Hallo.
Ich suche den Widerstandsdraht, der für die langsame Drehzahl des Heizungsluefters im Escort sorgt.
Oder - wenn jemand einen liegen hat - den Widerstandswert.
In neueren Lüftern ist ein Lastwiderstand direkt im Lüftermotor, in älteren ebendieser Draht. Sieht aus wie eine normale Leitung.
Irgendjemand hat den wohl mal ausgebaut, sodass jetzt der Lüfter in beiden Stellungen des Schalters direkt Masse, also 12 Volt anliegt.
Laut den gemessenen Werten (3 Ampere Stromaufnahme) müsste da, um 7 Volt zu erreichen, als Alternative ein Leistungswiderstand rein, der auf jeden Fall zu warm wird. Das ist zwar bei neueren auch so, aber da liegt der Widerstand direkt im Luftstrom und wird so gekühlt. Den Ausbau des Lüfters wollte ich mir aber sparen.
Also: Wenn jemand einen alten Kabelbaum oder Reste vom MK 1 oder MK 2 rumliegen hat, ich hätte Interesse an diesem Stück Strippe.
Gruß
Reiner