H Kennzeichen

hi
du mut dich beim tv zur h-abnahme anmelden (dickesportemonaie! kostet extraviel). ob deine versicherung auch einen sinnvollen h-tarif anbietet wei ich nicht. einfach mal anrufen und nachfragen. ansonsten findest du hier und hier diverse versicherer die olditarife anbieten. viel vergleichen ist immer wichtig, da die sich in ihren einschrnkungen unterscheiden. bei einigen gibts auch nen online tarifrechner.
das h-kennzeichen hast du dann nach dem zulassen. da wird die schlsselnummer gendert.

Nur mal so
Aus jedem Verischerungsvertrag kommt man ohne Probleme raus.
Einfach zum Straenverkehrsamt gehen und seine Karre fr drei Minuten abmelden und dann mit neuer Doppelkarte wieder zulassen.

Der unbeugsame Versicherte

steuer mit h (egal wieviel cm3)193
2,0l ohne kat und ohne h 505 (drum hab ich schweren herzens meine ratte abmelden mssen.
zur versicherung: ein persnliches gesprch mit dem versicherungsmenschen vor ort lt oft die bestimmungen ganzschn aufweichen und zum alter dann ist halt dein vater/mutter... der versicherungsnehmer.

mit 23 ist die steuer unter V8 noch n fliegenschiss im vergleich zur versicherung! son V6-knudsen kostet fr 12 monate so vielleicht 250, mit h-kennzeichen immerhin noch 190 und dann is auch nix mit saison. und das h-kennzeichen bringt in puncto versicherung garnix, denen is das an sich egal, ob nun saison, normal, H... die ham halt nur konditionen wie maximallaufleistung/jahr, 25 usw.
also wenn du weiterhin nicht vorhast, die karre im winter zu fahren, brauchste kein H. oder willst du immer wieder abmelden, weil die versicherung uppe is? ;)
hoffe, das war jetzt verstndlich. diese ganze versicherungskacke war fr mich auch nich so ganz peilbar... :)

@dirni wenn du statt 193 euronen 404 an steuern im jahr bezahlen willst kannst du auf das h getrost verzichten. bei beiden beitrgen gilt bei nichtganzjhriger zulassung dann auch nur der anteilige betrag, wobei eine kombination von h- und saison-kennzeichen aber nicht mgl ist. dann mtest du immer zum an- und abmelden wieder zur zulassungsstelle und bezahlen. kannst dir natrlich auch nen kat einbauen, aber das geld wrde ich lieber inne lackierung stecken und mir dann nicht nur die billigen steuern sondern auch die billige versicherung holen.

wenn ich jetzt richtig rechne, lohnt sich das H erst ab 900ccm und aufwrts. d.h. bei einem saisonal zugelassenem 1.6er wrdest du fr 800ccm steuern zahlen..

du zahlst auch beim h nur fr die zeit steuern in der du den schluffen angemeldet hast.

oldtimerversicherung ber vatter is quatsch! normal ber vatter is klar, aber 25 beschrnkt sich nicht auf den versicherungsnehmer.
es ist zwar bullshit. solche vertrge sind nichtig - ne karre darf jeder fahren, dem der besitzer das erlaubt.aber fhr mal n prozess gegen ne versicherung (grade fr n schaden von vielleicht 3.000 ecu... kannst knicken die scheie, versicherungen sind halt bse!

ich hab meinen taunus fr 195 euro im jahr bei der LVM versichert. die haben einen recht offenen oldi-tarif. unbegrenzt kilometer, keine altersbeschrnkung, und keine grossen einschrnkungen bezglich des autos (muss glaube ich 25 jahre alt sein). erwarten aber ein alltagsfahrzeug, deswegen luft das auch ber meinen vater.

bin mir nicht ganz sicher, wegen alltagsfahrzeug bei der lvm, ich schtze fast schon - wir haben in der familie alle autos bei denen versichert. aber frag doch einfach mal nach.

wenn die dann im schadensfall rauskriegen, dass man selber das auto dauernd fhrt, is man am arsch! sowas kriegen die vor gericht bewiesen - oder nicht?

im brigen wird man wohl den erstwagen auch bei der lvm haben mssen. naja, gib halt mal bescheid!

... das ist kein problem mit dem anmelden auf jemand anderen. dann ist dein vater halt der versicherungsnehmer und du der halter - das luft praktisch in jeder zweiten familie so... bei uns auch, da gabsnoch nie probleme. problematisch ist wenn nur dien vater als einziger FAHRER eingetragen ist - dann wirds natrlich schwierig und du verlierst im schadensfall den versicherungsschutz...

Im Normalfall aber ists egal. Ich hab meine Autos auch auf meinen Alten angemeldet - 30% sind ein gutes Argument finde ich...

Cu Se

bei der wrtemmbergischen gibts (alltagsfahrzeug kann woanders versichert sein) fr normale 135 mit den normalen auflagen (km garage etc) ne normale oldi versicherung. kein problem mit vater=VN aber anderem fahrer.

das ist aber standard, wenn nich, anfragen, dann machen ses bestimmt auch ;)

Ich wei nicht was ihr alle fr ein Problem mit dem H-Kennzeichen habt. Natrlich ist das billiger als Saisonkennzeichen.
Ich hab immer im Winter manuell abgemeldet und im Frhjahr wieder an, das macht sogar jede Versicherung fr einen, das gehrt zum Service.
Deine Rechnung ist Schwachsinn Chris:
Mit H-Kennzeichen:
419 im Jahr, Fahrzeug aber nur ein halbes Jahr zugelassen:
Also ca. 210
Hau noch 30 fr das an-und abmelden drauf, macht grozgig gerechnet 250.
Das sind immer noch 117 Euro weniger als Deine Saisonzulassung oder?
Die einzige Rennerei, ist das Kennzeichen zur Agentur bringen, denen ne Vollmacht geben und den Kram wieder abholen.
Wenn 117 Euro kein Argument sind, wei ich es auch nicht.
Auerdem gibt es bessere VErsicherungen (und billigere) als die Wrtembergische, zB. die Axa-Colonia, frher mal Albingia.

heit das du meldest formal ein H-kz an, aber die versicherung regelt eine teilzeit-stillegung, und du zahlst dann zwar die ganzen 194 aber bei versich nur den zulassungszeitraum?

Nein,
ich habe mein Fahrzeug als H-Fahrzeug zugelassen.
Lege es aber ber den Winter vorbergehend still (abmelden) so wie Du das mit jedem normalen Auto auch machen kannst (war ja Gang und gebe bevor es fr "normal" angemeldete Autos noch keine Saisonkennzeichen gab).
Da es kein H-Kennzeichen in Verbindung mit Saison gibt meldest Du halt manuell ab und an.
Versicherung UND H-Steuer mut Du nur fr den Zeitraum bezahlen in dem das Auto zugelassen ist.
Bei Chris Beispiel also nur fr ein halbes Jahr (6 Monate).
Nach Adam Riese und Eva Zwerg bezahlst Du dann ein bichen mehr als die Hlfte des Betrages den Du bezahlen wrdest, wenn Dein Auto das GANZE Jahr zugelassen wre.
*verstehdashierberhauptnocheiner?* :D
Ein bichen mehr weil ja noch die Gebhren fr Ab - und Anmeldung bei der Zulassungsstelle dazu kommen.
OK?

Zitat

Original von Se
Im Normalfall aber ists egal. Ich hab meine Autos auch auf meinen Alten angemeldet - 30% sind ein gutes Argument finde ich...

dein alter kriegt 30% bei nem zweitwagen?

... das wr ja zuschn - ursprnglich stammen die von meinem Opa, ich durfte die allerdings nicht bernehmen, da ich theoretisch selbst diese prozentzahl altersbedingt nochnicht htte erreichen knnen - also ging das ganze auf meinen alten ber und von dem nutze ich dann besagte 30%....

Cu Se

Zitat

Original von Moritz
du zahlst auch beim h nur fr die zeit steuern in der du den schluffen angemeldet hast.

ja bernd ich wei auch nicht, das hatte ich wie oben zu sehen schon eher geschrieben.
versicherungen gibt es allerdings bei denen die prmie immer fr ein ganzes jahr berechnet wird, egal wie lange zugelassen, aber so eine mu man ja nicht nehmen (bei einigen ist die karre dann aber auch in der abgemeldeten zeit kaskoversichert). ich hab mein granni-coupe mit h bei der zrich versichert und zahle im jahr ca. 70 haftpflicht und 50 vollkasko und natrlich 193 steuern (aber nur weil ich autos so ungerne abmelde)

das mit dem nichtverzichten-wollen auf versicherungsschutz whrend der stillelegeten zeit is bei mir auch so, muss jeder selber wissen, wie sicher die karre steht (wer ne gute garage hat kein problem!)

ich hab mich da mal relativ intensiv mit beschftigt (und das meiste wieder vergessen) und bin dann auf die zrich gekommen weil die am billigsten waren. leider mu man bei denen immer diese schei classik-data-kurzbewertung vorlegen (die gut 100 kostet) und mindestens zustand 3 haben (aber das heit ja auch nur, keine offensichtlichen durchrostungen- ich hab die drei trotz beidseitig durchgammelten radlufen gekriegt). fr die h-abnahme sollte die karre natrlich tvfhig, weitestgehend okinol sein und leider auch einfarbig, wobei die gte der lackierung egal ist (erinnert sich noch einer an den p7a in bielefeld vor 2jahren, der wei was ich meine, sonst hab ich auch bekannte die mit gerollten karren schon das h erlangt haben) nur schwarzmatt ist glaub ich pfui, aber auch hier mag es prfer geben die sagen is O.K.
ach noch was bei mir war meine freundin die halterin des geforderten zweitwagens (ehehnliche gemeinschaft blabla..), da mein mattschwarzer nicht ging, obwahl ich zwar halter war, aber mein opa versicherungsnehmer und die leiche ging nicht weilsn sonderkfz ist (200 versicherung bei immer 100% + 110 steuern im jahr!!!)