Danke Moritz, soeben beantwortet
Servopumpe Renault auf Ford V6
- taunusrainer
- Erledigt
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die schläuche sind nicht das problem, die starren leitungen und die verschraubungen (beides nicht im handel).
habe mir ja ohne probleme neue schläuche an die anschlussstücke pressen lassen. 20 eur für beide schläuche.
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Wenns jemanden Interessiert:
O-Ringe zur Überholung der Pumpe:
20x2, 10x2, 115x3,55 je ein Stück (vielleicht geht 115x3 auch)
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Fein.

Sowas könnte eigentlich sehr gerne in zusammengefasster Form in Tipps und Tricks stehen.
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Dideldum,
Servoschläuche für Lenkungen sind anders aufgebaut als die für Maschinen.
Soll wohl Hochgeschwindigkeitpendeln verhindern.
Von daher wäre es Sinnvoll Lenkungsschläuche abzuändern.
Lenkschläuche sind Dehnschläuche die für Maschinen nicht.
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Sollte Interesse bestehen - O - Ringe, kann ich im Normalfall besorgen, Sammelbestellung wäre ideal, Frage in 70, 90 Shore oder in Viton ?
Schläuche gibt es in mehreren Spezifikkationen - 1 SN, 2 SN, 2 SC, 3 und 4 - lagig...Meterware kann ich machen, vorgeformt leider nicht....
Welcher Nominaldruck ist abzudecken ? Auf dem Schlauch sollte was stehen,Welche Qualität ( siehe oben ) ,nominaler Durchmesser, max. Druck
etc.
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O-Ringe zur Überholung der Pumpe:
20x2, 10x2, 115x3,55 je ein Stück (vielleicht geht 115x3 auch)
fein, prima!
der ring für die äusseren stutzen für den schlauchanschluss ist da aber nicht bei...?
gruss
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https://www.rockauto.com/de/ca…eering+pump+seal+kit,7407
nur ein beispiel, hab nur kurz ein auto angeklickt
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der ring für die äusseren stutzen für den schlauchanschluss ist da aber nicht bei
Nein, der ist so gut dass man ihn wiederverwenden kann.
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nur ein beispiel, hab nur kurz ein auto angeklickt
Schon klar, nur welches Auto muss ich anklicken, damit der Dichtsatz für die Taunus-Pumpe erscheint?
Wenn man bei Rockauto nicht weiß, welches US-Auto die Taunus-Pumpe verbaut hat, ist man aufgeschmissen.
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Da gabs doch die kleinen Mustangs (Fox Body glaub ich) die hatten doch einen kleinen V6 ähnlich den deutschen Motoren.
Sollte das nicht irgendwie passen??ß
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Stimmt hier wurde ein 2.8er V6 verbaut. Dieser hat die Köpfe mit den 3 Auslässen oder ?
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Die drei Auslässe gab es bei den Amis und beim 2.8i im Einser Granada.
Ab wann in welchen Amis diese Pumpen saßen weiß ???
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Fox-Mustang hatte eine andere Servopumpe, mit Plastikreservoir.
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Ich muss das nochmal rauskramen aufgrund der Aktualität für mich...
Kann mir zufällig jemand eine Nummer nennen der Renault-Pumpe? Bei den üblichen Teiledealern sehen die alle anders aus.
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https://www.ebay.de/itm/303596736895
sagt
7700862030D RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 I (BA0L)
sagt
RENAULT 7700840724
andere Quelle sagt 7700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743 743407700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743 724 / 7700 869 743700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743
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Alles anzeigen
https://www.ebay.de/itm/303596736895
sagt
7700862030D RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 1.6 I (BA0L)
sagt
RENAULT 7700840724
andere Quelle sagt 7700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743 743407700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743 724 / 7700 869 743700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743700 599 543 / 7700 840 724 / 7700 869 743
Ich glaube, das ist lediglich die Nummer vom Behälter.
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7700840724
Die sollte es sein.
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hier nur die Pumpe in neu, ohne Reservoir
RIDEX 12H0182 Servopumpe 12H0182 | Jetzt bestellen! (autoteiledirekt.de)
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