Moin,
Beim 124er plötzlich keine Kühlung mehr.
Kühlwasseranzeige leuchtet ist aber voll.
Unterer Kühlerschlauch bleibt kalt.
Heizung auch kalt.
Jemand ne Idee? WaPu?
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Moin,
Beim 124er plötzlich keine Kühlung mehr.
Kühlwasseranzeige leuchtet ist aber voll.
Unterer Kühlerschlauch bleibt kalt.
Heizung auch kalt.
Jemand ne Idee? WaPu?
Thermostat?
Hatte das mal so beim Citroen.
Edit: da ging aber die Heizung noch.
Ist das nicht umgekehrt, hatte vor ca 2 Jahren das Thermostat getauscht da kam er nicht auf Betriebstemperatur..
Das kommt darauf an wie der Thermostat fest geht.
Aber zwei Jahre wären eine kurze Lebensdauer.
Wenn es aus China kam, sind zwei Jahre eine gute Halbwertszeit.
Die Frage ist, ob es nicht öffnet, oder nicht schließt.
Genau, 2 Jahre ist absolut nix.
Unterer Kühlerschlauch kalt + keine Heizung = Thermostat öffnet nicht, oder?
Wenn es nicht schließt müsste doch alles lauwarm sein -> eben keine Betriebstemperatur?
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Genau so kenne ich das auch, aber gar keine Kühlung und Heizung ist mir neu. Als es kaputt war, im Winter, dümpelte die Temperatur so bei 50 Grad rum, aber Heizung ging noch.
Ist halt die Frage wie der Kühlkreislauf beim 124 230 aufgebaut ist.
Ich würde die Heizung auch eher im kleinen KK sehen, was dann für defekte Wapu spräche wenn die Heizung nicht warm wird.
Ist denn genug Kühlmittel drin, sowas ist ja auch gerne mal massgeblich für die Heizfunktion…?
Wie am Anfang beschrieben, Kühlmittelleuchte an ist aber voll.
Gude
Irgendwie verstehe ich etwas anderes unter Kühlung. Was ist denn das Problem an der Karre, zeigt die Temperatur heiß oder kalt?
Heiß.
Ist der Kühler denn warm? Deckel am Ausgleichbehälter auf und dann bewegt sich das Wasser? Wenn ja, würde im Sicherungskasten anfangen. Die elektrische Lüfterkupplung klappt?
Gleiche Symptome aber andere Karre: Das Schaufelrad von der Wasserpumpe war gebrochen und dementsprechend keine Pumpenfunktion mehr.
Wasserpumpe defekt wenn deine Beschreibung stimmt.
Hab auch nen 230E W124
Macht das dann nicht Geräusche?
Wasserpumpe defekt wenn deine Beschreibung stimmt.
Hab auch nen 230E W124
Wie aufwendig ist der Tausch, hab an dem Benz noch nicht so viel Erfahrung und auch kein WIS
Musste meine noch nicht wechseln, daher hab ich da keine Erfahrung. Sieht aber einfach aus.
Ist halt die Frage wie der Kühlkreislauf beim 124 230 aufgebaut ist.
Ich würde die Heizung auch eher im kleinen KK sehen, was dann für defekte Wapu spräche wenn die Heizung nicht warm wird.
Das Schaufelrad von der Wasserpumpe war gebrochen und dementsprechend keine Pumpenfunktion mehr.
Wasserpumpe defekt wenn deine Beschreibung stimmt.
Könnten auch zwei Fehler sein.
Werden die Wasserventile für die Heizung auch angesteuert?
Fühlen durch Handauflegen ![]()
Sind neben der Batterie