Gayschmacksfrage

Cressida!

Einen Liftback fuhr meine damalige Freundin ein paar Jahre in den 80ern.
Da wurde nie was dran gemacht und der lief immer absolut zuverlässig. Hatte eine kleine Maschine, ich glaube um die 60 PS.
Gerostet ist die Kiste wie alle anderen Autos auch.

Mir hat der Liftback damals schon gut gefallen, also kauf den.

Fotos von damals gibt es leider nur noch die, nach dem die Freundin ein Stauende übersehen hatte.

QP sieht besser.

beide is immer gut.

sonst cressida.

das qp sieht scheiße aus.
den anderen fi nd ich gut.

du wirst also das coupé kaufen.

sach bescheid wenn du damit ins büro fährst, ich wollt schon länger mal wieder auf´n kaffee reingucken

Beides richtig geile möhren, auch die Kombis von den Japanern können richtig schick sein!

der kombi is kacke

Dierk QP find ich richtig geil, hat bissl Hüfte hinten.

Ich muss mal wieder komplett aus'm Rahmen fallen:

Cressida mit dem Liftback Grill käme sehr geil. Der Cressida-Grill erinnert mich zu sehr an Daimler und Jaguar Find den Cressida ab der nichtvorhandenen B-Säule nach hinten ziemlich schnieke

Was haben die eigentlich für Motoren drin?

vernunfts-4-zylinder, die nie kaputt gehen und nix verbrauchen, vermute ich.

das sind eher keine autos, die man wegen des motors kauft.

oder doch?

Noch ein Argument für den Cressida.

LIFTBACK! Habe einen kaufen koennen, habe dann doch das billigere Auto gekauft (Fiesta), das war blød.

den cressida fand ich besser, bis ich mir gerade bilder vom heck angesehen habe...
eigentlich find ich ihn trotzdem noch besser.

nen liftback hat meine oma gefahren, das war etwa 1978. ist seit dem für mich ein oma-auto. aber schön ist er!

von den beiden ganz klar den cressida, aber allgemein gibt es aus der epoche doch viel schönere asiaten

Alleine aus optischen Gründen, ist das ja eigentlich überhaupt keine Frage wert, weil das so was von eindeutig ist.
Cressida - selbstredend!

Cressida sieht aus wie son Möchtegern-US-Ghetto-Jungspund-Gangster-Auto. Mag ich gar nicht. Insbesondere die Front. Liftback gefällt mir dagegen sehr gut. Lancia Beta HPE hattest bestimmt schon einen, oder? Ansonsten: sieht dem Liftback ähnlich, ist aber recht sportlich (je nach Baujahr 116-120 PS mit dem 2.0) und dafür ein unzuverlässiger Italoschlitten.

Egal welcher aber wenn dann mit Asia-Tuning

jetzt fällt mir, ein woran mich der cressida erinnert. an einen geschrumpften chrysler cordoba. für den hat ricardo montalban damals werbung gemacht, der passte da auch gut rein:

mußte aber den hut für abnehmen.

der cressida ist aus allen blickwinkeln kotzpottenhäßlich, und ich mag olle japsen, den aber nicht

Der rote sieht aus wien Taunus 2 mit runden lampen

Der Cressida ist ja eigentlich ein geschrumpfter Buick Century der 70er.

Wenn du den kaufst, möchte ich Bobby Crocker sein.

Schönes Detail beim Cressida der Drezahlmesser, dessen mittlerer Bereich dezent mit dem Wort "Cruising" unterlegt ist.

Zitat von sinnlos

alle ausgestorben

In Thailand fahren viele davon noch rum, die sind genauso oldtimerbegeistert wie wir...

aber kauf diesmal einen, den du in Deutschland zulassen kannst

was ist eigentlich aus deinem datsun geworden?

Zitat von Ben

was ist eigentlich aus deinem datsun geworden?

Da kümmert er sich einfach nicht drum.
Papiere liegen immer noch bei uns.
Vieleicht sollte ich den einfach mal abholen