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Hi!
Wow, das ist doch mal nen richtiges Männerwerkzeug!
Passt der ohne größere Umbauten wohl in meinen Granni ?(?(
Darki -
42 Zylinder. Prima!
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Techn. Daten ( vor dem Tuning - ist original ein Diesel - hat man aber jetzt auf Methanol umgebaut)
* 42 Zyl. 7-Stern / 6 reihig
* Bohrung: 160mm, Hub 170mm, Hubraum: 143.500 cm³
* 7 oben liegende Nockenwellen über Königswellen angetrieben,
zentrale Steuerzeitverstellung
* 4 Ventile/Zyl., 168 Ventile betätigt durch Rollerkipphebeln,
eine Nocke betätigt je ein Abgas- und Saugventil!
* Drehzahl max.: 2.500 min-1
* Drehmoment: ca. 15.000 Nm
* Leistung: 4500 kW
* Treibstoffverbrauch: 205 g/kWh, bzw. ca. 800 Ltr./h Diesel
* Direkteinspritzung 9-Loch Düsen,
dezentrale Einspritzpumpen je Zyl. eine eigene. p ~ 1000 bar
* Turbocompound: 1 Stufe Axialturbine mit 1 Stufe Radialgebläse (p ~ 2,1 bar)
gekoppelt mit Kurbelwelle über 3 parallele hydrodyn. Kupplungen.
* Druckluftstartsystem wirkt mit 150 bar Pressluft auf 2 Zyl. Banken (12 Zyl.)
* Abmessungen: Ø 1.600 mm, l ~ 2.000 mmhat jetzt ca 8000ps!!!!
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Passt der in Taunus ?(?(?(
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ich denke im granada kombi würde der sich als mittelmotor gut machen! :O
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143500:100= 1435
1435x25 Euro= 35875 Euro Steuern/Jahr.
Da ich keine 07er hab und der auf H nich geht, werd ich mir sowas nicht einbauen :D -
hammer! geil! ich habs gewusst, das ich mit meinem turbo-tick auf dem richtigen weg bin ... :D :O
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Winterprojekt?
V12 Motor + E-Teile 28.11.2005 09:14
Ty-Rex-Team MailHomeDie bereits untenstehende Anzeige gehörtzum Ty-Rex-Team. Wir haben bereits 1994 versucht,solch einen Minipuller zu bauen, was an Zeit und know-how gescheitert ist. deshalb kann ich mir die untenstehenden Beurteilung erlauben.
Umfang reiche Projektdoku und Gewichtstabellen sowie Gewichtsreduzierungmöglichkeiten können auf Anfrage an echte Interessenten zugemailt werden. Ich werde in absehbarer Zeit leider nicht dazu kommen, aber vielleicht jemand anders!
Verkaufe Continental V12 Panzermotor mit 29,8 ltr Hubraum und ca. 820 PS Serienleistung, die ohne Lüfter bei knapp 1000PS liegt. Der Motor hat ein recht gutes Potential zur Leistungserhöhung...!
Der Motor ist komplett was man für TP braucht - und muss vorher zerlegt werden.Dazu gibt es einen 2. Motorblock und Kurbelwelle, die bereits extrem erleichtert wurden, sowie 10-12 Ersatz Zylinger, Pleuel, Kolben, Ventiltriebe und Kleinkramm.
Auf Wunsch auch zahlreiche Tips und Berechnungen um den Motor für einen Minipuller fit zu machen.
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040 320 398 72