Der neue Taunus Fan

1. offizieller Beitrag

    Dann möchte ich mich mal kurz vorstellen. Ich bin der Harry komme aus dem Großraum München und habe die 50 schon lässig überschritten. Letztes Jahr habe ich durch Zufall einen Ford Taunus 1300 Baujahr 1974 erworben der die letzten 20 Jahre einfach abgestellt worden ist. Das Fahrzeug war Optisch noch in einem sehr guten Zustand und die Karoserie ohne viele Rostschäden. Im letzten halben Jahr habe ich versucht alles so weit wieder gangbar zu machen und das Fahrzeug für die Prozedur TÜV bzw. Zulassen vorzubereiten. Seit 6 Wochen ist der Taunus jetzt zugelassen und ich bin Happy mit dem Auto. <3
    Die ersten 200 km. fahrt zum eingewöhnen verliefen fast sorgenlos. Jetzt höre ich aber ein massives klackern im Motor und habe festgestellt dass wohl die Noggenwelle eingelaufen ist und eine neue muss her. In diesem Zuge will ich auch gleich die Schlepphebel und den Riemen wechseln.
    Bei meiner Suche nach den Teilen habe ich jetzt ein paar Probleme hinsichtlich der genauen Typenbezeichnung … das werde ich noch mal im geeigneten Tread Posten. :bye:

    Herzlich willkommen im schönsten Irrenhaus des WWW.
    Mit den Teilen solltest Du keine Probleme haben, alles zu bekommen.
    Grüsse,
    Manfred

    Moin Harry,


    hier auch 1960 :michi:



    Gruß aus der Toskana Deutschlands: der Pfalz
    Jürgen



    edit:


    Zitat von Kawa1960

    Jetzt höre ich aber ein massives klackern im Motor und habe festgestellt dass wohl die Noggenwelle eingelaufen ist und eine neue muss her. In diesem Zuge will ich auch gleich die Schlepphebel und den Riemen wechseln.
    Bei meiner Suche nach den Teilen habe ich jetzt ein paar Probleme hinsichtlich der genauen Typenbezeichnung … das werde ich noch mal im geeigneten Tread Posten. :bye:

    ...dann gib ja acht dass Du nicht versehentlich eine Nockenwelle erwischst - könnte Einbauprobleme geben > unbedingt passende Noggenwelle besorgen

    Einmal editiert, zuletzt von jawolf30 ()

    Herzlich willkommen und es zeugt von gutem Charakter, wenn sich jemand die Mühe macht 'nen 1300er zu reparieren und nicht gleich so per se aus seinem angestammten Habitat rausreisst:spitze:

    Blablabla.
    Der 1300er im Taunsu reicht, dank der HA-Übersetzung, um problemlos im Stadtverkehr mitzufahren.
    Auf der Autobahn ist er natürlich eher träge, aber für die Sonntagsausfahrt in der Stadt geht das schon.
    Wer, wie ich, schon mal einen 1300er mit nur noch drei Zylindern auf der Autobahn von Hannover nach Berlin überführt hat, weiss aber das alles irgendwie möglich ist.

    Zitat von Micha-05

    Blablabla.
    Der 1300er im Taunsu reicht, dank der HA-Übersetzung, um problemlos im Stadtverkehr mitzufahren.
    Auf der Autobahn ist er natürlich eher träge, aber für die Sonntagsausfahrt in der Stadt geht das schon.
    Wer, wie ich, schon mal einen 1300er mit nur noch drei Zylindern auf der Autobahn von Hannover nach Berlin überführt hat, weiss aber das alles irgendwie möglich ist.

    ha, das kann ich toppen!
    mit 80 Sachen in den Kassler Bergen von Omnibussen überholt zu werden - unbezahlbar

    das geht auch direkt

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    mit direkt meinte ich auf minute und sekunde beginnend, einfach zum rechten zeitpunkt in die zeitleiste rechtsklicken und den entsprechenden link kopieren.

    Ich war mit dem 1300er mit 3 Leuten und Gepäck in Griechenland. Zu Autoput-Zeiten :sinnlos:

    und Emme fuhr mit dem Kettensägentaunus fast nen Jahr täglich zur Arbeit, Autobahn, nur noch 3 Zylinder also 900ccm


    Also gib Gas und willkommen hier.
    Knudsen schöne Audowagen.

    oh gott wie lange muss ich das noch hören....nächstes jahr sind es dann zwei jahre die ich so herumgefahren bin ;)



    Und außerdem Autobahn nur am Wochenende jedes zweite
    Und außerdem sonst Fahrrad
    Und außerdem auch mit beschissenen Bremsen .... War gut aufeinander abgestimmt
    Und außerdem das böse Forum birgt jede menge nette und hilfsbereite Menschen dank derer das nun endlich seit über nem Jahr Geschichte ist...


    Und außerdem grüß dich und herzlich willkommen :michi:

    Einmal editiert, zuletzt von Emme ()

    Happy Welcome hier im Irrenhaus!


    Hier ist hart aber herzlich....


    Ich bin immerhin 10 Jahre mit nem 1300er Knudsen rumgeeiert. Sogar 1x nach Kiel in Urlaub, 800km durch ganz D. Und ein paar Jahre alle 2 Wochenenden von München 360 km nach Hause über die schwäbische Alb. Geht alles. Irgendwie. Von LKW überholt worden bin ich nur mit meinem weißen 1600er, als er nur noch auf 3 Pötten lief und die Kassler Berge nicht so recht hochwollte. :paranoid::sad:


    Ansonsten:


    :spitze::bonnie:

    Kann ich noch weiter toppen: 250D mit 1300kg Tabbert am Haken in den Kasseler Bergen und selbstgefiltertes AltPÖL im Tank. Die Kombination gibt es nicht mehr, sah aber so aus an jenem Tag im April 2004:


    Noch mal ein Herzliches Dankeschön für die nette Aufnahme .. :) ihr seit ein Cooooler Haufen :thumbsup:
    Das Video zum 1300 ist ja zum .. :D