Wer kann helfen?
Welches Getriebe hat welche Übersetzung?
4 Zylinder Error/Klo
4 Zylinder 4x4
6 Zylinder
6 Zylinder 4x4
Cossie 4x4
Transe
Usw.
Danke euch 
Übersetzungen MT75
- Nico95
- Erledigt
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Sehr gut!
Magst du das gleich mal unter Tipps & Tricks ergänzen?
Oder eher unter Literatur...
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Da sind aber einige Fehler drin.
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Kannst du korrigieren?
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Klar, aber nicht mehr heute. Hab da einige Aufzeichnungen, ich suche das mal raus.
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Da sind aber einige Fehler drin.
War wohl zu gut um wahr zu sein....
Danke Willi!
Wenn's fertig ist kann ich ggfs. auch gerne was Hübsches als pdf dazu basteln oder so
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Die findest du auf der HP von Willi!
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Getriebetyp Ausgelegt Gang Modell auf … : 1 1 2 3 4 5 MT 75 Sierra, Scorpio 2,9 300 Nm 3,608 2,082 1,363 1 0,829 Sierra, Scorpio 2,9 4x4 Sierra, Escort Cosworth 4x4 Transit bis 1999 (alle?) Sierra, Scorpio 2,0 DOHC 8V (alle, auch 4x4) 220 Nm 3,89 2,084 1,342 1 0,822 Scorpio 2,4 Scorpio DOHC 2,0 16V 3,61 2,08 1,44 1 0,83 Scorpio DOHC 2,3 16V '97 Scorpio DOHC 2,3 16V '98 3,61 2,08 1,36 1 0,76 Scorpio 2,5 TD T9 Granada 2,8 3,36 1,81 1,26 1 0,825 Scorpio, Sierra 2,8/2,9 Capri 2,8 Alle 1,6/1,8/2,0/2,3 Benziner, Sierra 1,8 TD 3,65 1,97 1,37 1 0,816 Diesel 2,3/2,5 3,904 2,32 1,4 1 0,816 B Standard 3,651 1,968 1,368 1 Verstärkt 3,358 1,809 1,258 1 E (Eisenschwein) Alle 3,16 1,942 1,412 1 -
Danke
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Wenn's fertig ist kann ich ggfs. auch gerne was Hübsches als pdf dazu basteln oder so
Pdfisieren Sie bitte bei Zeiten
Kriegst du da oben n Hecktrieb-Logo hin?
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Danke Willi!
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2,4i Schwungscheibe = 2,9i Schwungscheibe?
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Ja, 100% gleich.
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Danke !
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Willi Du weißt nicht auch zufällig wie ich genau so ein Getriebe identifiziere?
Ach, da war ja noch was. Da ist seitlich ein weißer Aufkleber, aber oft kann man den nicht mehr lesen. Ansonsten auskurbeln.
Ich kuck mal, ob ich noch ein paar Teilenummern rausfinden kann.
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So, tatsächlich was gefunden. Wenn auf dem weißen Aufkleber 958T BB steht, dann sollte es das Getriebe sein. Bestellnummer (FINIS Code: 1020795. Aber Vorsicht, die Glubschgetriebe haben hydraulische Kupplung. Und die funktioniert nur mit dem Zweimassenschwungrad und der dazugehörigen, fast nicht mehr zu bekommenden, Kupplung. Also am besten Gehäuse tauschen und hoffen, dass die Eingangswelle die richtige Länge hat.
