OT: Wohnwagenelektrik

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    Ich habe einen 79er Knaus für hinter den Transit. Der ganze Gaskram war gammelig. Ich möchte auch keine Gasprüfung in Zukunft, daher habe ich das alles ausgebaut. Autarkie um am Waldweg im Harz zu überleben ist nicht angestrebt.

    Mir gehts jetzt um ein einigermaßen Stromnetz. Ich habe also einen 230V Landstromanschluss. Der Teilt sich zu einer Steckdose für den Kühlschrank und einem 12V Trafo für Licht und Wasserhahnpumpe auf, außerdem stand wohl noch eine Batterie drin, weil an dem Trafo zwei Kabel mit Batterieklemmen hängen.

    Meine Idee war jetzt, weil ich gelesen habe, dass manche Campingplätze nicht unbedingt 16Ah, sondern auch 10Ah und 6Ah Stromanschlüsse vorhalten, erstmal einen kleinen Unterverteilungskasten an den Stromeingang zu hängen und darin einen Fi, damit ich nicht immer zum Platzwart rennen muss. In den Kasten dann 3 Sicherungsautomaten B6, B10, B16 geschaltet manuell über einen z.B. Nockenschalter. Diesen dann halt so schalten, dass meine Kochfeld und Kühlschrank Steckdose entsprechend über die Sicherung zur Platzkapazität geschaltet wird. Ist das klug, kann man das so machen? Ich habe gelesen, dass man sicherheitshalber L1 und N schalten soll, falls mal irgendwo vorher was verdreht wurde, daher 3 phasiger Schalter.

    Vielleicht ist das aber auch Unsinn? Da kommen jetzt meine Stromdefizite zum tragen.


    :wonder:ich danke euch

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    Hast Du einen normalen Schukostecker an Deiner Landleitung oder einen CEE? Bei ersterem würde ich definitiv zweipolig schalten, bei letzterem brauchst Du es nicht zwingend, denn da ist die Phase eindeutig.

    Von wegen der Sicherungen: wieviel Strom zieht Dein Kochfeld? Wieviel Dein Kühlschrank? Wenn es insgesamt eh die 6A nicht übersteigt, würde ich da auch nur die 6A Sicherung reinbauen und die ganze Umschalterei einfach weglassen.

    Ich wäre/bin da faul und habe stumpf eine 10A-Sicherung drin. Wenn bei Deinen zwei Verbrauchern eine Sicherung geflogen kommt, stimmt da was anderes nicht.

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    so stelle ich mir das vor



    das kochfeld ist wohl der knackpunkt. ich möchte schon, dass mir im urlaub das menü kredenzt wird

    der hersteller hat mir das zur verfügung gestellt. also bis stufe 7 bei 2 platten 10A



    es muss ja nicht immer alles gleichzeitig an sein. daher schalte rund sicherung nur zur sicherheit. schalter steht auf 1, nur ein kochfeld, schalter steht auf 2, 2 kochfelder und schalter steht auf 3 volle pulle. für jeden koch oder köchin ersichtlich :cool

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    Zitat von Joe

    Hast Du einen normalen Schukostecker an Deiner Landleitung oder einen CEE? Bei ersterem würde ich definitiv zweipolig schalten, bei letzterem brauchst Du es nicht zwingend, denn da ist die Phase eindeutig.

    Da würde ich mich nicht drauf verlassen.

    Zumal es ja auch Adapterkabel von Schuko- auf CEE gibt.

    Davon ab ist im Wohnwagen eine zweipolige Abschaltung vorgeschrieben.

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    CEE, aber wie Micha sagt auch diverse Adapter.
    Was heißt zweipolige Abschaltung vorgeschrieben? An welcher Stelle und wie ist das zu realisieren?

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    Na so, wie Du es am Anfang gefragt hast: zweipoliger Schalter. Schaltet Null und Phase, weil Du ja nicht ganz genau sagen kannst, auf welcher Leitung die Phase bzw. die Null ist.

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    Genau.

    Deswegen sind Sicherungen im Wowa auch doppelt und miteinander verbunden.

    Dadurch trennen immer beide Pole.


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