Thermotec" die mal auf Anfrage passende Fahrwerke für den Taunus gebaut hat. Mache die bestimmt immer noch.
    Sonst Timms Autoteile, da gibt es auch mehr als 40 mm, aber dann ohne Tüv.


    Gruß
    jens

    hi
    also bei mir ists schon öftersmal ..fotos ebend gemacht.....ich dachte eben das ihr da irgentwie spetialbegrenzer habt oder so....
    ....hatte das früher auch hinten mit meinen 25 spurplatten ...hatte dann die dämpferschutzhülsen gekürzt und aufgeschnittene begrenzer draufgemacht ...DAS WAR ABER MÜLL...jetzt hi jackers-- da gehts....


    grü