Hab ein paar Probleme mit dem Registervergaser, die wahrscheinlich auf meiner totalen Unwissenheit beruhen
1. Die Startautomatik ist auf elektrisch umgerüstet (war schon so). Haben wir jetzt mal auf die 15 am Zündschloss geklemmt, ist das korrekt? Der Vorbesitzer hat irgendwas von "an die Lichtmachiene" erzählt, aber wo soll man die da anklemmen, macht das Sinn??
2. Der Kammer vom Benzinfilter ist 100% voll. Das ist nicht so gut, oder? Was tun?
3. Der Überlaufschlauch wurde vom Vorbesitzer mit einer Schraube verschlossen. Nach dem wir die rausgeschraubt haben, wussten wir auch warum: der Sprit fliesst in Strömen.
Was tun? Vergaser auseinandernehmen?.....