Bin gerade dran den 2.0 Motor ausm Sierra zu verdrahten.
Hab die Startanhebung für die Zündspule bzw . für die Duraspark getrennt verdrahtet, damit keine Dauerstromprobleme bzw Rückläufe entstehen.
Eins über den Anlasser eins übers Zündschloß.
Konnte mich dunkel erinnern ,Daß wir mal drüber diskutiert hatten, sollte das Anlasserrelais im >Eimer sein könnte man das nicht verdahten.
Hab kurz gegoogelt und nen Schaltplan gefunden . Da wird einfach ein Relais benutzt mit 87 nund 87a also schön getrennt.
Frage könnte man ein solches Relais verwenden um den Anlasser zu umgehen, vorrausgesetzt Hot in start ist das Zündschloß beim anlassen,oder gibts da wieder ein Problem.
;http://s73.photobucket.com/use…asparkII_pic_new.jpg.html