Suche Taunus/Granada

1. offizieller Beitrag

    Hallo an alle ;)
    Ich habe vor einiger zeit schon mal einen fred aufgemacht in dem ich einen Oldie gesucht habe. .....
    Allerdings bin ich bei der suche immer noch nicht fündig geworden :(
    Deshalb hier nochmal ;)
    Ich bin auf der suche nach einem Ford Taunus oder Ford Granada der ersten Baureihe!
    Der Wagen sollte einen V6 mit einem Automatikgetriebe besitzen und nicht mehr als 2 Türen haben!
    Würde mich freuen wenn jemand von euch was los werden will oder jemanden kennt.
    Mfg

    Da ich ein armer angehender Techniker bin habe ich mir gedacht das sich für 5000€ wohl was finden lassen sollte!
    Bei dem richtigen wagen vielleicht etwas mehr ;)

    Ja die habe ich schon durch. ..leider noch nichts dabei gewesen!
    Ich wollte auch wohl lieber ein Auto aus dem Forum kaufen weil ich in dem Gebiet noch kein Profi bin :)


    Gruß
    Jürgen

    Nur mal für Spaß, wenn Du nen 2Türer Knud, ein Knud Coupe, 2Türer Mk1 und eben ein Coupe vor Dir hast zum Preis von 6K alle Automatik und alle 6Zylinder. Welchen nimmst Du mit?

    Falsch, Du magst gar keinen. So wird das nix. Wenn Du noch nichtmal bei einem Gedankenspiel einer Karosserieform den Vorzug geben kannst liegst Du schlicht komplett falsch ;) ich mein das nicht bös! Geh mal in Dich oder guck Dir die Karren live an, fahr Probe. Guck nach anderen Marken. 123er Benz ist ein dankbares Auto und hat ALLE Eckdaten Deines Wunschmobils.

    Das ist ja zum beispiel auch so ein Ding ich finde die Schnauze vom Knud limo super aber das Heck vom granada limo schöner als vom Knud! Und mich dazwischen zu entscheiden ist nich so leicht. ....
    123er hab ich auch drüber nachgedacht nur leider haben die keinen V6 !

    warum sind 6 zylinder wichtig?
    warum deren anordnung?


    such dir n auto wo du jeden tag davor stehst und es liebst und denkst, man, geile karre.
    schnell is der rotz in dem bereich wo du suchst eh nicht.
    dann kauf dir besser nen v8.
    aber darunter sollte einfach das herz entscheiden, ja kleiner freund, dich mag ich.

    nur zur ergänzung.
    mein knudsen isn schlapp gewordener 2,3er v6 mit original auspuff. klingt gut, aber nen orgasmus krieg ich davon nich.
    hätte er nen ohc würde ich ihn genauso mögen.
    weil er geil aussieht und auch dann fahren würde.
    mein 123 hat nur 4 zylinder. fährt 200.
    mein sec fährt 240, macht aber dauernd zicken.
    von den anderen karren fang ich nich erst an.


    schlaf noch n paar nächte drüber, leistung find ich bei nem normal gefahrenen oldtimer unwichtig, du musst ihn sehen und dich täglich neu verlieben.

    Mir geht es ja nicht um Leistung :)
    Ich bin ein totaler Fan von fetten Ami karren mit den dicken V8 nicht wegen Leistung sondern wegen Sound und es ist einfach cool!
    Nunja da ich mir solch ein Auto noch nicht leisten kann bin ich auf der suche nach einem Auto mit Style und welches auffällt.
    Und der V6 ist ja irgendwie so der kleine Bruder vom V8 und ausserdem finde ich die Form und alles von den alten Fords einfach nur geil!

    das sag ich doch.
    besser ein guter 1,6er taunus den du dir nach deinem geschmack schick machst, als n 2,8er granni, der fast auseinanderfällt.
    nachrüsten was den antrieb angeht kannste immer, wenn bissl geld da is.
    klang is auch mit 4 zylindern realisierbar, sportpuff oder eben loch rein.

    Ein V6 ist ein V6 ist ein V6.


    Ist doch ok, wenn man so lange sucht, bis man das gefunden hat, was man möchte.


    Hab damals auch lange nach der Dicken gesucht. Schön ist sie nicht, Nerven und Arbeit hat sie bisher ohne Ende gekostet, keine Frage. Aber sie war ein 2L V6 Viertürer Knudsen 1. Serie. Und das wollt ich, sonst nix.


    Heute würde ich wohl auch eher eine Karre nehmen, bei der das Blech halbwegs in Ordnung ist und ich ggfs. "nur" den Motor tauschen muss.


    Er wird schon was Passendes finden! Nur muss ihm dazu erstmal was angeboten werden. Und was er möchte, lässt ja immerhin noch einigen Spielraum zu. Wenn's dann das passende KfZ ist, wird es schon zu ihm sprechen und sagen "Nimm mich.... nimm mich.... los... jetzt!!".


    :hexweg:

    Einmal editiert, zuletzt von Bonnie ()

    wenn mann einen v6 will, dann will mann ihn, ich würde mir auch keinen reihenröchler kaufen, es sei denn der preis paßt überhaupt nicht zum zustand, aber ein derartiges schnäppchen wird hier wohl keiner anbieten.
    wenn mann keinen ohc möchte, dann möchte mann einfach keinen, ich finde die richtig eklig, vor allem im granada, im taunus isses mir egal, aber´n taunus will ich auch eh nicht haben.


    ist auch alles egal, bietet dem guten doch einfach an was in sein schema paßt.
    ist ja jetzt nich so daß er ´nen diplo A 5.4 sucht, was er sucht war und ist massenware

    Doch, eigentlich sucht er einen Ami V8.
    Am Ende wird dann ein Pferdchen im Kühlergrill des 2,0V6-Taunus prangen.


    Beste Grüße
    Günther

    Ich muss dem Bierchen mal eben wiedersprechen. Der OHC ist im Taunus ein ganz famoser Motor. Der Kombi geht echt sehr gut vorwärts. Kein Vergleich zum 2,0 V6 im Kindersitz, oder zum 2,3er im Granada. Der Motor ist:


    + einfacher
    + anspruchsloser
    + drehfreudiger
    + sparsamer
    + kräftiger



    Und wenn der schön gemacht ist, klingt der echt wie ein Moped. Selbst der 1.6er vom gelben geht soundtechnisch gut.... ein originaler V6 mit einflutigem Puffpuff kommt da für meine Ohren nicht mit. Und wenn dann einfach nur langweilig ein Rohr reingemacht wird, klingt der obenraus sehr hell, fast wie ein hysterisches Mädchen....

    ich fand meine beiden Ohace-Granaten auch gut, aber letztendlich ist alles Sache des persönlichen Geschmacks, was diese ganze Beratung hier auch ziemlich überflüssig scheinen lässt...... :gruebel::dunno:

    Nee Nick stimmt nicht ganz , du hast größtenteils Recht was du geschrieben hast, aber Loch in Auspuff beim Vierzylinder um das V6 blubbern nachzuamen , nee das geht garnicht "never-ever" um genau zu sein. Das haben schon andere probiert und waren dann höchstens bei einem fauchendem Rehlein statt beim röhrendem Platzhirsch........ Spass ....grins.....

    2türig mit v6 ist das, was quasi alle wollen...dementsprechend schlecht ist die verfügbarkeit
    da wird´s mit 5000€ inzwischen schwierig was wirklich gutes zu finden.
    Unmöglich ist es nicht, aber da brauchst du Geduld, die richtigen Gonnections oder Glück...


    ich kann mich nur nick anschließen...
    such dir lieber ne karre die dir optisch und vom zustand voll zusagt.
    mach nicht den anfängerfehler und kauf irgendwas, nur weil der v6 so toll klingt..
    ein fehlender v6 ist leichter zu verkraften als rost- und spachtelorgien...
    motorumbau ist auch billiger und einfacher als ne verspackte karre wieder herzurichten...


    ich fahr g1 v4 kombi... wollte ich nie haben, aber zustand war zu geil
    macht jedes mal bock. sparsam dazu. klang ist auch witzig... und unglaublich praktisch