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was ein geschiss um so nen Ölfilter.
für so einen Fordklumpen tuts doch auch der günstigste aus chinesium (bisl Blech Tiefziehen, Filterpapier reinwurschteln und nen Deckel mit 9/16UNF Gewinde drin bekommen sogar die hin. 
ich fahr ja aus Überzeugung nur ausgeblutete Ölfilter aus den Kompressoranlagen. das Öl hat ja nie was, kann nix und ist nachhaltig 
Hm, vielleicht - aber nur vielleicht ändert man seine Meinung, wenn so ein Filter mal platzt.
Filter sind da. Die Charge für mich wird irgendwann die Tage geliefert. Das hatte ich durchaus bedacht. ;)
was ein geschiss um so nen Ölfilter.
Nachdem die Patronen Ölfilter eingeführt wurden, haben Motoren plötzlich die dreifache Lebensdauer erreicht. Macht also sehr wohl was aus...
Die Ölmenge macht sich auch bemerkbar, ein kleines Beispiel aus dem realen Leben:
2,2 CDI C-klasse: 6,5 Liter Öl
2,2 CDI Vito 9,0 Liter
2,2 CDI Sprinter 11,0 Liter
Da kann man doch froh sein, wenn man 0,5l mehr unterbringen kann, Betriebstemperatur bekommen die V6 ohnehin sofort.
Filter sind da. Die Charge für mich wird irgendwann die Tage geliefert. Das hatte ich durchaus bedacht. ;)
Dann vielen Dank 
Ich strebe eine zeitnahe Abholung noch in diesem Jahr an.
So bald? Nee, passt schon. Die Filter sind nun da und fressen kein Brot.
was ein geschiss um so nen Ölfilter.
Meine Erfahrung mit irgendwelchen Filtern war einfach, dass mir das Öldruckinstrument sichtbar weniger Öldruck vermittelte, ob das nun gut ist weil filtert feiner, oder schlecht ist weil geht nicht genug durch kann ich als Laie und Stümper nicht beurteilen, ich habe für mich daraus abgeleitet, dass ich solche Filter nicht mehr verwende.
Den 940/1 finde ich auch gut, passt halt leider haarscharf nicht beim 2.8i
geplatzte Ölfilter? noch nie gehabt. noch nichtmal mit 18bar Druck auf der Anlage (kein Auto, da flog dann ein Schlauch weg, was ne Sauerei)
mal ne Serie, die undicht war am Bördelrand (war kein M&H) und einmal hat n Kunde am Perkins Motor mitm Hinterrad n Palettenstück durch den Ölfilter gestossen.
was hat der Fordklumpen Öldruck, 5bar? grossartig mehr sicher nicht.
Hier bis jetzt nur durchgerostete Ölfilter gesehen...
Aber auch mal gut Ärger mit einem Mahle-Ölfilter an einem Chrysler Voyage gehabt, wo das Gewinde nicht gepasst hat. Da war der Gewindedurchmesser etwa 1 mm zu groß...
