innenbelüftete Scheibenbremse

    Zitat

    Original von OnkelB
    Praktikantin, wer darf sonst alle Autos fahren!? ;(;(;(


    studiert übrigens sonst auch in Dortmund


    uff. was studiert die denn? sach jetzt nicht auch Fahrzeugtechnik?!

    Zitat

    Original von OnkelB
    hast du da schonmal ne hübsche blondine gesehen?


    nur ein paar wenige... ich weiß aber nicht welche von denen fahrzeugbau studiert. eine kleinere sehr hübsche wüsst ich jetzt. studiert sie das überhaupt? wahhhhhh, erzähl mir nicht solche sachen!!! frau, und dann porsche als praktikumsplatz... *zitter* ich will auch!!!




    ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh... die heißt nicht zufällig annegret?????? ;(

    2 Mal editiert, zuletzt von Se ()

    öhmmm, ja da war mal was... ähhh..... wie soll ich dir das jetzt erklären *duck*...










































    nein, wir kennen uns nicht, aber das internet gibts tausende möglichkeiten zur auffindung von personen :D war gar nicht schwer in dem falle. aber egal. bin ich in der Innenstadt am Haupt-FH-Gebäude. der designfachbereich sitzt wieder wo anders. Richte der Dame mal meinen größtmöglichen Respekt aus, dass sies geschafft hat bei Porsche unterzukommen. Mein absoluter Traum. Ich werds auch versuchen da was zu kriegen. Kannste sie mal fragen wie sie das geschafft hat? also auf welchem wege?

    Einmal editiert, zuletzt von Se ()

    weiß schon wie, in meinem/diesem fall wirklich nicht schwer... ;-)


    sie ist da an der fh schräg gegenüber vom stadion, weiß nihct ob das auch innenstadt ist?


    das ging übrigens ganz schnell mit dem praktikumsplatz, freitag gings drunter und drüber sie muß noch ne bewerbung machen, montag hatte sie die stelle...
    ich frag mal nach wies geht. kenn da noch drei leute die richtig dort arbeiten, viell. ..mal sehen... ich frag die mal...

    schick mir mal ne pn was genau, wann usw. dann frag ich mal nach. versprechen kann ich nix, nur versuchen, hoffe hast fleißig gelernt und gute noten ;-)

    Zitat

    Original von OnkelB
    schick mir mal ne pn was genau, wann usw. dann frag ich mal nach. versprechen kann ich nix, nur versuchen, hoffe hast fleißig gelernt und gute noten ;-)


    PN is unterwegs. ich bin weiß gott keine niete, aber noten hab ich noch nicht viele weil erst im 3 semester. ;)

    [quote]Original von Se
    so auch mein senf dazu:


    Taunus II May Turbo: NICHTbelüftete Bremsscheiben vorn laut Gutachten.


    um mal auf die "bessere bremsleistungstheorie" zu sprechen zu kommen: die verzögerung bleibt die gleiche, da der durchmesser und damit auch die auflagefläche der klötze und somit die reibwirkung nicht erhöht wird. den einzigen vorteil den die innenbelüfteten bieten: bessere wärmeabfuhr.


    Herr Se ist unaufmerksam:
    Bei Grannisätteln (2,8er) hast du sehr wohl viel mehr bestrichene Bremsfläche(mach ich dir noch ein Bild,Postkutscher),auch damit schon mehr Wärmeabfuhr,da die Klötze das meiste an die Scheiben wieder abgeben.
    Warum sollte ich Willwood 4 Kolben für keine Ahnung wieviel Geld einsetzen?
    Fakt ist :Schon beim P7 waren Sportbeläge vorgeschrieben,wird wohl beim Taunus auch so gewesen sein,kannst das Gutachten doch mal posten,ich helfe lesen!
    Postkutschen haben ja bekanntermaßen Holzklötze auf den eisernen Radreifen! :O :O :O :O :O
    Jetzt du!


    Ach ja und zu Porsche:Besetzungscouch! :O :O :O
    Viel Spass!

    nein, hab das schon richtig gelesen und war mir auch vorher schon bekannt, hab nur gestern nicht mehr dran gedacht. da haste natürlich recht in bezug auf die granni-anlage. und das mit den sportklötzen KÖNNTE sogar stimmen, hab aber grad kein bock das gutachten rauszukramen. die downloadbase soll bis ende des jahres laufen, da wird dann eh alles drin sein. und wie gesagt: ich finde ja auch, dass die anlage reicht. brauche auch keine wilwood wenn ich den karren nicht im sprintrennsport einsetzen will.