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(das Pickup-Derivat wurde bis 2004 ohne größere Anderungen in Südafrika gebaut, der Motor auch lange in Kleingabelstaplern verbaut). Zu den deutschen Papieren gibts den originalen Brief aus der Schweiz sowie alte Tüvberichte und ein H-Gutachten.
wo sitzt bei den dingern eigentlich die fin ?
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das ist nicht der Ableger von meinem Pickup - das ist ein Kleinerer....
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Ach komm einer geht noch ...
Schalter und so braucht man auch mal ... kost doch nix .
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Irgendwannzerr ich dem Sinnlosen das gelbe Ding aus der Halle und mach da TÜV drauf.
Und dann lasse ich mich fürstlich entlohnen ...