2,8er Kolben 93mm

  • sind alles gebrauchte Kolben aus gebrauchten Motoren. Da hängen überall noch die Pleuel dran. Welche Nummern sind gemeint? Die am Pleuel für die Zylindermarkierung?

  • Kann mir nicht so recht vorstellen, dass Ford das anders macht, als andere Hersteller ..., da werden Pleuel und Kolben bei der Produktion in Maß- und Gewichtsklassen sortiert, manchmal sogar angeglichen (Hochdrehzahlkonzepte) und bei der Montage kommen dann Teile einer Maß-/Gewichtsklasse zur Verwendung.


    Bei ernsthaftem Tuning hab ich immer Kolbensätze untereinander auf 1g angeglichen, Pleuel auf translatorisch und rotatorisch jeweils ebenfalls auf 1g. Dauert manchmal, aber derart "behandelte" Motoren drehen selbst bei Hochdrehzahlen, wie eine Schweizer Nähmaschine.


    Wenn nicht nur "bis TÜV abläuft" Quick & Dirty für Ersatz gesorgt werden soll, ist das imho immer sinnvoll.