Das Remake finde ich tatsächlich recht gelungen, hab ich aber auch schon ewig nicht gesehen. Kannte als Jugendlicher aber auch das Remake vor dem Original.
Wenn Kohle keine Rolle spielt... Was würdet ihr fahren?
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ja, mal ein erträgliches remake
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Mit nem Plymouth Fury 1958?
Nein, das mit dem Fury war wieder was anderes...
Das war doch die Doku zum Thema: "Wenn Du Deiner Karre den Namen einer Frau gibts, brauchst Dich nicht wundern, wenn Sie sich dann auch benimmt wie eine..."
Hab das mal auf Bildern gesehen und war bis jetzt der festen Überzeugung, dass es ein Custom war
Gab da ja noch viel krasses, was es in die Serie geschafft hat.Wie die Flossen der 59´er Cadillacs, oder die freistehenden Scheinwerfer am 61´er Chrysler Imperial, der 50´er Studebaker Champion oder der 62´er Studebaker Avanti... Vom Tucker ganz zu schweigen...
Das Remake finde ich tatsächlich recht gelungen, hab ich aber auch schon ewig nicht gesehen. Kannte als Jugendlicher aber auch das Remake vor dem Original.
Ging mir auch so. Hatte dann mal auf irgendeiner Party ewig die Diskussion mit nem Typen wegen der Beweggründe des Kowalski und wir haben nicht geschnallt, daß wir zwei unterschiedliche Filme gesehen hatten.
ja, mal ein erträgliches remake
Wobei ich das Remake von "Gone in 60 seconds" eigentlich für seine Zeit auch gar nicht mal so schlecht fand. Klar, ganz anderes Niveau als das orginal. Und immer wieder erstaunlich wie viele Leute seitdem der Meinung sind, daß Eleanor ein originaler 67´er Shelby Mustang wäre...
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Für sich genommen scheint das Remake ja nicht schlecht zu sein, aber die Handlung scheint unnötig verkompliziert.
Als ob unter Drogen Rasen um des Rasens willen nicht sinnstiftend wäre.
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Mercedes G65
Monteverdi 375
Porsche 911 SC
BMW M1
Der Rest kommt dann von allein...
Ja, so ein Monteverdi find ich auch interessant.
Ein absolut vergessenes Dreamcar meinerseits ist mir noch eingefallen:
Was für ein fieser Blick! 
Und was für eine fiese Karre. Oder welche Kiste lief damals schon im Serientrim über 200 Sachen... Auch wenn´s dafür die ganz dicken Eier braucht...
Mit dem 69´er Le Sabre meiner damalige Freundin hat sich mein Arsch ab 180 km/h schon vehement auf die Suche nach Grundeis begeben.
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Für sich genommen scheint das Remake ja nicht schlecht zu sein, aber die Handlung scheint unnötig verkompliziert.
Als ob unter Drogen Rasen um des Rasens willen nicht sinnstiftend wäre.
Oder um ein Zitat aus einem anderen Film zu nehmen: "Ich find schnell fahren gut! Bringt einen schneller ans Ziel - Oder unter die Erde!"
Welches Remake meinst Du jetzt eigentlich?
Irgendwie hat man wohl irgendwann in den 90´ern mal festgestellt, daß man mit "unnötiger Story" auch Chancen hat, die Mädels für einen Film zu begeistern, den sonst überwiegend nur Typen schauen würden. Was wiederum mehr Kohle in die Kassen bringt...
Und den Jungs, die ohne Anhang nicht ins Kino dürfen, die Chance gibt mal wieder einen coolen Film zu schauen...
Warum nur muß ich grad an "Two-lane Blacktop" denken...
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Bei dem Wort two,muss ich an Two Girls one Cup denken,
. 
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Customs sind nich mein Ding, die allermeisten sind besch...en gearbeitet und schlecht proportioniert.
Aber es gibt wie von jeder Regel ein paar ausnahmen.
Hier mal eine sehr schöne:
erst custom
dann original:
Wer erkennt es ohne zu googeln?
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Customs sind nich mein Ding, die allermeisten sind besch...en gearbeitet und schlecht proportioniert.
Aber es gibt wie von jeder Regel ein paar ausnahmen.
Hier mal eine sehr schöne:
erst custom
dann original:
Wer erkennt es ohne zu googeln?
Gibt mir irgendwie Buick Vibes.
Aber bei Amis bin ich im Detail auch raus.
Bei Customs hätte ich wohl gern den Cadzilla von Billy Gibbons
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Inspirierender Faden - Cobra, GT40 und nen Lincoln Continental mit Suicide-Doors sind schon genannt worden.
- 67er Mustang Fastback wäre auch drauf und wohl am ehesten noch realisierbar (ich weiß: buuh - langweilig).
- 57er Chevy Belair als Coupé
- 49er Mercury gefällt mir auch sehr gut und weil ich auch fürchterlich auf groß und schwer stehe:
- REO M35, gerne als 6x6
- MAN Kat6
- Lanz Glühkopf Bulldog
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Cadzilla von Billy Gibbons
das ist genau eine der "Ausnahmen" die ich meinte...
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Tja, wenn die Kohle keine Rolle spielt...
Fettes US QP: hab ich
Transporter um alles mögliche zu verladen: hab ich
Abgefuckten Alltagsoldi: hab ich
einen Stall voll Kräder: hab ich
Das wäre meine Wahl:
SD.KFZ 10.
Was für ein geiles Cabrio!
Halbketten finde ich sowas von geil. Ich bin ja gerne im Gelände unterwegs und hatte auch schon oft mit Jeep´s, Kübel und Co das Vergnügen. So ein offener Geländewagen im herbstlichen Wald....Boar, das finde ich schon Porno. Aber das hier wäre für mich noch die Kirsche auf der Torte.
Aber leider sind die preislich so im 6-stelligen.
Alternativ gerne auch noch sowas um ganz auf die Kacke zu hauen:
jaja, der Nagel im Kopp rostet
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Da gibt es einiges…
BMW 02 Turbo
BMW E9
Cobra
Porsche 914, 911, 928
Flügel Cossie
Lancia Delta Integrale
C-Kadett und Manta
XR2 ( erste Serie)
Und da kommt noch jede Menge dazu, wenn ich durch die Internetbörsen stolpere.
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Cobra und XR2 sind echt hoch im Kurs
Aber es gibt soviele geile Autos, hatte ja auch nur die erwähnt die mir spontan eingefallen sind.
Der erwähnte 288 GTO is natürlich auch n Traum schlecht hin, oder son Delta Integrale
Achja, Milliardär müsst man sein -
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Customs sind nich mein Ding, die allermeisten sind besch...en gearbeitet und schlecht proportioniert.
Aber es gibt wie von jeder Regel ein paar ausnahmen.
Hier mal eine sehr schöne:
erst custom
dann original:
Wer erkennt es ohne zu googeln?
Ohne zu spicken hätt ich jetzt mal auf 57´er Caddy getippt...
Aber sehr schöner Umbau. Nur die Felgen sind nicht so meins.
Das Problem mit den Custom-Kisten ist oft, daß die Erbauer versuchen um jeden Preis mit ihrer Kreation (oder auch Kreatur) aufzufallen.
Ein guter Customizer hat mal gesagt, die Kunst ist es, das Design eines Wagens aufzugreifen und so zu verändern, daß es eleganter wirkt als vorher, aber auf den ersten Blick gar keine Veränderungen auffallen. Aber wer macht sich z.B. schon die Höllenarbeit für ein Topchop für wenige Zentimeter, die den meisten nicht mal auf den ersten Blick auffallen würden?
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Cadzilla wirkt mir allerdings zu modern.
Ein absoluter Custom-Klassiker meiner Meinung nach ist der Hirohata-Mercury.
Aber ist schließlich alles Geschmackssache...
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Ohne zu spicken hätt ich jetzt mal auf 57´er Caddy getippt...
Aber sehr schöner Umbau. Nur die Felgen sind nicht so meins.
Das Problem mit den Custom-Kisten ist oft, daß die Erbauer versuchen um jeden Preis mit ihrer Kreation (oder auch Kreatur) aufzufallen.
Ein guter Customizer hat mal gesagt, die Kunst ist es, das Design eines Wagens aufzugreifen und so zu verändern, daß es eleganter wirkt als vorher, aber auf den ersten Blick gar keine Veränderungen auffallen. Aber wer macht sich z.B. schon die Höllenarbeit für ein Topchop für wenige Zentimeter, die den meisten nicht mal auf den ersten Blick auffallen würden?
Da war vor 2-3 Jahren in Hildesheim n Golf, dem hab ich angesehen, dass was anderes ist.
Hat aber gebraucht, bis ich drauf gekommen bin.
Cadzilla wirkt mir allerdings zu modern.
Ein absoluter Custom-Klassiker meiner Meinung nach ist der Hirohata-Mercury.
Aber ist schließlich alles Geschmackssache...
Cadzilla ist aber halt auch schon aus den 80ern...
Der verlinkte gefällt mir aber auch sehr gut.
Auf gute Customs steh ich richtig.
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Alternativ gerne auch noch sowas um ganz auf die Kacke zu hauen:
jaja, der Nagel im Kopp rostet
ich ueberlegte einst, mir auch mal so etwas beiseite zu fahren. in halifax rosteteten die dinger vor sich hin. bisschen pimpen a-la G.A.S.
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Auf gute Customs steh ich richtig.
Ich auch. Muss halt gut gemacht sein, auch unter dem Lack. Den Golf oben find ich auch geil, sieht irgendwie dezent gestreckter aus, längere Haube, flachere Scheibe, gechopped. Bin kein Fachmann was Golf betrifft, aber der kommt gut rüber.
Ohne zu spicken hätt ich jetzt mal auf 57´er Caddy getippt...
jawoll! 57er Eldorado, für mich ein Highlight der "klassischen US-Jahre" 1955-60.
Abseits des Mainstream (51er Mercury, 52er Studebaker, 56er Continental, 57er Chevy, 58er Fury, 59er Caddy, 67er Mustang), den sowieso fast jeder geil findet und haben will (ich auch) gab es die Modelle, die nicht auf Postern auftauchen und trotzdem schweinegeil sind.
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für den Weg zur Arbeit
für den Baggersee
fürs Wochenende
für ???
für die Autobahn
für die Performance
für den Urlaub
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für den Urlaub
zurück zur Natur
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Ich auch. Muss halt gut gemacht sein, auch unter dem Lack. Den Golf oben find ich auch geil, sieht irgendwie dezent gestreckter aus, längere Haube, flachere Scheibe, gechopped. Bin kein Fachmann was Golf betrifft, aber der kommt gut rüber.
jawoll! 57er Eldorado, für mich ein Highlight der "klassischen US-Jahre" 1955-60.
Abseits des Mainstream (51er Mercury, 52er Studebaker, 56er Continental, 57er Chevy, 58er Fury, 59er Caddy, 67er Mustang), den sowieso fast jeder geil findet und haben will (ich auch) gab es die Modelle, die nicht auf Postern auftauchen und trotzdem schweinegeil sind.
Würd sagen der Golf ist einfach in erster Linie gechoppt und tiefer. Dadurch wirkt der Rest entsprechend gestreckt.
War aber nich der standart-57´er. Soweit ich mich erinnere, gab´s den Arsch nur als Coupe und auch nur bei einer ganz besonderen Ausstattungslinie. Vielleicht doch mal googeln...
Deswegen find ich ja die Lettercars von Chrysler aus den 50´ern so cool. Die haben die meisten nicht auf dem Schirm. Die ersten Barracudas mit dieser geilen Heckscheibe find ich irgendwie auch ziemlich cool...
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Würd sagen der Golf ist einfach in erster Linie gechoppt und tiefer. Dadurch wirkt der Rest entsprechend gestreckt.
War aber nich der standart-57´er. Soweit ich mich erinnere, gab´s den Arsch nur als Coupe und auch nur bei einer ganz besonderen Ausstattungslinie. Vielleicht doch mal googeln...
Deswegen find ich ja die Lettercars von Chrysler aus den 50´ern so cool. Die haben die meisten nicht auf dem Schirm. Die ersten Barracudas mit dieser geilen Heckscheibe find ich irgendwie auch ziemlich cool...
Da gibt es ja auch den wirklich coolen "Hemi under Glass"
Ist in nem Beitrag mit Jay Leno dann aber gecrasht. Umgekippt beim Kurve fahren.
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gab´s den Arsch nur als Coupe und auch nur bei einer ganz besonderen Ausstattungslinie
57 nur Eldorado
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Die ersten Barracudas mit dieser geilen Heckscheibe find ich irgendwie auch ziemlich cool...
ähnlich dem 71-73 Riviera
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Tja, wenn die Kohle keine Rolle spielt...
Fettes US QP: hab ich
Transporter um alles mögliche zu verladen: hab ich
Abgefuckten Alltagsoldi: hab ich
einen Stall voll Kräder: hab ich
Das wäre meine Wahl:
SD.KFZ 10.
Was für ein geiles Cabrio!
Halbketten finde ich sowas von geil. Ich bin ja gerne im Gelände unterwegs und hatte auch schon oft mit Jeep´s, Kübel und Co das Vergnügen. So ein offener Geländewagen im herbstlichen Wald....Boar, das finde ich schon Porno. Aber das hier wäre für mich noch die Kirsche auf der Torte.
Aber leider sind die preislich so im 6-stelligen.
Alternativ gerne auch noch sowas um ganz auf die Kacke zu hauen:
jaja, der Nagel im Kopp rostet
Supergeil. Auch auf ein sdkfz 251 steh ich total. Auch viele andere Kisten aus der Zeit, gerne auch im Wehrmachtsdress. Mein persönliches Roblem als linke Zecke ist einfach nur das, dass ich mich mit 95% des Klientels sicher kaum anfreunden kann, abgesehen von den ganz dummen Hohlfrüchten, die dann gleich eine ideologische Brücke schlagen wollen.
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Supergeil. Auch auf ein sdkfz 251 steh ich total. Auch viele andere Kisten aus der Zeit, gerne auch im Wehrmachtsdress. Mein persönliches Roblem als linke Zecke ist einfach nur das, dass ich mich mit 95% des Klientels sicher kaum anfreunden kann, abgesehen von den ganz dummen Hohlfrüchten, die dann gleich eine ideologische Brücke schlagen wollen.
So n 251 hatte der inzwischen verstorbene Vater eines Freundes mit n paar anderen gekauft. Leider konnten wir das Teil nicht mehr lokalisieren weil jahrzehntelang kein Kontakt zu den anderen herrschte und der Vater auch viele Jahre bettlägerig war :( wär n cooles Fahrzeug für den Weg in die Schule gewesen, man hätte etliche Kilometer der normalen Strecke über Waldwege abkürzen können
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...ist wie Ford Mustang, eigentlich n tolles Auto wenn die Besitzer nicht so doof wären
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...ist wie Ford Mustang, eigentlich n tolles Auto wenn die Besitzer nicht so doof wären
Eine weitere Parallele zwischen beiden Fahrzeugen ist, dass sie ne Gefahr für Fußgänger darstellen...
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Mein persönliches Roblem als linke Zecke ist einfach nur das, dass ich mich mit 95% des Klientels sicher kaum anfreunden kann
Es gab doch auch ein chinesisches Pendant zum sdkfz, das wäre dann passender.
