Federkennlinien Solex EEIT Vergaserfedern

  • Ich hab eine Tabelle erstellt mit Federkennlinien für Federn der Pulldown-Membran (Starterklappenmembran) und vom Power Valve (Teillastanreicherungsmembran) der drei Solex EEIT Vergaser, die ich hier liegen habe. Also die beiden dreieckigen. Ich fänd das cool, wenn da noch weitere Leute Eintragungen machen. Die Tabelle hilft auch, da man diese beiden Federn leicht vertauschen kann. Der Längenwert bei 0g gibt jeweils die ausgefederte Länge an.

    Bei unter 50g scheint meine Waage zu spinnen, daher dort "Messfehler".

    Wie man sowas ermitteln kann: ausgefederte Länge mit Messschieber messen. Für die übrigen 2-3 Werte (oder mehr wenn ihr unbedingt wollt) Küchenwaage nutzen: rechts und links der Waage 2 Klötze aufstellen und einen Balken darüber legen, der auf die Feder auf der Küchenwaage drückt. Gewicht ablesen und Länge Feder messen. Das ganze mit verschieden hohen Klötzen/U-Scheiben o.ä. wiederholen. Bei Fragen gerne hier stellen, z.B. zur Verwendung des Vergasers (nur Solex EEIT hier bitte, für andere Vergaser eigenen Thread eröffnen).

    Insbesonders interessiert mich der 82TF AKA, da die Power Valve Feder scheinbar der einzige Unterschied zum 82TF ALA (2.8 Automatik) ist, den ich gerne auf AKA (2.8 manuell) umbauen würde. Alle weiteren Unterschiede scheinen nur Einstellungssache zu sein (Starterklappenspalt, Einspritzstrahlposition).


    Ich habe keine Ahnung wie ich die Tabelle hier als Datei hochlade (.ods mit LibreOffice erstellt, lässt sich unter Dokumente nicht hochladen, da gehen scheinbar nur PDFs/Bilder?).

  • die obere Feder hat mehr Windungen als die untere, so merk ich mir das. Die obere Feder muss nach dem Anspringen die Motors die Chokeklappen etwas öffnen. Dazu muss sie keinen kalibrierten Wert haben, nur weniger "Kraft" als der Unterdruck.

    Vermutlich gleich bei allen EEIT.

    Die untere Feder ist im Normalbetrieb vom Vakuum zusammengedrückt. Bei Vollast entspannt sie sich und es öffnet sich das Powerventil. Könnte sein dass die nen betimmten wert ham muss.

  • Die hat definitiv einen bestimmten Wert, siehe Ersatzteillisten. Denke nicht, dass die bei Solex sich aus Jux und Dollerei die Mühe gemacht haben für Automatik und Schalter verschiedene ET-Nummern anzugeben. Ob es jetzt viel ausmacht, weiß ich natürlich auch nicht, aber ich finde es interessant und so eine Liste könnte ja dem ein oder anderen auch mal helfen. Bei Solex neue Federn Bestellen ist auf alle Fälle nicht mehr ;).