Us Car kenner

    bei Hubraum kann es Überschneidungen zwischen small und big geben, aber in der Regel sind die smallblocks je nach Hersteller so 4,3 bis 6,6 Liter und Big Blocks so ab 6 bis über 8 Liter groß. UNGEFÄHR jedenfalls.


    Mein 351C im Torino galt weder als big oder small, war so´ne Zwischenausführung, die es im Laufe der 70er dann auch als 400M gab.


    Den Chevy small block erkennt man auf Anhieb an den beiden mittleren Auspuffkrümmern je Seite; die liegen recht Nahe zusammen während der vordere und hintere Auslass weiter weg liegen. Hab gerade kein Foto... :(


    Doch, jetzt habe ich eins :O


    Chevy Small Block:


    Mnjam, hätte schon was für mich gefunden, ist leider noch etwas zu früh. Kann den schon mal jemand n Stück runterhandeln, kaufen und mir in nem halben bis dreiviertel Jahr weiterverkaufen? :O :rolleyes:



    klick


    die aufkleber find ich mehr als kacke, aber sonst n echt geiler hobel, würd ich wohl nehmen für 4500...

    Zitat

    Original von the_Butcher


    die aufkleber find ich mehr als kacke, aber sonst n echt geiler hobel, würd ich wohl nehmen für 4500...



    wens nen originol pace car war /ist ist es passend zumindest besser als nur STP dran ;o)))

    also ich finds auch so geil, aber jeder wie er will..



    Streetracer: wenn ichs geld hätt tät ich ihn nehmen, aber dann würd ich ihn nicht wieder hergeben...

    Den Freunden der US-Cars (aber auch denen anderer Old- und Youngtimer kann ich einen Besuch bei Automusa.nl nahelegen. Ist ca. 20 Km südlich von Eindhoven. Dort gibt es über 200 Fahrzeuge zu sehen. Alle sind auch zu verkaufen. Einige Preise sind schlicht utopisch (6600 Euro für einen Golf 1 GLS), andere dagegen haben was von Winterschlussverkauf.
    War heute da und habe mal ein paar Bildchen gemacht.
    Die roten Preisschilder geben den Nachlass auf den Ausgangspreis an.






    Das heißt, den Stricher gibts für 1700??
    Das is ja nich schlecht, so wie der aussieht.
    Hier noch mein Lieblings Mercury, hätt ich dem Besitzer gern abgenommen, aber von Neuseeland kommt man schlecht weg. :O


    Nen 72er Mercury Cougar XR7 ist schon was Feines... hat ein Bekannter von mir in Mattschwarz und mit mächtig Horsepowers, fährt Rennen damit... hmmmm....


    Den find ich aber auch ganz legger!


    Edit: aus gegebenem Anlass ein Einheiten-Umrechner, z.B. auch für cui in Liter oder KW bzw. PS in Horsepower.


    http://dict.tu-chemnitz.de/calc.html oder der von Harley Davidson


    Liebe Grüße, Bonnie & GXL

    Danke Bunkie Knudsen für die Bilder.
    Wegen dem AMC Rambler Marlin wollte ich eigentlich dieses Wochenende dahin fahren.
    Ich liebe überzogene Fastbacks.


    Gruß

    @ Thorsten A: Anschauen lohnt auf jeden Fall. Der AMC fällt zwischen den ganzen 50er Jahre Cadillacs ein wenig aus dem Rahmen. War eben schon immer ein wenig das ungeliebte Kind.
    Nun konnte ich ihn mir en Detail nicht ansehen. Die Autos sind ja eingezäunt und nur bei Interesse näher zu betrachten. Mein Interesse gilt eher dem 59er Lincoln Premiere hinter dem AMC. Wirklich etwas zum Sabbern.
    Lass doch mal hören, welchen Eindruck der AMC auf dich gemacht hat, ich fand ihn recht solide.
    Gruß
    Uwe

    Ich hoffe der Rambler ist nicht wirklich so gut wie auf den Bildern in der Homepage vom Automusa.
    Sonst könnte ich nämlich echt nicht widerstehen bei dem Preis.
    Will noch einer mit aus dem Raum Köln?


    Gruß

    Werd mich aus finanziellen Gründen noch nicht näher damit befassen, aber kannst ja schon ma gucken, ob was für mich dabei wär.


    Was ich gerne hätte, steht ja auf Seite 1 :O :rolleyes:;) :)) 8)

    oh,
    ein schigger 64er.
    auf unsren haben wir lange gespart.


    die okinol tröten sind heute runtergeflogen und ab next week mit dynomax turbo mufflers. und den 600er leih holley haben wir heute auch gegen nen 750spread bore getauscht. mal sehen was er jetzt auf der walze drückt.

    Zitat

    Wann willst Du nach NL?


    Gestern um 10:00 Uhr.


    Ich habe mich im Museum hoffnungslos in den 1938er Studebaker Dictator (toller Name für ein Auto) verliebt.
    Herr schicke mir 5000€.


    Also der Rambler ist optisch und Blechmäßig klasse.
    Kosten soll er natürlich nicht 2000€ sonder er ist um diesen Preis reduziert.
    Das heißt er wäre für 4700€ zu haben.
    Aber auch der Preis ist in Anbetracht der Seltenheit des Marlin und des Zustands wirklich ein gutes Angebot.


    Noch ein paar gute Angebote waren der: 73er Mustang und besonders der makellose Erstlack 68er Lincoln Continental für 4700€.


    Gruß

    Dass die roten Schilder nur den Preisnachlass angeben, hatte ich ja oben schon erwähnt. 2000 für den AMC wären ja auch wirklich geschenkt.
    Der Studebaker war auch ganz nett, stimmt.
    Hier noch ein Bilchen vom Mustang 73 in einer, sagen wir mal interessanten Farbe.



    Und für die Leute, die auf ein anderes braun stehen: