Suche Ritzel und Schneckenrad für mechanischen Tachoantrieb Ford MT75 Transit

Geht doch, wenns plöt läuft, setz ich den ganzen kram 50mm tiefer rein

Jetzt stimmt auch die Länge nach vorn zum Motorflansch wieder: 485mm von Kante Getriebehalter zu Flansch.

Wie damals hingelegt und gemessen…

Reinigung wenn einbau… vorher machts doch keinen Sinn

Mein optimum wär ja n viergang mit OD. Dann 4.56übersetzung und 14“ Reifen.

So könnte man quasi 6 Gänge fahren und wäre schön im Drehmomentstärksten Bereich des NEK…

Das MT75 wurde halt mal mitgenommen, weil grad günstig.

Nen OD mit Wellen und Traverse findet man auch nichtmehr…

Oder A4LD, ich liebe Wandlerautomaten

Da hab ich aber ka was wie wo passt, und ein Loch im Boden bleibt dann auch noch…

Zitat von Bierchen

Wenn dann saubermachen ehe man es 100x anfasst, wenn´s eingebaut ist, wozu sollte das sauber sein

Ja, is ja gut, kärcher ich den kram halt???