Hintere Felgen ???

    Und ausserdem: kein Freibier für Moritz und Jürgen, sollten sie denn nach BI kommen. Denn die RS sehen prima aus, sogar in Low Budget ET32 (Satz hat mich mal 45 Euro gekostet). Ihr Penner! :D:D:D


    Zitat

    Original von Moritz
    die rs-felgen gehen meines geschmacklichen empfindens nach am knudsen überhaupt nicht!!!
    ganz gräßlich (kauf dir stahltiefbett mach 185 drauf und hübsch genug is´) oder laß wie´s is


    Du stinkst Moritz!
    :D:catch:

    mmh, ganz matt schwarz ist auch nicht schlecht :gruebel:
    hatte ja eigentlich vor nur die tiefen Partien schwarz zu machen, aber ganz schwarz :gruebel:


    Naja, ich kann ja erstmal nur ein bisschen schwarz machen. Ganz geht dann ja immernoch :spitze:

    Zitat

    Original von Kowalski
    Du stinkst Moritz!
    :D:catch:


    eigentlich immer und das sogar gerne :spitze:
    allerdings hätt ich nicht gedacht das man das am pc mitbekommt :gruebel:
    oder meinst du etwa, ich stänkere :gruebel:
    das mach ich sogar noch lieber :D

    Wie heißen deine Felgen genau Cavalera und was für ne Reifengröße hast du drauf :?
    Denk auch über die Mangels nach die Hellboy gerne hätte :gruebel:
    Sind Stahltiefbett breiter als 5.5" :?
    Die 205er täten mir ja schon gefallen :D

    also auf dem parklplatz ist abschüssiges gefälle, wenn er gereade steht isser tiefer, und außerdem sind die federn erst seit gestern drin, müssen sich noch setzen.
    sind 40er federn von merwede.
    die felgen sind 7x13 wolfrace mit 205er wie nick mein sparbruder richtig erkannt hat sind das billigreifen ala 43€ von champiro und hinten maxxis :D:D

    Zitat

    Original von Cavalera
    also auf dem parklplatz ist abschüssiges gefälle, wenn er gereade steht isser tiefer, und außerdem sind die federn erst seit gestern drin, müssen sich noch setzen.
    sind 40er federn von merwede.
    die felgen sind 7x13 wolfrace mit 205er wie nick mein sparbruder richtig erkannt hat sind das billigreifen ala 43€ von champiro und hinten maxxis :D:D


    Jaja und die Welt ist ne Kugel, deswegen steht die Front auch höher als würde er auffer graden stehen...


    Nee aber siehr gut aus!

    Ist die Deichsel fürn 1-PS-Hafermotor? :gruebel: :? :stupid:
    Die Felgen sind die,die weiter oben schonmal fälschlich als Tiefbett bezeichnet wurden.
    Da gibt`s dann noch welche vom Escort II(Kappenfelge,79AB...),bei denen ist praktisch die Felge "falsch"herum zusammengebaut(Stern/Bett),daher werden die auch über die Innenseite montiert,(gibt aber glaub ich noch ältere,bei denen die ET noch besser kommt ,wie bei den goldenen,halt"Stahlsport,die II.",weiss aber nicht mehr obs die auch als Kappenfelge gab.)
    Haben aber ne seltsame Bezeichnung:13x5x190,soweit ich erkennen konnte,aber dazu bei Focht fragen ,einige haben da noch so Felgenhandbüchlein liegen.(min.3 neue Felgen sind hier vorhanden)

    Also wenn ich hier die Fotos von den RS 6x13 ET32 sehe, glaube ich, ich hab ET19 drauf... :irre: Diese Hitze! ::D Muss ich dann mal nachschauen...
    Hat jemand Bilders von ET 19 mit 205/60ern?

    Moin


    hier mal ein paar Bilder was welche Felgen sind bei den Stahldingern:


    Stahlsportfelgen bis 1973 (gabs in 5x13 und 5,5x13)


    Umgeschweißte Stahlsport


    Originale verchromte Stahlsport aus den 60ger Jahren Cortina I (5,5x13), selten


    Cortina oder Escort Tiefbett (5,5x13 und 5x13)


    Cortina GT aus den 60er Jahren (gabs in 5x13, 5,5x13 und die hier in 6x13)


    Am einfachsten zu bekommen (wenn es etwas Tiefbett-Optik haben soll), wären diese hier vom Escort RS2000 in 5,5x13


    Letztere sind die Stahlsportfelgen, wie sie ab der 2. Knudsen-Baureihe ab 74 verbaut waren. Gibt es in der normalen Ausführung in 5x13 und 5,5x13, die gleichen wie die goldenen oben auf dem blauen Coupe.


    Christian

    Wieso stimmt plötzlich meine Auflösung nicht mehr muss in Beiträgen immer l/r schieben bei Forumsübersicht nicht? :gruebel: SCHEISSE!


    Aber Christoph,teil doch mal mit,was du eigentlich machen willst,für das Geld der 3-tlg.BBS kriegste Wagen mit Rädern!?


    Kaffee fertig? :O
    Ralf

    Auf den 5,5ern gehen keine 205er, oder nur schlecht, die Cortina in 6x13 sind doch vieleicht gar nicht schlecht, bestimmt die einzigen die superselten sind ;(


    Vieleicht mal alle Felgenbilder mit Angaben zusammentun in extra posten, freuen sich noch mehr, sind ja jetzt schon einige Bilder zusammen :O :O :O

    Müssen es denn 205er sein? Da die eh recht klein wirken von der Seitenansicht wegen dem 60er Querschnitt.


    Wenn es den Radkasten ausfüllen soll, nimm 185/70 13 auf 5x13 oder 5,5x13.


    Auf meinen Felgen oben sind es (bis auf die Cooper) immer 185/70 13.


    Christian

    Ich brauch neue Reifen und hätte es gerne ein bischen ausgefüllter in den Radkästen ;)
    Mag aber auch die Optik und den Charme des Fahrzeugs nicht verschandeln :gruebel:

    Dann nimm 185/70 13, sind preiswert zu bekommen 30-40 Euro pro, füllen das Radhaus gut aus und sind eh schon in den Papieren eingetragen.


    Christian

    Machst 5,5x13 Stahl mit wenig ET!
    Oder lass mal nachsehen,habe inder Ecke(wie immer ganz hinten)noch nen Satz "kleine"Wolfrace,Bild kommt!
    Ralf

    Die 185/70 hab ich auch drauf ;)
    Dann die mal auf Tiefbett Stahl probieren ;)
    Stahl wäre schon gut, dann nur noch in Gold lacken (nein rostgrundrot find ich besser :D:D:D )