capri 2.8 ist das und hat 4 loch. habs grad nciht nachgeschaut, aber die lieferbarkeit im teilemarkt war zuletzt recht schwierig
Suche KFZ-Schein Taunus MK1 mit eingetragenem 2,8l Vergaser Motor
- KnutKnudsen
- Erledigt
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Immerhin bei mm zu bekommen, klar nicht zu dem für Taunus- und Granadafahrer gewohnten zweistelligen Eiergeld, aber Granadascheiben werden auch immer teurer.
bei dir auch ohne Schutzblech montiert vermute ich?
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Luftbremsen-Schutzbleche gibt’s zumindest für die Escort RS Federbeine. Wenn jemand ne Taunus-Nabe hat könnte man mal das Lochbild vergleichen.
Kostet aber gut Geld weil eh nicht billig und dann auch noch aus England…
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fürn taunus ist mir das nicht bekannt, original passt ja dann nicht mehr.
Vielleicht würde auch das vom capri passen? noch nie drüber nachgedacht
die engländer hatten auch scheiben für zweistellig, dann ohne e oder kba nummer auf dem rand.
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Das müssten doch einige hier haben, oder täusch ich mich da? Der Dani hat glaub ich sogar 2.8 Turbo eingetragen bekommen.
Hab den 2,3er Turbo eingetragen. Ich kenne aber zwei Knudsen mit eingetragenem 2,8er. Ich suche mal...
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Das Coupe hat einen eingetragenen 2,8er. Ist vor 3-4 Jahren verkauft worden. Ich kenne den neuen Besitzer nicht.
Aber vielleicht jemand aus dem Forum....
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fürn taunus ist mir das nicht bekannt, original passt ja dann nicht mehr.
Vielleicht würde auch das vom capri passen? noch nie drüber nachgedacht
die engländer hatten auch scheiben für zweistellig, dann ohne e oder kba nummer auf dem rand.
Die Bleche sind hier, Link für links:
Passt auch beim Capri. Ob und wie weit das beim Taunus auch passt wie gesagt unbekannt. Könnte aber durchaus sein. Ford versucht ja überall zu sparen.
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ein schein reicht wohl nicht?
danke, aber hab die bleche nie vermisst. werd da nix dran montieren
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belüftete Scheiben gibts von Borg&Beck BBD4874
Was die Bleche angeht: Ich hätte gern welche, die auch bei den belüfteten Scheiben passen. Die normalen passen leider nicht. Und ich hab es nicht so gern, wenn bei Autobahnfahrt im Regen erst immer "trockengebremst" werden muß. Leider gab´s die beim Capri 2,8i sehr selten.
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Leider gab´s die beim Capri 2,8i sehr selten
d.h. serienbremsen hatten die manchmal und öfter nicht?
die b&b sind aber auch nicht lieferbar, also im freien markt, außer bei mm
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Die massiven Bremsscheiben hatten wohl immer die Spritzbleche. Nur die 2,8i mit den belüfteten Scheiben eben nicht.
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genau darum gings ja, welche für die belüfteten scheiben
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ein schein reicht wohl nicht?
danke, aber hab die bleche nie vermisst. werd da nix dran montieren
Moin
Doch, natürlich langt der eine...
Vielen Dank
Gruß Olli
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Immerhin bei mm zu bekommen, klar nicht zu dem für Taunus- und Granadafahrer gewohnten zweistelligen Eiergeld, aber Granadascheiben werden auch immer teurer.
bei dir auch ohne Schutzblech montiert vermute ich
Ja genau.
Vielleicht baue ich mir die einfach selbst
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Die massiven Bremsscheiben hatten wohl immer die Spritzbleche. Nur die 2,8i mit den belüfteten Scheiben eben nicht.
Das geht aber auch mit Belüfteten. Mal davon abgesehen, dass den TÜV die Belüftete null interessiert hat, aber Spritzbleche mussten.
Mit Dengeln, Schrubb Scheibe und hier und da was wegschneiden passt die originale nun ganz gut
" Was nicht passt ...... "
Eintragungstechnisch bin ich nicht wirklich weiter gekommen. Werde quasi durchgereicht. Du musst zu dem, fahren, der hat da Ahnung, wir dürfen das nicht, der dann wieder fragt, wer mich zu ihm geschickt hat, damit müsste ich zu jenem
Mitte nächsten Monats sind die nächsten dran, ich werde schon jemanden finden, der sich dem annimmt -
jeder aasp müsste das fachlich können. derart ausgebildete leute hält jede prüforganisation vor. scheitert wohl nur am willen und faulheit
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jeder aasp müsste das fachlich können. derart ausgebildete leute hält jede prüforganisation vor. scheitert wohl nur am willen und faulheit
Auch möglich. So welche will ich auch nicht als Prüfer ;-) Also weitersuchen. "Wer suchet, der findet"
jeder aasp müsste das fachlich können. derart ausgebildete leute hält jede prüforganisation vor. scheitert wohl nur am willen und faulheit
Auch möglich. So welche will ich auch nicht als Prüfer ;-) Also weitersuchen. "Wer suchet, der findet"
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Ich hab im Escort innenbelüftete Scheiben und keine Bleche montiert. Hat den Prüfer nicht weiter gestört.
