Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
Die einzige Hydraulikpumpe die direkt am Motor sitzt wäre die der Niveauregulierung...hat der sowas?
OK, bei meinem aus 1992 wird das ASD durch die Tandempumpe gespeist, also mit Riemen angetrieben.
Wenn aus deiner Pumpe wirklich Hydrauliköl austritt, ist ja die Pumpe selbst undicht. Da ist dann vermutlich der Austausch der Pumpe das Einfachste.
Wäre es nur die Dichtung zwischen Pumpe und Motor, würde Motoröl austreten. Da würde der Austausch der Dichtung reichen.
Gibt auch einen Dichtsatz für die Pumpe...
https://kurth-classics-autoparts.de/de/fahrwerk/219-mercedes-hydraulikpumpe-reparaturkit.html
Ja die hab ich auch schon aufm Schirm, werde es wohl erstmal mit dem Kit versuchen, weil pumpen tut sie ja offensichtlich, nur halt in den Motorraum. 
Habe Leck auch mal genauer gesucht, kommt vorn am Deckel raus.
Da wird die Welle durch den Simmering schon eingelaufen sein, da gibt's doch diese Hülsen für Wellen, aber ob das die Lösung ist kann ich leider nicht sagen 
Das ist generell die Lösung für eingelaufene Wellen, solang man Platz hat den Sleeve draufzupacken.
