Bremsleitungsverteiler

1. offizieller Beitrag

    Mohoin,


    brauche noch einen Bremsleitungsverteiler. Der sitzt bei mir vorn im Motorraum rechts an der "Wand". Außerdem 2-poliger Schalter - der Schalter, der am Verteiler montiert ist.


    Ich meine auf dem Verteiler folgende Nummer entziffert zu haben: 646 772 95.



    Gruß,
    Per

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    Antwort von mir auf seine PN(Das Teil hat vier Anschlüsse für Bremsleitungen, einen elektronischen Anschluss (denke Schalter) und links und rechts Dichschrauben. Das ganze Stück ist rechts hiten an der Seitenwand des Motorraums angeschraubt.),
    da ich da auch nicht mehr weiss:


    Du ich denke,das ist das Ding für die Bremskreisüberwachung,hab ich noch nicht gehabt,meine waren immer zu alt,aber im 72er sowas?
    Vielleicht hat wer was umgebaut,bemüh mal die Suche,aber andere wissen das wohl auch genauer!
    Aber son Ding braucht man gewiss nicht wirklich,wenns nicht bremst merkt man! :sad:


    Bitte helft mal weiter!
    Gruss Ralf

    Also sorry, bei näherer Betrachtung handelt es sich um einen Bremskraftregler. Er sitzt (von vorn auf den Motor gesehen) rechts an der Seitenwand, vorm Bremskraftverstärker. Hier ein paar Fotos vom gesuchten Stück:


    http://img291.imageshack.us/img291/6479/dsc00175jv3.jpg
    http://img206.imageshack.us/img206/6190/dsc00177oe1.jpg
    http://img168.imageshack.us/img168/5862/dsc00178gf9.jpg
    http://img134.imageshack.us/img134/6400/dsc00176ch8.jpg

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    Zitat

    Original von Moritz
    hab ich noch noch auf irgen ´nem haufen in gebraucht. kann da was dran kaputtgehen?


    Haufenwirtschaft bei Ersatzteilen ist nur im Westerwald zulässig!
    Verweis! :fuck: Herr Klorix!
    Wem du sonst so untechnisch biologisch wann wo nen Haufen...........Bleibt eines jeden eigenem Begehr oder Lust drauf überlassen,aber was soll das Ding dann auf dem Haufen,haste da ein Druckproblem? :O :O :O :O :O :O
    Ich wieder

    Zitat

    Original von Moritz
    hab ich noch noch auf irgen ´nem haufen in gebraucht. kann da was dran kaputtgehen?


    Jo: Einstellschrauben vergnaddelt, Schaltergewinde gebrochen.
    Brauche dringenst so ein Teil mit dem 2-poligen Schalter, der da drauf gehört.

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    Zitat

    Original von Moritz
    ich suche mal ob ich ein intaktes dings habe


    Wahrscheinlich musst Du nach langer Suche, wenn Du Dein Dings dann gefunden hast feststellen, dass es noch immer nicht seinen Dienst tut! :O :O




    Tschuldigung, aber das war der 2. aufgelegte heute!


    LG Stefan

    Das Ding hier mit der Nr.88 unten links ??



    War ,meine ich, erst im Ghia ab 76´...


    Wenn das zum Problem wird, dann bau´das einfach weg.
    Andere Bremsleitungen an den HBZ und gut.

    Jo, genau das Teil meine ich. Du meinst, ich kann den weglassen?


    Im Ersatzteilkatalog für den Knudsen tauchen zwei auf: 70-73 und 73-


    Shit, ich muss echt mal rausfinden, was das eigentlich für ein Motor ist, den ich da in der Taune habe.
    Die originale Wapu passt nämlich auch nicht (Hals zu kurz/Schräglage des Keilriemens).

    Einmal editiert, zuletzt von nowhereman ()

    ja kannst du weglassen, die meisten karren bremsen ohne dieses teil.
    warum sollte deiner das nicht tun.
    hatten automatikkarren dieses teil serienmäßig?

    Schau mal bitte trotzdem nach. Die Bremsleitungen sind gerade neu verlegt und wären dann ja wieder zu kurz. Schon deswegen würde ich schon gern wieder ran basteln, was mal da war. :sad:

    nimm den kram von markus
    ich hab grade gewühlt und in der ecke wo ich vermutete lag auch was, aber nicht das von dir gesuchte teil sondern sowas mit nur zwei anschlüssen :?
    weiß zwar das ich das andere auch hab nur keine idee wo......
    sorry
    messi-mo

    Zitat

    Original von taunusquäler
    Wenn deine Wapu zu kurz ist dürfte der Motor ab mitte 79 gebaut worden sein.


    :gruebel: Markus, die bis 06.79 gebauten haben die kurze Wapu mit der großen Riemenscheibe, danach die lange Pumpe mit kleiner Scheibe. :no:

    Zitat

    Original von taunusquäler
    Hallo nowhereman, ich habe das Bremskreisüberwachunggedöns noch übrig, allerdings samt BKV und HBZ.


    Was heißt das für mich? Willst du das nur zusammen los werden? Schick mir doch mal nen Preis pr. PN bitte.


    Zitat

    Original von taunusquäler
    Wenn deine Wapu zu kurz ist dürfte der Motor ab mitte 79 gebaut worden sein. Schau mal unterhalb vom Verteilerfuss, da ist das Gußdatum vom Block, Woche und Jahr.



    Danke für den Tipp, ich werd gleich heute mal nachschauen. Ist ja nicht ganz uninteressant, da mir ja noch eine Vollabnahme nach §21 sowie die 21c bevor steht.


    Thnx soweit

    Hab gerade mal nachgeschaut. Auf dem Motorblock stehen folgende Daten:
    K 7004
    74 TM 6059 AA


    und etwas schräg eingegossen: 2328


    Auf der Seite steht YY



    74 ist ja wohl das Baujahr, aber der Rest - kann damit jemand was anfangen?

    Einmal editiert, zuletzt von nowhereman ()

    Zitat

    Original von bruno


    :gruebel: Markus, die bis 06.79 gebauten haben die kurze Wapu mit der großen Riemenscheibe, danach die lange Pumpe mit kleiner Scheibe. :no:


    Hallo Bruno,+Markus(wie schon tel. besprochen):
    Die EPW980 (5005193)geht lt.Verpackung von 7/70-1/79 für alle V6 Taunus!
    Die EPW 56 (5007749)ist die,die lt.deiner Guss-Teilenummer 77TF8505AA passt(76mm),jedoch ohne Zentralgewinde für Visco,
    da wird echt jemand mal verschiedene Komponenten gemischt haben!
    Ja wenn,...dann meld dich!
    Ralf

    Zitat

    Original von taunusquäler
    PN ist raus.


    Ach ja und wir sterben dumm?
    Ralf ;)

    Zitat

    Original von taunusquäler
    Wenn Du dumm bist, ja. Aber so ein kleiner Doofmann biste auch nicht. :O
    Aber beruhige dich, Du hast nichts verpasst, war halt ne PN für nowhereman, geschäftsmäßiger Natur.



    Das soll doch wohl nicht das heissen,von dem ich denke dass es das heissen soll,GROSSER Taunusquäler?
    Und geschäftsdingsmässig war ich früher dran,also erster!(es sei denn du hast wieder deinen Zubehörnachbautrödel zu Dumpingpreisen als angebliches Original verscherbelt?)
    SCHERZ(nur halb :paranoid: )


    Ich konnts ja wenigstens einschränken,also nicht mehr grosser Dummer! :sad:
    Son Bremsdings sollte es in dem Auto nicht geben,ich hab daher auch keins gefunden!
    Aber Wapu`s hab ich noch!ORIGINALE!
    Ralf
    Du bist nicht nur ein TAUNUSquäler :O

    ...Aber Wapu`s hab ich noch!ORIGINALE!...


    Mach nen schönen Preis und du wirst sie auch verkaufen. :gruebel:

    Meine Preise waren ok!
    Originalteil ,net son Druckgussdreck,der von den Rostpartikeln innerhalb kürzester Zeit durchgeschliffen wird!
    Aber gerne:
    Mache ich mal Wapuwoche:
    OHC:30,-
    V6:45,-
    Dichtung für die Pumpe und bei V6 fürs Thermostatgehäuse vorn natürlich auch dabei!
    OHV,CVH,Diesel:bitte anfragen.
    Solange der Vorrat reicht!
    Versandrabatt wird garantiert.
    Los gehts :spitze:

    Einmal editiert, zuletzt von stanley_motors ()

    45 € inkl. Versand für EPW 980 ist ok, gib mal die Bankverbindung per PN.