Alle Jahre wieder..... <-- Klick
Masse ist da, oder eben nicht. Wenn der normale Blinker funktioniert, hat es nichts mit Masse oder dem Relais zu tun. Also auch nicht mit Kotflügeln und Fettbändern. Nicht bei diesem Problem. Grundsätzlich bei Blinkerdramen kann das aber schon sein.
Hier sind die einzigen Kandidaten, der Warnblinkschalter, oder die gesonderte Spannungsversorgung über die zweite Sicherung.
Wenn ich das jetzt richtig im Kopf habe, laufen beide Stromkreise über den Warnblinkschalter.
Liegt am Warnblinkschalter immernoch Spannung an, wenn Du die Sicherung für die Fahrtrichtungsanzeiger heraus nimmst?