Zweineunerinjektion.

Böcki schau mal nach den Felgen, habe hier in DK welche in 15" gefunden, wenn Du passende Radkappen hast wäre das optimal. Sintsicheln ne, der Wagen hat Radläufe. Oder vielleicht doch falls der mir so zusagt das der hier bleibt bis er keine Radläufe hat?

Mal sehen Mo, ich hoffe der Kessel macht das was mir der Fordfreddy andauernd in der Endlosschleife als Frikadelle an's Ohr labert, und wirklich fährt ohne jeden Tag was zu wollen. Das wäre mal eine Veränderung zu den letzten 6 Monaten. Ich meine, ich bin heute nur nicht in der Werkstatt gewesen weil ich den Taunus nimmer habe...
So zwei Monate, Januar bis Februar nur tanken und ein paar Tropfen Öl kippen. Es wäre ein Traum. Deshalb wird der noch bevor ich den abhole in der Werkstatt einen Service mit allen Sachen kriegen. Wenn das jetzt nicht klappt, denn werde ich wirklich einen Mondeo oder Lokus kaufen.

Neh. Ich weiss das ich unmögliche Standards habe, aber der Kombi beweist das es geht. Und das Klo auch. Bis zu dem Punkt wo ich wegen den Felgen kotze, aber echt überlege ob die dran bleiben sollten weil mir das Ding nicht auf den Sack geht.

Und leckende Spritleitungen, Bremsen die nichts tun, ausgenuddelte Vorderachsen die nach Marokko lenken, klötternde Auspuffe... Das mag ich nicht in Kauf nehmen.

Ich werde naechste Woche an mein Deutsches Konto koennen, was soll ich ueberweisen?

Was muss denn fuer ein Reifen auf son' Ding eigentlich? Auf 15 Zoll Felgen wie auf dem Bild vom Micha? Ich war eben da um den bei Tageslicht zu sehen, und die Reifen sind 195/65 15.

Ja.

Deiner Logik nach, muesste ich bei jedem Taunus II meinen das es ein hoffnungslos verschissener Kackhaufen ist, bei dem die Hinerachse andauernd heult und einen in den Wahnsinn treibt, die Rueckbank immer in Fetzen haengt, der nie bei Forst anspringt, der Oel saeuft als ob es kein Morgen gibt, wo immer die Radlager ausgenuddelt sind, wo die Vorderachse immer neue Gummis braucht, wo der Auspuff immer neu muss, der nie bremst und obendrein immer 10 Liter Saeuft, und wo man vor freude heult wenn das Mistding endlich weg ist, obwohl man daran mindestens 2000 Miesen gemacht hat. Nach der Karre wird ALLES das nur zwei mal die Woche in eine Werkstatt muss, und wo man nicht nach wirklich JEDER Fahrt irgendwelche Spritschlaeuche nachziehen, Tuerklinken wiedr anschrauben und Oellecks stopfen muss eine hundertprozentige Verbesserung.

Wie erwaehnt, ich finde die Moebel nicht schlimm, mit haesslich Aussen kann ich ganz gut leben, zumal der hier grandios fährt, und es viel einfacher ist ein Auto zu finden das mich nicht nervt als ein hübsches. Den Ghia fand ich auch hübsch... Ich hoffe bis 1991 haben die Ford Mannen die Produktion soweit im Griff gehabt das die Scheiben dicht sind, zumal das Auto das hier das Thema ist, die letzten paar Wochen draussen stand und innen einwandfrei trocken ist. Und falls nicht, mehr wie der Taunus vollgelaufen ist wird der hier ned vollaufen.

Ich koennte mich vielleicht ueber die behinderten "Sacco Bretter" aufregen, die meiner Meinung nach vollkommen unnoetig sind, und schon deren Anbringung in der Gestaltungsphase des Automobils ein windschiefes Haengen und Rostnester bei der Produktion nach sich ziehen muss.

Ausserdem ises ein Ersthand Ghia mit recht wenig Kilometern, fuer dieses Land zumindest, was schonmal ein Runtergeficktes Exemplar ausschliesst. Aber wenn man andauernd nur Letzthandhuren mit exorbitanten Kilometerstanden als Vergleich hat, wird man ja immer denken das das Auto Scheisse ist. Als ich mir vor zwei Jahren den Sierra gekauft habe konnte mir kein Mensch genug Horrorstories erzaehlen. Und was ist passiert? In zwei Jahren nicht einmal in den Motor geguckt, eine neue Auspuffanlage, einen Tank, ein bisschen Kleinigkeitenfickifacki und 50000 Kilometer abgerissen.

Und E34... Was habe ich Dir den jemals angetan das Du mir so ein Muell vorschlagen tust?

Da habe ich echt lieber einen kaputten versoffenen Scorpio und Schiesse am Schuh kleben als einen BMW in der Garage.

Warum?

Gehen die nicht kaputt? Oder verlieren kein Oel?

Du hast mir auch wochenlang eine Frikadelle an's Ort gelabert das mein Meister in Rente kann wenn ich mir endlich einen Scorpio hole, und jetzt sagt Consul das es das bekackteste Auto ist das er er je fuhr. Was stimmt nu?

Du beschreibst das was ich mim Ghia Taunus hatte. Ich war im Leben nich so froh ein Auto weggeben zu können.

Der Scorpio ist für mich ein Experiment (auch im Dienste des Forum, wir werden nämlich herausfinden ob der Freddy nur labert oder tatsächlich was weisst), da wird nicht 6000 Euro drin stecken, sondern 2 vielleicht, der ist so das mir das komplett Latte ist ob er draussen im Garten steht, und wenn der mich nervt oder andauernd kaputt geht, dann wird er abgemeldet oder weggetan und jut. Ich fuhr den, war irre beeindruckt, der sprang auf schlag an obwohl das Wetter Müll war, lief nicht mit Wasser voll, rappelt und scheppert mir ned. Ich finde den klasse.

Zitat von bruno

84 Beiträge um ne Karre,

die Ford am liebsten nie gebaut hätte und damals schon kaum einer kaufte...

Was lockt einen aussem Sofa, heute solch Geraffel zu kaufen ? ? ?

Ich habe eigentlich nur gefragt was das Ding säuft (jetzt weiss ich es, irgendwas zwischen 7 und 35), habe Euch nicht mit Bildern belästigt und frage nicht nach der Meinung zu diesem Wagen.

Ich fuhr Sierra schauen, dem VK fiel aber erst ein das der im Leerlauf sägt und 4 Gänge hat als ich da war. Dann fuhr ich einen weiteren anschauen, der VK ist ein Händler, das Auto hat TÜV aber keine Bremsen. Dem VK egal. Dann einen Sierra Turnier, 1.8 auf 1.9 aufgebohrt, alles tutti, aber TÜV bis Februar, viel rost und 11 liter auf 100 (dann kann man gleich Scorpio fahren). Dann dreier Granada aus erster Hand aber ohne Heckscheibenrahmen, und Opageschweisst. Nein. Dann 2.3er Sierra in ganz gut, aber wieder son' Säufer ohne was dafür zu bekommen. Stand ewig. Besser nicht.
Dann dürfte ich meinen blauen Sierra zurück kaufen, für 4500 Euro... Yyy. Nein.

Dann habe ich mir gedacht das ich kein Bock mehr habe, habe 2000 Euro in die Tasche gesteckt und bin zu Ford einen Mondeo kaufen. Und da stand der Scorpio. Und denn fuhr ich halt den. Und nicht den Mondeo. So einfach...

Und ehrlich Bruno, je mehr Leute mich wegen meiner Fahrzeugwahl bemitleiden, desto besser fahren die Autos um die es geht. Ich hoffe ich darf die Neinsager diesmal auch enttäuschen. Wenn nicht, werde ich alles auf Freddy schieben und einen Mondeo kaufen.