Photo hintere Seitenfenster

    Uhu Plus Endfest oder so heißt das Zeug was ich genommen habe, ist eine gelb/ grüne Packung.
    Genau nach Anleitung und die Scheibe dann auf einem Ölradiator auf 60- 70° erwärmen.
    Hält bei mir seit Jahren, ein Wahnsinniger hat das Fenster sogar
    schonmal aufgemacht. ;)

    Probier ich aus, hatte beim Kadett aber auch schon diverse probiert, unter anderem auch den von UHU, auch peinlichst auf richtige Verarbeitung geachtet aber nichts hat auf dauer wirklich gefruchtet ;(
    Gibts ne Scheibe mit komplett Chromrand oder ein Chromhalter U-förmig um den Mechanismus zu schrauben ???

    Habe schon verschiedene Basteleien gesehen in Form von Winkeln wo dann der Halter dran war.
    Ist aber optisch nicht die Erfüllung.
    Und so eine Lösung wie beim II-er gibt's nicht.
    Wenn ich mal Langeweile habe probier ich mal das bohren einer Scheibe. Natürlich keine "gute", will nur mal testen, ob die wirklich immer zerspringen. :))

    Zitat

    Original von taunus1973
    Und so eine Lösung wie beim II-er gibt's nicht.

    Doch, in Argentinien :rolleyes:

    Zitat

    Original von taunus1973
    Natürlich keine "gute", will nur mal testen, ob die wirklich immer zerspringen. :))


    Lass bloß sein! Die ollen Gläser sind sowieso schon rar genug!!! :baby:

    schauen das man schicke Chromumrandungen auftut oder selbst macht, vieleicht Kleinserie die man zum verchromen weggibt ?(

    der eingenietete Winkel im oberen Bild ist nicht original, das Gummi im unteren Bild ist das was butcher die ganze Zeit sucht. Die stecken halt in der B-Säule und da werden dann (normalerweise) die Ausstellfenster eingesteckt (haben dann so Blechfahnen dran)

    ja hab sie jetzt neu bei oldcars bestellt! Steht mitunter auf meiner Liste der privat nicht zu bekommenden Teile! :P


    Auf der unteren Seite wo die ganzen Nieten zu sehen sind gehört auch normalerweise ne Chromleiste hin! Und wie befürchtet hat sich unter diesem fiesen Sikomastik-Zeug schöner Rost in den Ecken gebildet 8o

    Danke, das mit den Winkeln hätte ich als nächstes gefragt :D


    Die Chromleisten habe ich, die Nieten sind Schrauben mit Unterlagsscheiben mit denen man die Leisten statt der Kunstoffhalter festgemacht hat 8o
    habe gerade die innere hintere Seitenverkleidung abgemacht um die Schrauben zu entfernen :]
    Rost sieht auf dem Photo aber schlimmer aus als ist, keine Durchrostung :))
    Hab´s gerade mit Fertan behandelt, wird gerade nochmal gut ;)
    War der Letzte Moment, bevor es richtig vergammelt :]
    Gibts die Kunststoff Halter für die Chromleisten irgendwo und ne Chromblende für die B-Säule hätte ich gerne ;)


    Runterflitzen weitermachen !!!!


    PS.: Seiten von innen sehn super aus, noch kein Rost, mach mal´n Photo !!!