Bilder einer RS lenkradnabe vom Taunus 2

1. offizieller Beitrag

    Ich hab eine Weile gesucht aber nichts brauchbares gefunden.
    Hat irgendwer Bilder von der richtigen RS Nabe für den TC2?

    Doch, aber da komme ich gerade nicht dran.
    Ich weiß auch nicht, was Du auf einem Foto in eingebautem Zustand genau erkennen willst.

    Rund, länglich, schätze mal grob 12cm lang.
    Innen hohl, Verzahnung oben an der Auflagefläche fürs Lenkrad.

    Von Ford gab es nur die eine.
    Mit deutscher Zulassung im Zubehör wohl auch keine andere.
    Mir wäre jedenfalls keine bekannt.
    In England gabs natürlich auch andere.
    Und der Se hatte in seinem Poskasten auch mal eine Nabe ohne Zulassung, ich glaube irgendetwas italienisches.

    Is ein bisschen Kaka wenn man nach etwas sucht von dem man keine Ahnung hat wie es aussieht.
    Muss also immer eine Lenksäule mitschleppen und ein RS Lenkrad :stupid:

    Danke Dulle. Man erkennt nur nix. Der Kleber sollte lt. Einem andern Fred auch aufs Lenkrad und bezeichnet wohl nicht die Nabe. :(

    Hab ich für dich rausgesucht, war noch vom Verkaufsfred. Lenkrad wie gesagt in irgendnem Kattong, bleibt nu aber, hab ja wieder Kartonturnier.


    die bei Ford ham in den 70ern immer viel gesoffen, die meisten Aufkleber sind laut einem anderen Fred auf linken Pobacken gelandet.


    Teilenummer auf Lenkrad ist geprägt.


    Deine Nabe ist definitiv keine Tc2/3 Nabe, dafür ist sie zu kurz.
    Untenrum.

    Einmal editiert, zuletzt von Dulle ()

    Mal doof gefragt. Passt die Knudsen LEnksäule nicht auch in den TC2?
    Das würde das Nabenproblem vielleicht einfacher lösen...
    Wobei da wäre ja sicher schon eher jemand drauf gekommen.

    ja, günstiger und einfacher dann Naben zu finden
    deswegen liegt so eine auch noch hier
    Micha hats gemacht und auch eintragen lassen
    Wenn man aber Lenkrad ohne Eintragung fahrn will, kann man auch Lenksäule inner Stunde wechseln und 200 Euro sparen

    Das ist die Nabe für den T2 und T3, sieht man doch ... ;)
    Und das ist ja auch das Thema des Threads.

    Ach so, T1-Nabe ist gleich, egal ob erste oder zweite Serie.
    Die Lenksäule unterscheidet sich erst ab dem 2er Modell.
    Beim 3er gabs Detailänderungen im Aufbau der Lagerung, die Nabe ist aber die gleiche wie für den 2er.